Завершена постройка первого МС-21 с двигателями ПД-14

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 7 8 [9]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
trikot
11.11.2020 - 21:23
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.01.09
Сообщений: 6317
Цитата (pablomur @ 11.11.2020 - 18:49)
Цитата (trikot @ 11.11.2020 - 17:34)
Цитата (AlexanderYar @ 11.11.2020 - 10:25)
Кстати, летал на ССД100 не раз и не два, все понравилось. Самолет как самолет.

Я тоже летал и не парился, пока не случилась экстренная посадка. Было неприятно видеть болтающиеся маски в салоне. После этого был еще случай с экстренной посадкой и сгоревший самолет. Так что больше не полечу.

Сгорел он- после того как об планету приложили от души.
Недоученность летного состава- не равно плохой самолет.
Возможно- к тренажеру и к тренажерной практике вопросы.
Арбузы не один раз сажали в директ мод- все целы.

Когда бы у тебя в полете маски повыскакивали и с 10000 до 3000 самолет практически спикировал, посмотрел бы я на то, как ты бы его защищал.
Я не против самолета, но его обслуживание организовано из рук вон плохо. Не зря многие авиакомпании от него отказались, убыточный он, потому как мало летает, больше в ремонте стоит. А минусить дело не хитрое, от этого никто не умирал.
 
[^]
Jobber
11.11.2020 - 21:40
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.08.09
Сообщений: 3559
Цитата (niMMax @ 11.11.2020 - 11:23)
Самоль в целом не плохой ± (как в принципе все современные самолеты), самая главная проблема - кто его будет покупать? В конкуренции с Airbus A320neo, Boeing 737 MAX, Airbus A220 (он же Bombardier CSeries), Comac C919 он просто не вывезет, если за границей и будут какие единичные продажи, то только с движками P&W. Единственный его рынок - это внутренний, но на внутреннем и выше перечисленные пепелацы будут представленны, получается надежда только на патриотизм владельцев авиакомпаний и протекционизм Кремля.

В итоге, как коммерческий проект нежизнеспособен изначально, как имиджевый и с точки зрения сохранения инженерной школы постройки пассажирских самолётов, имеет место быть...

А ничего, что Comac C919 еще на рынок не вывели и скорее всего нескоро выведут. Поэтому нет смысла его сравнивать с МС21
 
[^]
Jobber
11.11.2020 - 21:44
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.08.09
Сообщений: 3559
Цитата (pablomur @ 11.11.2020 - 15:15)
Цитата (niMMax @ 11.11.2020 - 11:23)
Самоль в целом не плохой ± (как в принципе все современные самолеты), самая главная проблема - кто его будет покупать? В конкуренции с Airbus A320neo, Boeing 737 MAX, Airbus A220 (он же Bombardier CSeries), Comac C919 он просто не вывезет, если за границей и будут какие единичные продажи, то только с движками P&W. Единственный его рынок - это внутренний, но на внутреннем и выше перечисленные пепелацы будут представленны, получается надежда только на патриотизм владельцев авиакомпаний и протекционизм Кремля.

В итоге, как коммерческий проект нежизнеспособен изначально, как имиджевый и с точки зрения сохранения инженерной школы постройки пассажирских самолётов, имеет место быть...

Можно было бы надеяться на внутренний рынок, кабы не нищая страна.
200 штук- неокупаемо.

На окупаемость первой партии можно забить, государство поможет. Главное чтобы он летал и перевозил пассажиров. Тогда будет развитие и пониманию куда дальше двигаться
 
[^]
Begemot71
11.11.2020 - 23:16
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.01.15
Сообщений: 1070
Цитата (Novi4ok2009 @ 10.11.2020 - 20:29)
Может и не в тему , но Япония на днях заморозила на 3 года доводку своего регионального самолета от " Митсу" . А начинали они его , на минутку , одновременно с "Суперджетом " в 2003 !!! Официально - из за пандемии. За 5 лет реальных полетов так и не смогли довести и бросили....
Япы не смогли ... Самая технически развитая нация с железной дисциплиной и без проблем в экономике...
А мы - можем ))))

Это другое dont.gif понимать надо!! brake.gif
 
[^]
Begemot71
11.11.2020 - 23:22
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.01.15
Сообщений: 1070
Цитата (Predatel @ 10.11.2020 - 20:15)
Цитата (ramale @ 10.11.2020 - 20:11)
Цитата
Они этого не понимают. Это нонсенс для урапатриотов, что труд должен быть оплачен. Они искренне верят, что в стране с разрушенной фармацефтикой, где инсулин сделать не могут, шаманы сварили зелье от короны, что страна, которая стелс ничего не делала, вдруг сваяла самолёт лучше американцев, которые 40 лет ебутся с этой технологией и так далее. И все у них всегда лучшее в мире, кроме рук ииумов, они бегут туда, где пусть не лучшие в мире, но крайне хорошие зарплаты.

Так вроде инсулин на заводе в Орловской области с 2013 года по полному циклу в РФ производится. Или это не то?

У диабетиков спроси про его качество. А я каждый год, как мудак, вожу из загран поездок этот ебучий инсулин, тк 2 друзей диабетики и как коршуны пикируют, когда узнают, что я за бугор еду. При том платят с лихвой, детям на ништяки от Дяди Коли и Дяди Митит хватает. Видимо российский слишком хороший для них, а организм привык к западному ГМО sm_biggrin.gif

Хм.. 1998 год рождения ... Ух ты... какой талантливый в 22 года. И по заграницам мотается, и в авиации досконально разбирается, и в лекарственных средствах... Вундеркинд прям...
Или насчет даты рождения набрехал, как и про все остальное?
 
[^]
pasmo80
12.11.2020 - 06:49
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.02.14
Сообщений: 1681
Цитата (gogapox @ 11.11.2020 - 08:06)
Цитата (pasmo80 @ 11.11.2020 - 07:06)
Цитата (Zamestas @ 10.11.2020 - 17:17)
Хорошая новость - у многих будет бомбить от неё.
З.Ы.: Будет интересно понаблюдать за попытками залить гуаном создание МС-21 с российскими двигателями в этой ветке.

А вместе с релизом МС 21 выходит новый клип легендарной певицы(поэта,режисера,художника)ЕВгении Васильвой)))по совместительству жена куратора проекта)))
"Красные тапочки 21" назовут наверное.
Меня поражает ,чувак в скандале замешан на миллиарды ,а похуй пляшем дальше.
А кто будет плохое думать,так это он агент запада,и просто завистник.

Если ты не в состоянии отделить мух от котлет, то как ты до пост пубертатного возраста то дожил?
МС-21 создавался и развивался задолго до "бабского генерала" и совсем другими людьми. faceoff.gif

Мухи, котлеты,стерхи...Это все понятно.Я про то что с таким руководством как вообще что то летает удивительно.
И смысл всех этих МС 21ов если суперджет показал что если даже самолет неплохой,то это не самое главное.Что еще надо и сервис развитой иметь.
МС-21 такое ощущение пилится по инерции ,еще с тех времен когда грязная зеленая бумажка стоила 30 великих рублей.Тогда казалось что это на всегда,и газпром по капитализации к этому времени должен был быть номер 1 в мире.
А ты мне про мух.
 
[^]
kvskabachok
12.11.2020 - 11:12
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.05.17
Сообщений: 10597
Цитата (pasmo80 @ 12.11.2020 - 06:49)
1) И смысл всех этих МС 21ов если суперджет показал что если даже самолет неплохой,то это не самое главное.
2) Что еще надо и сервис развитой иметь.

1) А двигатели у Суперджета вообще великолепные:надёжные и неприхотливые...
2) При этом 90% трабла сервиса состоит в проблеме получить нужную запчасть из-за рубежа... В условиях навязываемого США эмбарго - это просто песня!
 
[^]
Сned
12.11.2020 - 12:17
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 23.03.20
Сообщений: 195
Ох очкую я что то от этих ПД-14)))
 
[^]
niMMax
12.11.2020 - 14:20
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 31.10.13
Сообщений: 617
Цитата (A100n @ 11.11.2020 - 17:20)
Цитата (niMMax @ 11.11.2020 - 11:23)
Самоль в целом не плохой ± (как в принципе все современные самолеты), самая главная проблема - кто его будет покупать? В конкуренции с Airbus A320neo, Boeing 737 MAX, Airbus A220 (он же Bombardier CSeries), Comac C919 он просто не вывезет, если за границей и будут какие единичные продажи, то только с движками P&W. Единственный его рынок - это внутренний, но на внутреннем и выше перечисленные пепелацы будут представленны, получается надежда только на патриотизм владельцев авиакомпаний и протекционизм Кремля.

В итоге, как коммерческий проект нежизнеспособен изначально, как имиджевый и с точки зрения сохранения инженерной школы постройки пассажирских самолётов, имеет место быть...

Пока не вывозит именно 737мах, несмотря на весь протекционизм госдепа)

Пффф, "пока не вывозит именно Boeing 737 MAX...", не, я понимаю, поцреотизм и всё такое, но свои влажные фантазии надо немного при себе держать. При всех траблах и косяках боинга с этим самолем, на данный момент его продано более 2000 штук, производство возобновленно в мае этого года, а в октябре Европейский регулятор признал безопасными самолеты Boeing 737 MAX ссыль, так чта возобновление полётов вопрос ближайшего времени и боинг скорее уже запилит следующую генерацию своего бестселлера, чем МС 21 выведут в эксплуатацию, и это более вероятно, чем необоснованный ура-пиздёж поцреотов lol.gif
 
[^]
niMMax
12.11.2020 - 14:28
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 31.10.13
Сообщений: 617
Цитата (Jobber @ 11.11.2020 - 21:40)
Цитата (niMMax @ 11.11.2020 - 11:23)
Самоль в целом не плохой ± (как в принципе все современные самолеты), самая главная проблема - кто его будет покупать? В конкуренции с Airbus A320neo, Boeing 737 MAX, Airbus A220 (он же Bombardier CSeries), Comac C919 он просто не вывезет, если за границей и будут какие единичные продажи, то только с движками P&W. Единственный его рынок - это внутренний, но на внутреннем и выше перечисленные пепелацы будут представленны, получается надежда только на патриотизм владельцев авиакомпаний и протекционизм Кремля.

В итоге, как коммерческий проект нежизнеспособен изначально, как имиджевый и с точки зрения сохранения инженерной школы постройки пассажирских самолётов, имеет место быть...

А ничего, что Comac C919 еще на рынок не вывели и скорее всего нескоро выведут. Поэтому нет смысла его сравнивать с МС21

т.е. МС-21 уже давно летает и перевозит пассажиров. Я правильно понял? gigi.gif
Хорошая шутка... На сколько мне известно они приблизительно в одинаковых условиях - на стадии лётных испытаний и сертификации, не?
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17069
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 7 8 [9]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх