Пираты захватили нефтяной танкер датской компании в Гвинейском заливе

Своим лексиконом, они пусть пользуются в своём кругу. Их нудно - агрессивные попытки привить всем свой профессиональный жаргон, сильно смахивают на поведение ЗОЖ-ников, зеков, зоошизиков и церквятников. А в русском языке, движение любого предмета на/в воде, обозначется словом "плавать". Если морячки не в состоянии избавиться от тысячелетних суеверий и комплексов ( вот мы какие крутые перцы - по воде, аки посуху ходим. А если скажем плаваем, то пренепременно утонем ), то это только их психологические проблемы. Которые совсем необязательно экстраполировать на остальных.
Ещё темы не было с открытой водой связанной, чтоб какой - нибудь "граммарнаци в тельняшке" не вылез с ремаркой насчёт "ходють оне, а не плавают". Причём большинство из них, как я уже написал, "ходят" - только в ванне под себя. Обчитавшись Станюковича в компании резиновой уточки - верного друга и спутника "отважного капитана - покорителя пяти океанов". И всё знакомство с мореходством у которых, ограничивается собраной в школьные годы, пластиковой моделью "Авроры" и трёхчасовым круизом "до буйка и обратно", на туристической яхте в Анталье.

Ещё раз повторю, это терминология, которая используется в официальных документах, а не слэнг.

Не говорить правильно это твоя принципиальная позиция?

Ещё раз повторю, по правилам русского языка, по воде - плавают. Не знать в полной мере язык, но спорить о тонкостях использования профессионального слэнга ( да, да, это именно он. Как ты не утверждай обратное ), это твоя принципиальная позиция?

О движении гребного винта у нас до сих пор говорят именно "ход", полный оборот винта называют "шагом".Корабль идет, потому что он движется за счет тех средств, которые придают ему ход. Именно отсюда происходят такие термины как - «малый ход», «полный ход», определяющие, с какой скоростью должно двигаться судно.
И да, правила русского языка не объяснят почему судно ложится на курс, идёт галсом, становится на якорь, лежит в дрейфе, находится на ходу и тд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На судне такие помещения есть, они называются - цитадель.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зэки, зожники, зоошицы.... Откуда у вас столько дерьма?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И про нагрудный знак "За дальнее плавание"

Использование глагола "ходить", применительно к движению судна и движению по воде вообще, появилось задолго до начала использования не только винтовых ( гребной винт, хоть и использовался несколько раньше, как судовой движитель был запатентован в современном виде, только в XIXв. ), а моторных судов в принципе.
Обороты вроде "ходить морем", встречаются в летописях ещё чёрт знает каких лохматых лет. И связано, в первую очередь с персонификацией корабля ( как собственные имена и резные "гальюнные фигуры" несколько позднее, к примеру ). Наделение его некими одушевлёнными чертами ( вроде того, как некоторые автомобилисты персонифицируют и "очеловечивают" свой транспорт:"-Ласточка моя, сейчас поедем помоем тебя" ). Отдание дани уважения агрегату, ставшему временным домом. И от состояния, и работоспособности которого, напрямую зависит и кошелек, и жизнь. Суеверие дремучих, недоразвитых лет. За которое современные "водоплавающие", в голос ржущие над упомянутыми мной выше церквятниками, к примеру, готовы кому угодно горло скусить. Но сами они "прагматичные, практичные и ни разу не суеверные". Ога.