Сжатие и оптимизация экономики, только вот как же мартовские тезисы Дерипаски про 12 часовой рабочий день, про вызов и отпор глобалистам, не вяжется в Зазеркалье, как обычно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всё из-за того, что перевозчики отложили обновление автопарков.
А Вы ставки по кредитам и лизингу видели? Тем более камаз, он 40-50 % своего существования будет стоять в ремзоне. А машина должна работать а не стоять. Одна крупная фирма работающая на крупнотоннажных самосвалах типа тонар, в своё время закупила партию камазов. Исплевались и зареклись больше их брать.
пиздец блять. а всего лишь надо было не пускать китай на рынок грузовиков
Не пускать - это пошлины или утильсборв, как их называют либерасты, чтобы не нарушать правила ВТО. На грузовики или легковушки. Даже эти меры при текущей кредитно денежной политике вряд ли спасут заводы.
Нужна индустриализация, а не "охлаждение промышленности".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С нашими недрами можно вообще не работать, а вкладываться в образование НАШИХ детей. Но это делают только отдельные индивидуумы, которые просто ЕБУТ всех остальных терпил и меня тоже. ИМХО.
в своих детей сам и вкладывайся остальные причем тут?
"Камаз" может стать первым российским автозаводом, который переведёт часть подразделений на трёхдневную рабочую неделю. Причина — экономия средств на фоне падения продаж. Объясните пожалуйста-это прорыФФ или очередной рывок?
Ты вот сейчас кого имеешь ввиду? Кто получить должен в контексте этой новости? Работники КАМАЗа думаешь утиль продавили? Или ты думаешь руководство КАМАЗа себя премии лишит?
Руководство камаза признает ошибки и снизит свои доходы в пользу рабочих. Ну это в сказках так написано
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com