Если его действительно пытаются выдать за йобнутого (или он на самом деле такой) и слить, как тут некоторые пишут, то получается что 87% голосовало за йобнутого человека и поддерживало все его йобнутые решения, в том числе т.н. сво. Это же будет готовый сюжет для трагикомедии
Ну кстати это верный ход и выход из этого блудняка. Приболел. Природа. Что поделаешь. Мы русские добрые. Сердобольные. Почувствуют и простят. И 90 процентов опять выберут в 2030))) Беспроигрышный ход!)
Какая, нахуй, авиатехника... уже хер знает сколько лет не могут мёртворожденный SSJ на неё перевести, а MC-21 всё никак испытания не пройдёт, т.к. импортозамещённый имеет крайне посредственные характеристики. Бензина нет для самолётов, а этот.... Смогла заместить. Да под горочку в пизду всё летит, благодаря несменяемому и его буржуинской власти с дружками.
Это сообщение отредактировал beback - 24 июн 2026 в 23:52
Прямо повеяло родными съездами КПСС эпохи дорогого Леонида Ильича. Тот тоже любил выйти к трибуне и с чувством глубокого удовлетворения зачитать доклад о том, как советские микросхемы — самые крупные микросхемы в мире, а отечественные комбайны на три головы превосходят загнивающий капиталистический автопром. В реальности открываешь новости авиации за этот же месяц: серийный выпуск МС-21 и Суперджетов опять сдвинут на 2027-28 годы, двигатели ПД-8 до сих пор допиливают на коленке, а половина парка Аэрофлота стоит на приколе под авиационный каннибализм, потому что тормозные колодки и фильтры менять не на что. Но в папочках у докладчиков, конечно, полная победа и превосходство по всем ключевым параметрам. Главное — бодро отрапортовать. Включите дедушке "Время" образца 1978 года, он оттуда вообще не выходил
Россия была вынуждена полностью заменить импортную авиационную технику и справилась с этой задачей. Во многих сегментах отечественные решения уже превосходят зарубежные образцы, которые пришлось выводить из эксплуатации, заявил президент Владимир Путин.
«Россия была вынуждена и смогла полностью импортозаместить всю авиационную технику», — заявил президент России Владимир Путин. По его словам, по ряду ключевых параметров российская авиатехника превзошла западные аналоги, которые пришлось замещать.
Импортозамещение в авиационной отрасли активизировалось после введения масштабных санкций и прекращения поставок комплектующих для иностранных самолетов и вертолетов, эксплуатируемых в России. В этих условиях был сделан акцент на разворачивание серийного производства отечественных лайнеров, двигателей и бортовых систем, чтобы обеспечить устойчивость пассажирских и грузовых перевозок.
За последние годы власти неоднократно заявляли о приоритете национального авиастроения и поддержке проектов, призванных заменить зарубежные воздушные суда на внутренних линиях. В развитие отрасли вкладываются бюджетные средства, реализуются программы субсидирования, а авиакомпании ориентируют на постепенное обновление парка за счет российских машин.
Прямо повеяло родными съездами КПСС эпохи дорогого Леонида Ильича. Тот тоже любил выйти к трибуне и с чувством глубокого удовлетворения зачитать доклад о том, как советские микросхемы — самые крупные микросхемы в мире, а отечественные комбайны на три головы превосходят загнивающий капиталистический автопром. В реальности открываешь новости авиации за этот же месяц: серийный выпуск МС-21 и Суперджетов опять сдвинут на 2027-28 годы, двигатели ПД-8 до сих пор допиливают на коленке, а половина парка Аэрофлота стоит на приколе под авиационный каннибализм, потому что тормозные колодки и фильтры менять не на что. Но в папочках у докладчиков, конечно, полная победа и превосходство по всем ключевым параметрам. Главное — бодро отрапортовать. Включите дедушке "Время" образца 1978 года, он оттуда вообще не выходил
Грхм, наша экономика идет на гавно... на гавно.. ногавно -гУ с мировыми экономиками Это сообщение отредактировал VTLS - 25 июн 2026 в 01:03
Поклонники путина, ну вы же видите, что всё, конец, кончается дедушка... Он уже как Салазар и Чаушеску - живет в своем мире. Хватит мучать и себя, и его и Родину. Пущай его угостят билетом до гааги.
Это сообщение отредактировал ГражданинЧе - 25 июн 2026 в 01:04
А*уеть! А где ж малая авиация? Где спортивная? Все местные аэродромы растащили, камня на камне не оставили. Круто тормозит развитие страны отсутствие законодательной базы. Полеты местных авиалиний должны быть давно дешевле и безопаснее обычного такси.
На Пикабу один известный, патриотичный блогер, любитель авиации и экономики ведёт статистику по выпущенным самолётам
Начинаю отсчёт с 01.01.2026. Выпущено самолётов: Байкал: 0 Ил-114: 0 Ту-214: 0 SJ-100: 0 МС-21: 0
Зато истребители и бомберы- как горячие пирожки...даже за бугор успевают продавать.
ну требование к коммерческому самолёту - совсем другие, он должен летать от 7-9 до 16 часов в сутки, иначе невыгоден, при этом быть надёжным, относительно малошумным и экономичным.
военный самолёт летает 1-2 часа в сутки, а шум и экономичность вообще никого не интересует
NetNetNet3 Я уже давно ловлю себя на мысли, что современная Россия - СССР начала 80-х
1) такой же престарелый дед, живущий в параллельной реальности, окруженный престарелыми соратниками, с которыми ещё в детстве познакомился. Этот престарелый дед и его окружение начинали карьеру в КПСС, кто помоложе - в комсомоле, например, Валька-стакан, она же Валька-красные трусы. 2) была война в Афгане, сейчас на Украине, афганская война была не популярной в народе, цели и смысл той войны так и остались тайной. Что-то там об интернациональном долге и помощи народу Афганистана. Война на Украине сначала встречена с энтузиазмом, который быстро иссяк, особенно, когда трупы стали приезжать. А сейчас, когда всех затронуло ещё и экономически, то начались вопросы. А уже поздно задавать вопросы. У экономики есть инерция, она не сразу падает и не сразу восстанавливается. Падение только началось. 3) Союз промотал весь бюджет на танчики и мега проекты. Россия - тоже танчики и мега проекты + коррупция. В Союзе тоже была коррупция, от мелкой бытовой до серьезной, на уровне министерства с первых секретарей обкомов, райкомов и прочих-комов... 4) после Афгана получили волну организованной преступности, после окончания этой войны будет ещё более страшная волна преступности . Через СВО прошло кратно больше людей, чем через Афган. 5) слабая экономика, дыра в бюджете, коррупция, приписки и манипуляции статистикой и цифрами, так же, как и в позднем Союз 6) гонки на лафетах ещё впереди, но они обязательно будут, Воффка сам власть не отдаст, из Кремля его будут выносить. А потом начнется делёж пирога, возможно, вооруженный. 7) начнутся межнациональные конфликты, опять будут проблемы на Кавказе и, естественно, будет кавказская организованная преступность
В общем, будет весело.
Это сообщение отредактировал MountainView - 25 июн 2026 в 01:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com