Ну так м должно было быть. И это менее года прошло. И далее в геометрической прогрессии. Покупайте телеги. Скоро в командировки будете в корованах ездить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Открою страшную тайну - любой самолёт является летающим складом запчастей. Разукомплектация самолёта для поддержания лётной годности нескольких других, в условиях отсутствия под рукой необходимых запчастей - общемировая практика, не запрещаемая производителем. А в текущих условиях - почему нет? Кол-во рейсов в европу упало до 0, внутренние потребности имеющийся парк на данный момент покрывает. Да и куда гонять тот-же а350 сейчас? Да, ситуация по запчастям, шедшим от производителя напрямую так себе, на данный момент, но в переходный период по-другому быть и не могло.
переходный период куда? в "нам энти самолеты бесовские не нужоны"?
Вот ведь что бывает, когда не развивают отечественное самолётостроение, а сделали ставку на закупки иностранных самолётов. Ну пусть теперь пожинают плоды.
Так если бы только с самолётами такая хрень была. Тут в теме кто-то отписался про пиздец в судостроении. А ещё есть медицинское, промышленное оборудование... Автопром тоже как-то приуныл.
Когда сам делаешь, тебе не смогут не продать. Когда сам делаешь, не тратишт кучу бабок, становишься богаче(много людей получают высокооплачиваемую работу) Когда сам делаешь, можно продавать другим странам и зарабатывать. Когда сам делаешь, развиваешься технически. Это что ли плохо?
Очень правильная мысль. Я вот тоже хотел сам делать айфоны и ноутбуки всякие. Но у меня паяльник сгорел.
Если у Аэрофлота такие проблемы, представляю, перед каким выбором стоят региональные авиакомпании.
см. выше...про Бразилию(страна БРИКС) - там "Эмбрайеры" типа Е- 190, Е-170...
Вот только и "Эмбраеры" тоже попадают под санкции, так как комплектуха у них со всего мира, в основном из стран антипутинской коалиции. А Бразилии в хуй не впали вторичные санкции на самолёты, там бизнес серьёзный.
Я и раньше-то боялся летать нашими самолётами, а сейчас вообще ну его нахер. Спасибо дорогому правительству, стремительно загоняющему страну в каменный век.
Раньше почему боялся? У аэрофлота был один из самых свежих парков самолетов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Аэрофлоту принадлежит ровно 0 (ноль) самолётов. Все было в лизинге.
Неправда.
Аргументируй, пожалуйста. Все, на чем Аэрофлот летал до начала известных событий, было в лизинге. Или я не прав? Даже SSJ были в лизинге, но у российского лизингодателя.
Так если бы только с самолётами такая хрень была. Тут в теме кто-то отписался про пиздец в судостроении. А ещё есть медицинское, промышленное оборудование... Автопром тоже как-то приуныл.
А самый главный пиздец в станкостроении. То есть проблема в невозможности произвести станки, на которых можно произвести, скажем, коробку передач или какие-нибудь клапаны для нефтяных или газовых труб или оснастку для производства тех же авиадвигателей.
Ладно с ватой в голове пох на авиапром, автопром, промышленность, бо на своей шестёре я на дачу ежжу, а там картоха, закрутки и самогонный аппарат. И не нужон нам этот энторнет и заграницы.
А вот ёбнет такого ватника инсульт, а ангиограф в ближайшей больничке сдох, потому что на европейских запчастях, коих достать негде
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com