Египет раскритиковал российские вертолеты и купил американские

Баян
написал с YapMe

В ДНР только газобалонное оборудовоание могут закупить.

Руки под резак заточены. И Всё

Схема с нашей новейшей техникой, янкосами давно отработана! Сначало их марионетка (в данном случае Египед) покупает у нас вертолеты Ка-52, затем яко бы часть из них "разбивает" и перевозит их в штаты где их изучают и испытывают (когда надо то и расстреливают своими боеприпасами). Одним махом и технику противника изучают и вопли по всему миры о русском "барахле" которое только и может ломаться да падать... Вывод: покупайте американское! Кстати Т-90 из Ирака, уже так же "изучили".

Пруфов, конечно, не будет.

Или ты про те два вертолёта, которые покупали для тестов 1.5 года назад?
"Закупили"

Тенденция прослеживается на лицо - уже не в первом контракте отказываются от нашего вооружения. Но поцреотня упорно будет обвинять всех, кроме себя.
Вы так же обосрались со своими с-300, когда по новостям заявляли о закрытии неба над Сирией, а потом выяснилось, что Земля круглая, и за горизонт стрелять комплексу без РЛО не получается. Впрочем, чего от вас, дебилов, ожидать, если вы до сих пор верите, что один самолёт с хибинами на борту может эсминец заглушить.

Это сообщение отредактировал Tamm - 2.12.2018 - 09:39

Надо раскритиковать ихние пирамиды и ездить любоваться крымскими. Для экстрималов :можно полюбоваться шпилями в Солсбери.

пацреоты недовольны? не могет самая лучшая техника в мире уступать ломучей и древней пиндосской машине!!! и Египет ипаный!!! весь мир знает,что в технологиях авионики,двигателестроения,экономичности,экологичности,ресурса,программного обеспечения,оптики,и всей прочей электроники Россия вперде-а этим ибиптянам всё не так!!! нашу авиатехнику из-за этого даже не везде пускают в воздушное пространство-завидуют,пидарасы,палки в колёса суют... америкосовские прихвостни! переплачивают наполовину-но нашу технику игнорируют! подумаешь-мааааленькие проблемки у вертолёта с важнейшими системами... а у кого их нет? а Индия!? видите ли-лётные происшествия с Су-шками,МиГ-ами слишком часто происходят! сами виноваты!!! меньше летать надо-они и ломаться реже будут! техника-то НОВАЯ!!! вот лет через 30 доведём до ума-как Ми-8 (Ми24)-тогда и ломаться перестанут... нашим , вон, керосину не дают-так они не хуже индейцев этих летают... по аэродрому-ладошками,и попарно,и тройками,и пятёрками-и все фигуры у них на отлично получаются!!! и в телевизоре как красиво смотрится - прям как танец-хоровод!!!техника от таких упражнений лучше сохраняется-ни одной ладошки ещё не упало!!! а как только начинают бестолку гонять-так и начинается-дебил-на дебиле,ссска...

Это сообщение отредактировал хихитос - 2.12.2018 - 10:20

да,они так и остались в парке стоять,не пригодились их непревзойдённые ТТХ-пожгли их в местах дислокации не вступая в соприкосновение с противником...

Вот надо ж столько настрачил и что ? Техника у всех ломается и сомолеты с вертолетами военные у всех стран.Они не ломаются у тех у кого их нет.

Помогу страждущим:
Министерство обороны США в течение порядка десяти лет в рамках американской военной помощи поставляет вертолеты Ми-17 в Афганистан и Ирак. В соответствии с этой программой США уже закупили, модернизировали и поставили около ста российских Ми-17. На российские вертолеты установлена западная электроника, ​​и часто они модернизированы с целью сделать их более надежными и долговечными.

Стоимость Ми-17 колеблется в широких пределах. Некоторые использованые вертолеты из стран Восточной Европы стоят меньше миллиона долларов за каждый. Ирак недавно получил из России 22 вертолета Ми-17 по цене около 3.7 миллиона долларов за каждый. В какой-то момент США купили 24 отремонтированных Ми-17 на $4.4 миллиона за каждый. Самая дорогая покупка была 22-х Ми-17, оборудованных американской электроникой для проведения ночных операций. Они обошлись около $15 миллионов за каждый.

Афганцы и иракцы предпочитают Ми-17, так как они использовали российские (советские) вертолеты на протяжении десятилетий. Ми-17 является экспортным вариантом Ми-8, этот двухмоторный вертолет приблизительно соответствует американскому UH-1. Однако Ми-8/17 все еще находится в производстве и является наиболее экспортируемым (3000 из 12 000) вертолетом на планете.

Или техника изначально говно, это более вероятный сценарий:)

Педерасты
Я бы на экспорт хуевые образцы отправлял бы
а то если завтра война
и нашим нас и завалят

Вот тут прям сразу виден уровень профессионализма писателя.

Эээ... Как бывший инженер по авиационным ГТД могу сказать что ресурс советских авиационных двигателей всегда был гораздо меньше чем у аналогичных импортных. Причем нам, в институте, это преподносили как "Великую Советскую Мудрость" , ибо в случае войны
мы этих дешевых ГТД можем наклепать немеряно, а буржуям это типа будет сделать сложно, ибо моторы у них сильно технологичные и дорогие. Да и самолет в бою живет недолго. Во Вторую Мировую ресурс советских моторов не превышал 100 часов, за этот период времени самолет, как правило, сбивали. Так что может арабы в чем- то и правы... Посмотрели на надежность, подсчитали ресурс, расходы на сервис да и решили что "ну его нафиг.."

Вот умерла еще одна легенда. Вслед за "Роскосомосом".

ты абсолютно прав,к сожалению.... типично русское сравнение-"тойота" тоже ломается!!! поэтому "гранта" лучче! мне не лень поковыряться с любимой машиной в выходные-да и спешить мне некуда. если что-куплю в магазине запчасть и поменяю-всё есть в каждом ларьке. а по делам пока на автобусе погоняю-или на такси. получается ненамного дороже! а "тойота" тоже может сломаться!!! знакомый вон четыре "короллы" за 16 лет искатал-так на третьей на 300 тысяч рейка застучала!!! правда,оказалось-на карданчике резьба ослабла,подтянул-и забыл опять. но ведь МОГЛА и сломаться? потому надо покупать НАШЕ!!! можно зато 3 рейки поменять за ту же цену ... и пробег. если поменяешь 2 раза всего-уже СЭКОНОМИЛ!!! правда,на военном летательном аппарате всё немного проблематичнее-на такси не повоюешь,и сесть в случае чего можно далеко не всегда... но зато дёшево! а ломается не так уж и часто-всего раза в три чаще,ну от силы в пять... да и война то ли будет-то ли нет... может,и воевать-то не придётся?

Кого там облизывают? Арабов? Не смешите мои тапочки
Мы комфортом улетали - арабы экономом вот и все нахуй облизывание. В том сарае, что у вас гостиницей зовется, я бы жить не стал. Меню отдельное? Так арабы же )

В день с ЛИСа сколько полетов? И сука НИ ОДИН борт не дымит на висении. Пиздабол ты, как и многие другие в вашем ебаном Арсеньеве )
И правильно вас и сокращают дармоедов

Разберём говновброс по пунктам:

Начнём с заголовка:

Как бы предполагается, что российские вертолёты закупать не будут, а вместо них купят американские. Шок, истерика, срывание покровов. Читаем дальше:

Тут суть в том, что "Апачи" Египту достаются даром, в рамках программы военной помощи под которую выделен как раз миллиард долларов. См. например https://riafan.ru/1098412-ssha-vozobnovyat-...u-pomosh-egiptu

Двигатели на Ка-52 - развитие тех, что стоят на Ми-8 и Ми-24 десятки лет летающих по всему миру, в том числе и в Африке. Так что заявление о проблемах с ними в жарком климате мягко говоря сомнительно, как и прочие "факты".

И где тут об отказе от дальнейших поставок?

Это вообще к чему кроме раздувания текста и придания ему подобия солидности?

В ноябре стало известно? Индусы как бы не мировые лидеры по убитости авиатехники и уровню аварийности с давних времён. Чаще всего бьются МиГи потому, что их у индусов больше, чем боевых самолётов других марок.

Эти самолёты были поставлены в 2007-2009 годах. Естественно после десяти лет эксплуатации им требуется ремонт.

Вот так журнашлюшка где-то соврав, а где-то тенденциозно подобрав факты добилась истерики глупых хомячков которые читая подобное начали завывать про то, как всё в России плохо, что все полимеры ушли через анальное отверстие, всё украли, всё развалили итд.

на счет авионики согласен, врятли наши умеют делать, на гражданские самолеты ведь закупают зарубежные. а военные ноутбуки наши с выставок это просто кирпичи на виндовс икспи

А чего ожидать от внешнего рынка? Везде свои нюансы, своя выгода.

Это сообщение отредактировал Неначитанный - 2.12.2018 - 15:07

был я на этом ААК "Прогресс" с проверкой и видел К-52 готовые к отправке в Египет, в их раскраске с их номерами и с вооружением, облетанные и отстрелянные. зрелище более, чем солидное. а про их заявления хочется сказать фразу про дураков и стеклянный хуй.

Вообще-то ебибтяне плотно на мериканской помощи сидят. Эти Апачи вполне могут оформить в счет этой самой помощи, тоесть нахаляву. При черножопой макаке в белом доме, мериканцы неособо ебибтян жаловали, но теперь при рыжем видать начали ништяки отгружать. За сим в этом ебучем случае вопрос не в хреновых КА-52, а в халявных Апачах, гы

А я как бывший советник президиума членов межгалактической ассоциации верховных сил заявляю, вы не правы.

Афганцам закупили надежные вражеские, а сами мучаются на ужасных собственных...

Носит же земля людей...

Автомобиль "лада" является экспортным вариантом автомобиля жигули, компоновка 1 двигатель и 4 колеса делает его приблизительным аналогом американского автомобиля шевроле камаро.

Чувак у UH1 "хюи" ОДИН двигатель Textron Lycoming T53-L-11, про другие параметры ограмотись в пиндосском гугле.

Да это к лучшему поскольку у самих-то 12 штук в наличии. Вот ВВС и ВМС обеспечте по полной тогда можно и продавать. Менагеры хуевы. Вместо того чтобы деньгами финансировать всякие там пенсионные фонды вложите в развитие авиапризводства, КБ авионики, технологии. Лет уже 30 назад в НИИЦВТ изобретатель один разработал технологию изготовления рельефных печатных плат для вертолётной электроники которая по сравнению с многослойками были на два порядка надёжнее (вертолёт - охуенный вибростенд). Так задавили нахер эту новацию поскольку в авторское свидетельство никого из начальства не включил. Интересно что с этой технологией стало.