Водитель фуры, сбивший веломарафонца покончил, жизнь самоубийством

Если уж вспомнили про ПДД, по ПДД езда по обочине на машине у нас запрещена. Водитель фуры отвлекся и выехал на обочину, где и сбил велосипедиста.

Что-то мне подсказвает, что не сам он повесился.. Думаю, что тутприложили руки больие на голову "дедывоеволизмом", т.к. старичок в честь дня победу велотур совершал..

Я не в коем случае не осуждаю не Вас не того газелиста.
Рассмотрим такую ситуацию.
Велосипедист едет вдоль ряда припаркованных вдоль дороги авто или забора (все по правилам). С второстепенной дороги выезжает автомобиль, что бы ему увидеть тех кто едет по основной дороге, ему нужно "вылезти", т.е. высунуть нос и посмотреть. И в этот момент, хорошо разогнавшийся велосипедист влетает в него или пытаясь уйти влетает под авто с левой стороны. Виноват автомобиль? ДА!

А теперь меняем все на оборот, едет авто ....

Как я уже говорил, нужно переступить через себя (ну обматерить его там трехэтажным), но все будут целы и здоровы.

Езда да, а вот заезд и выезд - нет. По правилам, в каком направлении должен двигаться велосипедист на трассе, вдоль движения или на встречу?

Он не заезжал и не выезжал откуда-то, а именно ехал, о чем и сказал - отвлекся на радио.

По направлению движения.

Тут без вариантов, человеческий фактор. Хотя странно, как он ушел с дороги на обочину.


Спасибо, нашел про движение велосипедистов:
Движение должно происходить по обочине (тротуару или велосипедной дорожке), если только ширина велосипеда или груза превышает 1 метр, тогда можно по правому краю проезжей части. Велосипед является транспортным средством, а значит должен быть оборудован ходовыми огнями, которые должны быть включены в дневное время (обязательное для транспортных средств).

Взял тут: http://pddmaster.ru/pdd/pdd-dlya-velosipedistov.html

Вы правы, если бы не одно НО
Велосипед не машина и обзор у него, мягко говоря, больше.
Габариты у велосипеда тоже совершенно другие. Он может просто выглянуть.

Так что если в такой ситуации велосипедиста сбили, то все честно.
Сам вылез когда не надо, его и сбили. Сам виноват.

п.с.
А по поводу машин, которые выезжают со второстепенной дороги.
Практика показывает, что если они просто нос высунули. чтоб проверить дорогу, то никаких проблем ни у велосипедистов, ни у машин в потоке нет.
Я описывал немного другой случай.

Я пытаюсь донести, что в случае, когда один из участников может предотвратить ДТП, но он это не делает, по тому что по правилам его вины нет (едет по главной, нет помехи справа, зеленый свет и т.д.). Нажать на тормоз и пропустить "дурака" совесть не позволяет. Лучше замочить его или подставить себя, остаться правым и всю жизнь бороться с совестью или уже не бороться вовсе.

Вы же не выходите на пешеходный переход при движущемся в метре от Вас автомобиле? А ведь имеете право выйти на зебру, а он обязан вас пропустить, как и велосипедист кстати.

К фото: 60 километров в час = 16.66666666667 метрам в секунду
200 метров авто проходит за 11 секунд.

Добавлено в 16:22
Вот тут нашел о том, как виден транспорт без ДРЛ (ходовых огней) при расстоянии 300 метров.

https://auto.mail.ru/article/54021-eksperim..._bez_blizhnego/

Это сообщение отредактировал smalexxx - 7.04.2015 - 16:13

Вот сколько уже читаю... и сделал вывод: Нехуй путешествовать на великах по автотрассам. Крутите педали в парках или в природных заповедниках. Накуя дышать выхлопом? Из точки А до точки Б съездите, слетайте, а там уже на велике напрокат хотя бы прокатитесь

Я думаю тут что то не так! Думаю мстители поработали, ну если совесть его замучило , то почему бросил семью с маленькими детьми и повесился?!

затравили человека