Почему Роскосмос не боится Илона Маска, и его «возвращаемых» ракет

Ахтерштаг

Блиа... У Оки и у Газели отказали тормоза. Обе улетели с обрыва. В Оке погибло 2 человека, в Газели - дюжина. Можно ли в этом случае говорить, что у Оки надежнее тормоза, т.к. погибло меньше людей?

плиз,не постите такие убогие статейки

Да реально потому что не могли понять почему США летают на шатлах, построили свой, ебанули тестовый кружок, посчитали, и закрыли к хуям, а США еще потом долго превозмогали там своих урапотриотов тоже до жопы.

Уже в конце нынешнего десятилетия в России может быть создан космический корабль для межпланетных путешествий на ядерной тяге. И это резко изменит ситуацию и в околоземном пространстве, и на самой Земле.

Сама ЯЭДУ будет готова к полету в 2018 году. Об этом сообщил директор Центра имени Келдыша, академик Анатолий Коротеев. «Мы должны подготовить первый образец к летно-конструкторским испытаниям в 2018 году. Полетит она или нет, это другое дело, там может быть очередь, но она должна быть готова к полету», – передало его слова РИА «Новости». Сказанное означает, что один из самых амбициозных советско-российских проектов в области освоения космоса вступает в фазу непосредственной практической реализации.

В 2010 году президентом России, а ныне премьер-министром Дмитрием Медведевым было дано распоряжение к концу этого десятилетия создать в нашей стране космический транспортно-энергетический модуль на основе ядерной энергетической установки мегаваттного класса. На разработку этого проекта до 2018 года из средств федерального бюджета, «Роскосмоса» и «Росатома» запланировано выделить 17 млрд рублей. 7,2 млрд из этой суммы выделено госкопорации «Росатом» на создание реакторной установки (этим занимается Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники имени Доллежаля), 4 млрд – Центру имени Келдыша на создание ядерной энергодвигательной установки. 5,8 млрд рублей предназначается РКК «Энергия» для создания транспортно-энергетического модуля, то есть, проще говоря, ракеты-корабля.

Какая практическая польза России от этих разработок? Эта польза намного превышает те 17 млрд рублей, которые государство намерено потратить до 2018 года на создание ракеты-носителя с ядерной силовой установкой на борту мощностью 1 МВт. Во-первых, это резкое расширение возможностей нашей страны и человечества вообще. Космический корабль с ядерным двигателем дает реальные возможности людям совершить путешествие к Марсу и другим планетам.

Во-вторых, такие корабли позволяют резко активизировать деятельность и в околоземном пространстве и дают реальную возможность началу колонизации Луны (уже есть проекты строительства на спутнике Земли атомных станций). «Использование ядерных энергодвигательных установок рассматривается для больших пилотируемых систем, а не для малых космических аппаратов, которые могут летать на других типах установок, использующих ионные двигатели или энергию солнечного ветра. Использовать ЯЭДУ с ионными двигателями можно на межорбитальном многоразовом буксире. К примеру, возить грузы между низкими и высокими орбитами, осуществлять полеты к астероидам. Можно создать многоразовый лунный буксир или отправить экспедицию на Марс», – считает профессор Олег Горшков. Подобные корабли резко меняют экономику освоения космоса. По расчетам специалистов РКК «Энергия», ракета-носитель на ядерной тяге обеспечивает снижение стоимости выведения полезного груза на окололунную орбиту более чем в два раза по сравнению с жидкостными ракетными двигателями. В-третьих, это новые материалы и технологии, которые будут созданы в ходе реализации этого проекта и затем внедрены в другие отрасли промышленности – металлургию, машиностроение и т.д. То есть это один из таких прорывных проектов, которые реально могут толкнуть вперед и российскую, и мировую экономику.

немного юмора от наших))

Напугавший американцев объект выглядел как яркий светящийся шар


Жители запада США наблюдали в небе яркий светящийся шар белого цвета. Это был след от первой ступени ракеты "Союз", которая вывела на орбиту грузовик "Прогресс МС-01" и вновь вошла в атмосферу над Аризоной.

По словам представителя командования США, первая ступень ракеты-носителя "Союз", которая вывела на орбиту российский транспортный корабль серии "Прогресс МС-01", вновь вошла в атмосферу над американской Аризоной примерно в 19.58 во вторник по местному времени (5.58 среды мск).

Объект выглядел как яркий светящийся шар белого цвета. После того как ступень распалась на несколько частей, очевидцы видели несколько полос света, исходящих от объекта.

В понедельник первый модернизированный транспортный корабль новой серии "Прогресс МС-01" был запущен на ракете-носителе "Союз" с Байконура к Международной космической станции (МКС). В среду космический корабль с первой попытки пристыковался к МКС в автоматическом режиме.

http://ria.ru/space/20151223/1347433093.html

Причем тут перемещение в космосе! Тут про удешевление стоимости вывода груза на орбиту! На Орбиту - взлететь с земли - дорого и потом сжечь ракету за несколько десятков мильенов баксов! В космосе хоть на баллоне от огнетушителя летай, но сначала доставь его туда!

Не танки а БМП. Предельная масса для парашютов в совокупности с тормозящими пирропатронами - около 20 тонн. В ракетоносителе, только одни двигатели будут столько весить. Кроме того - на высотах, куда забрасывают космические аппараты, воздуха не так уж и много, что бы там вообще работали какие-то парашюты. Т.е. ракета падает с 600 км, а тормозить парашютами она может только с 20 км атмосферы.

Ролик нашел.

Возвращаемая ступень до 80 км.

А теперь вопрос - это хорошо в "рафинированных" экспериментальных условиях она вернулась на ровную площадку. А ветер, пердеж кошки)) (к примеру) снесет ее на скалы, лес, воду.... Что тогда?

Кстати, а какая полезная нагрузка была?

Никто тут не очерняет ничего.

Понятно что Маск не чисто на свои деньги все это делает, наверняка и НАСА
участвует дай бог - завидуешь тому, что вот человек не боится тратить
свои деньги на будущее. А у нас в СМИ "ура-патриотизм" от чиновников и
бизнесменов, а по сути набивание ими своих личных кубышек и распихивание
их по углам на "черный день". Извиняюсь за политоту в теме.

ТС лукаво пропаганду толкает, а сам детали не договаривает важные :)
Забывает написать, что Фалкон использует кислород+керосин, а хваленый роскосмос гептил - ядовитую канцерогенную хрень, которая и дает существенный выигрыш в тяге, чем и объясняется разница в выводимом весе.
Если бы Маск использовал гептил ему бы таких штрафов навесили и опу наизнанку вывернули, да и работать повторно с гептиловыми устройствами никто не станет в здравом уме.
А Россия большая куда эта ступень с дряню падает и територии засирает никому дела нет :(( В Казахстане например когда запускали эту всю дрянь всегда неудачный запуск- сразу падеж копытных из-за распыления гептила при аварии.

Поэтому естественно пока роскосмос может ракеты на гептиле запускать и всю экологию засирать на фиг ему никто не конкурент :)

Это сообщение отредактировал StepnZap - 23.12.2015 - 16:50

Это не оки и газели вот вообще нефейхоа. А то что наши корабли надёжнее признают и сами американцы. как то так вот.

"Уже в конце нынешнего десятилетия в России может быть создан космический корабль для межпланетных путешествий на ядерной тяге. " - ключевое слово здесь "может"

Так то "может" и "Сокола тысячелетия" склепать...
Написать можно все что угодно, да и сказать то же...

Может для кого то и работает...
Но я блин чувствую разницу, между "мировая космическая держава может" и "частная шаражка посадила многоразовую ступень"...

Да нет, тут как раз наоборот. Нет что бы порадоваться за то что человечество совершило новый шаг в развитии космонавтики, налетели диванные експерты который точно знают что это все гамно, эта технология ненужная и вообще пустая трата времени и средств.

Вот только в основном все эти высеры пишут потому что не Россия совершила А ненависная им США.

ИЛИ Я НЕПРАВ?

Уважаемый, насчет композита на основе графена это очень спорное утверджение, композит прекрасно себя ведет пока он целый, сравнивать нагрузку самолета и ракеты например вообще глупо, очень разные нагрузки. Композит обычно состоит из жесткого каркаса и какой-либо пластичной застывающей массы которая все это дело связывает, говорить о графеновых композитах в космической промышленности можно только в очень узком смысле, например они отлично справляются с теплопроводностью, если что-то надо охладить, в микроэлектронике сейчас масса применения, но напирать на прочность этой технологии для использования в качестве несущего опорного материала нуу не знааааююю. Графитовой нанолентой если только ракету обернуть...

В корне неправы, о таких новостях вы узнаете из интернетов в основном там пишут как раз про америки и их друзей Илоны Маски и тд. Вы хоть разик специализированную российскую литературу, сайты, да хоть даже журнал какой популярный про науку читали? Российские институты сейчас очень даже интересными проектами занимаются. Просто об этом в интернетах на новостных порталах не пишут, поинтересуйтесь тематикой, много нового узнаете. Оптика российская как пример.

Это сообщение отредактировал Рэkтилоид - 23.12.2015 - 16:55

Первые ступени "Союзов" не долетают с Байконура до аризонщины, а так смешно, да, я посмеялся...

Это сообщение отредактировал vaisman - 23.12.2015 - 16:56

"А ветер, пердеж кошки)) "...
Наверное у братьев Райт такие же проблемы были с пердящими кошаками...

это из разряда "нахуя двигать науку нам и так хорошо"? сопромат приплёл, как буд-то у маска инженеры все сплошт фантазёры и тока школу закончили.
и хорошо что строит, может такая конкуренция весь мировой космос вперёд продвинет. надо не на писюльках доказывать что они гавно, а на примере

1. По тем же причинам, почему Автовазу похуй на то, что его продукция - говно вне конкуренции: государство всегда даст бабла сколько надо и похуй на конкурентов.

2. Обычно эта фраза означает "Приготовьтесь, сейчас я вам навру с три короба!"

3. Этот принцип хорошо работает только на бытовом уровне. Вот когда армейцы начнут воевать камнями, а не ракетами, а инженеры будут проводить измерения веревкой, а не лазерными дальномерами - вот тогда и поговорим. Так что принцип этот - хуйня для дураков: если всё было так просто, то лучший способ доставки сообщений в Арктику - это гонец на лошади с санями, а не запуск спутника и наладка спутниковой связи с полярной станцией.

Ну и что у нас кроме "протона" на гептиле летает из космических?

Это сообщение отредактировал vaisman - 23.12.2015 - 16:55

Falcon 9, SpaceX, NASA... Это про тех людей (американцев), которые удачно высадились на Луну и вернулись обратно?
Последние годы наблюдаю тенденцию некоторых бизнесменов погромче заявить о себе, собрать миллиарды для сомнительного проекта и спустя годы потихоньку слиться. Мы тут читаем про суперавтомобили, суперсамолеты, суперракеты, суперисточники энергии... Где результаты? На орбиту фактически летают только наши "Союзы", про полеты к Луне, Марсу и др. планетам по-прежнему остается лишь мечтать. Гагарин полетел в космос спустя 16 лет после окончания самой разрушительной для СССР войны, а теперь сытая и богатая америка тратит миллиарды для отправки посылок на орбиту с доставкой упаковки отправителю. Фигня какая-то.

Ну так то Роскосмос гос структура а спейсХ частная компания, хотят летают хотят нет и это очень вежно хотя бы с той точки зрения что никакой Путин/Обама не решают летать Маску или нет, поэтому нельзя сравнивать несравниемое, давайте сравнивать спейсХ с частными космо-компания россии, о да их нету, завтра бюджет переверстают и роскосмос отсанется с носом, а Маск как летал так и будет летать и это очень важный момент.

Это сообщение отредактировал heee - 23.12.2015 - 16:57

Ебать-колотить! Чувак, просто иди нахуй! Нахуй иди, семимильными шагами!
"Топаз" - это, блять, разработка 60-х годов! ШЕСТИДЕСЯТЫХ, ебать тебя в голову железным хуем!

Так а на Западе тоже толком ничего нового. Те же ракеты. Наши двигатели, на минуточку, используют. И, как-бы, возвращаемую ступень разрабатывают для проектов для Марса. В земных условиях - дороже и менее эффективно, чем нынешнее железо.

Ну так то Приора будет гораздо проще Мерса или БМВ, вот только хорошим автомобилем она от этого не стала.

Ахтерштаг

Вот только разница в количестве погибших исключительно из-за вместимости. Еще раз: одинаковое количество катастроф на одинаковое количество запусков. Если же брать не только Шаттлы с Союзами - то у США статистика даже лучше будет, ибо запустили больше, а количество катастроф то же самое.

StepnZap

НДМГ-АТ используется на Протоне. На Союзе и грядущей Ангаре - те же самые кислород с керосином.