Первый серийный МС-21-310 успешно вернулся в Иркутск — в самолет установят салон и доработают (если потребуется)

Серийный самолёт, это тот самолёт, который после заводских испытаний, идет заказчику. Все остальное- экспериментальное и опытное производство.

Цитата (AtreidesI @ 03.11.2026 - 11:15)

Успеют к 2030 году заявленную тысячу летаков сделать?

Сделали. Самолёты называются "Герань" и аналоги. Просто переключились, в виду обстановочки, так сказать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Mihey2k @ 3 ноя 2026 в 12:50)

По сути второе рождение. Заместили: композитное крыло двигатели авионику магистрали и много еще чего. Скорее в строй! Отличная машина! А главное почти на 90% из своих компонентов.

хуевато заместили. На 25%

Цитата (Motomaniak @ 3 ноя 2026 в 18:12)

Цитата (chersky81 @ 3 ноя 2026 в 15:03) Эх, ему бы дальность тысяч 6км, вообще бы красота была! Надеюсь, в процессе эксплуатации этот вопрос решат. Да, фигня осталась совсем.

Заменить крыло, оперение, двигатели - херня кароч, одним махом.

Цитата (Урхан @ 3 ноя 2026 в 18:33)

Цитата (duron @ 3 ноя 2026 в 17:29) Как же он до москвы из иркутска долетел, если Заявленная дальность полёта МС-21-310 в двухклассной компоновке с 175 пассажирами составляет до 3830. 175 пассажиров это примерно 14 тонн, гарючка весит меньше Там не было пассажиров и их багажа. Ваш Кэп.

И салона ещё не было.

Цитата (chersky81 @ 3 ноя 2026 в 16:03)

Цитата (Bambez @ 3 ноя 2026 в 10:55) Как единственный самолет может быть серийным? Всегда думал что серийный это когда выпущена целая серия самолетов. Первый в серии. Так понятнее? Эх, ему бы дальность тысяч 6км, вообще бы красота была! Надеюсь, в процессе эксплуатации этот вопрос решат. И если это случится, и со всеми остальными параметрами все в норме будет - это будет очень востребованная машина, в России - точно! Если помечтать о том, что их наклепают тысячу штук - то они все найдут свои места в авиакомпаниях. Еще и иностранные авиакомпании брать будут, я уверен!

ога. Как СуперJet. Без техподдержки. Дураки уже сейчас очередь занимают.
Это сообщение отредактировал Jc7 - 3 ноя 2026 в 18:59

Никто не хочет озвучить стоимость этого самолёта? А знаете почему не оглашается стоимость этого воздушного судна? Потому, что он в несколько раз дороже боингов и аирбасов того же класса. Вообщем патриотизм какой то убогий. В СССР авиастроители бились за престиж нашей страны, сейчас же думают только о том, что бы больше из казны украсть.

Цитата (MikhailR @ 3 ноя 2026 в 15:16)

... Угораешь что-ли? Ты сам лично заявил, что в планах построить 1000, тогда как об этой тысячи речи никогда не велось. Это банальное пиздобольство....

Так и запишем - ТАСС пиздобол.
Согласен?

Цитата (Jopsnegs @ 03.11.2026 - 11:09)

За 30 лет первый двигатель придумали. Впервые за 30 лет начинаем серийно строить самолёты... Страшно, что теперь готовы хлопать любой хуйне под руководством тех людей, которые планомерно всё разъебали. А вши рады всему и всегда. Когда отстал умом, то добыча огня тоже будет попедой

Поражает как любую позитивную новость можно изговнить. Не делает - плохо, делают- плохо. Что вам, всепропальщикам, вообще надо, чтобы вы были довольны?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lombard14 @ 3 ноя 2026 в 13:38)

Цитата (ZeeeecK @ 3 ноя 2026 в 10:40) Що там у всепропальщиков? Комментарии какие то будут? Недавно главный «всёвроссиизаебильщик» сказал, что готовится из-за санкций переводить бизнесы в Африку так, так ли всё хорошо ?

Этож надо до такой хуйни додуматься.
Или это просто надувание щёк?

Цитата (Jazv @ 3 ноя 2026 в 18:21)

Цитата (KAKTY3 @ 3 ноя 2026 в 13:52) Цитата (Jazv @ 3 ноя 2026 в 15:44) Цитата (KAKTY3 @ 3 ноя 2026 в 13:34) Вы их там вручную что ли делаете?Как вы собираетесь успеть заменить парк Аирбасов и Боингов,которые уже каннибализируют друг друга? бхах... а самолеты и делают в ручную... это не авто с конвейерной сборкой Иди хотя бы матчасть подучи,узнай как делают Боинги и Аирбасы,вручную ты можешь только себе подрочить. на бля - дрочи себе сам на фото боинг. конечно там не люди, а человекоподобные роботы, которые конвеерно собирают самолет... просто сделали их в виде людей и вентиляторы поставили для охлаждения электронных мозгов

Ты мне фотографии столетние не кидай.

Цитата (mcsalf @ 3 ноя 2026 в 11:11)

Цитата (Bambez @ 3 ноя 2026 в 10:55) Как единственный самолет может быть серийным? Всегда думал что серийный это когда выпущена целая серия самолетов. Тебе эти цифры ничего не говорят МС-21-310 0014 Это как минимум это уже 14 борт.

310й))) 14 — это количество посадочных мест в салоне

Цитата (MikhailR @ 3 ноя 2026 в 15:05)

Для тупых повторю вопрос - где и когда правительство, Путин или еще кто-то говорили, что к 30му году выпустят 1000 МС-21-310?

Вам гугл зароскомнадзорили? Первая же ссылка выдает:
Путин рассказал о планах России произвести свыше 1 тыс. самолетов к 2030 году
https://tass.ru/ekonomika/19537029

источник официальнее некуда, обещание дано им в 2023 году, хотя Минпромторг озвучивал ту же цифру еще в 2022. Речь шла не только про МС-21, но со всем остальных дела ничуть не лучше.
В 2024 Минпромторг скорректировал цифру до 994 самолетов к 2030 году.
В 2025 скорректировал прогноз до "нужно хотя бы 200 к 2030 году".
В 2026 официально скорректировали план до 944, но только к 2035 году.
И даже эту цифру уже уполовинило до 570 самолетов к 2035 году.

По плану от 2023 года, в первом полугодии 2026 должно было быть поставлено 120 самолетов, по факту поставлено ноль самолетов.
https://www.tbank.ru/invest/social/profile/...?author=profile

Исходный план 270 штук МС-21 к 2030 году сокращен до 32 штук к 2035 году.

Цитата (letec @ 3 ноя 2026 в 10:50)

Пусть бы полетал по городам с мешками с песком еще полгода-год, для понятия надежности..

а потом эти мешки сбросил, когда внизу будет проезжать..

Не, не скажу кто

Это всё хорошо но есть мелочи-На бумаге по ключевым параметрам (вместимость, дальность, скорость) МС-21-310 действительно сопоставим с конкурентами. Однако на практике конкурентоспособность определяется и другими факторами: стоимостью владения (цена самолёта, расход топлива, обслуживание, ресурс), доступностью сервисной сети и запчастей, остаточной стоимостью. Здесь у Boeing 737 и Airbus A320 есть серьёзное преимущество: за десятилетия эксплуатации сформировалась глобальная инфраструктура, тысячи сертифицированных сервисных центров и обширная база эксплуатационных данных. Для МС-21-310 часть этих вопросов ещё предстоит решить в процессе серийного производства и внедрения.

Цитата (Кукундер @ 3 ноя 2026 в 14:46)

Цитата (Bambez @ 03.11.2026 - 10:55) Как единственный самолет может быть серийным? Всегда думал что серийный это когда выпущена целая серия самолетов. Серийный-значит на заводе есть отработанная технология и все смежники готовы поставлять на сборку серийные компоненты планера, двигателей, авионики , рлс , шасси , гидравлики и прочего оборудования .

готовы поставлять но что то не поставляется... В производстве одного современного самолета Boeing или Airbus напрямую или косвенно участвует от 20 до 30 стран мира. В их глобальную цепочку поставок входят тысячи компаний, разбросанных по разным континентам
просто пример- Boeing (на примере 787 Dreamliner):
Япония производит около 35% планера (крылья и передняя часть фюзеляжа),
Италия поставляет центральную часть фюзеляжа,
Франция — шасси,
Южная Корея — законцовки крыльев,
Швеция — двери,
а двигатели поставляют Великобритания (Rolls-Royce) или США (General Electric). Всего у Boeing более 20 000 поставщиков...

что у нас там с импотрото замещением? Всех уделали?:
Это сообщение отредактировал h377kp - 3 ноя 2026 в 21:02

Цитата (ZeeeecK @ 03.11.2026 - 10:40)

Що там у всепропальщиков? Комментарии какие то будут?

Да какие уж комментарии. Достаточно заголовки новостей почитать. Тут комментировать - только портить.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (galkin @ 3 ноя 2026 в 16:41)

Цитата (Ugresha @ 3 ноя 2026 в 16:19) Когда все изменения в конструкцию уже внесены, строится серийный экземпляр. То есть разработка уже закончена, изменений в нем не будет. Все последующие самолеты в серии будут точно такие же. Правда " в самолет установят салон и доработают (если потребуется)".

Давай про Боинги расскажи. Там не разные салоны, конфигурации и назначение?

Цитата (Jopsnegs @ 3 ноя 2026 в 11:09)

Цитата (ZeeeecK @ 3 ноя 2026 в 10:40) Що там у всепропальщиков? Комментарии какие то будут? За 30 лет первый двигатель придумали. Впервые за 30 лет начинаем серийно строить самолёты... Страшно, что теперь готовы хлопать любой хуйне под руководством тех людей, которые планомерно всё разъебали. А вши рады всему и всегда. Когда отстал умом, то добыча огня тоже будет попедой

Ни одна страна в мире сейчас не "придумывает" сама свой коммерческий гражданский современный двигатель. И тем более самолет полностью. Помимо России. Ни за 30 лет, ни за 40, ни за 50. Открою тайну - такие изделия ни за сколько лет одной страной не "придумываются". Это так не работает нигде. Только в России.

Страшно, когда взрослый человек называет строительство с нуля полностью отечественного современного серийного авиалайнера, от авионики до двигателей - "полной хуйнёй". Многолетний процесс, в котором участвуют сотни предприятий, а десятки тысяч людей трудятся годами чтобы этот самолет возил ноющие жопы (а жопы будут на нем летать, как уже десять лет каждый день летают на Суперджетах и в хуй не дуют) - для вас "полная хуйня". Вот что страшно.

Цитата (AtreidesI @ 03.11.2026 - 11:15)

Успеют к 2030 году заявленную тысячу летаков сделать?

Летакив тогда уж наверное...
Размещено через приложение ЯПлакалъ