И не знаешь кому верить. Во дворах не пройти всё машинами заставлено. И машины эти не калины, с ценником понесколько мультов.
Так ты зеньки протри и проведи хоть маломальский анализ автопарка.
Вот мой, например:
90% - это 7-10 годовалые европейцы из эпохи "тучных лет" 5% - новые кредито-китайцы 5% - серый импорт
Того что машин с каждым годом становится больше только слепой не увидит. И пусть это старые иномарки, но ведь и их не дарят, и обслуживание каких-то денег стоит. В моём дворе места для парковки всё меньше.
но это никак не показатель роста благосостояния населения. Как это упорно хотят преподнести.
а если на облуживание условного Соляриса уходить львиная часть ЗП, то вообще пиздец
Я те времена очень хорошо помню. Объективно было существенно хуже. Может у кого другое впечатление? Расскажите.
Обьективно было хуже, но была надежда, что станет лучше. Сейчас надежды нет, есть уверенность, что лучше не станет, а будет только хуже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И что, производство автомобилей в США прекратилось?
В какой то мере
Цитата
Но, несмотря на свою огромную роль в экономике США в XX веке, некогда непревзойденная автомобильная промышленность страны сейчас с трудом справляется с глобальными конкурентами. И это касается не только автопроизводителей. Если упадок американской автомобильной промышленности окажется необратимым, под угрозой может оказаться и национальная, и стратегическая безопасность страны.
Согласно отчету, опубликованному в понедельник аналитическим центром Information Technology & Innovation Foundation (ITIF), занимающимся вопросами научно-технической политики, автомобилестроение представляет собой «отрасль, способствующую развитию». В отчете отмечается, что этот сектор играет центральную роль в производственной и инновационной экосистеме страны, поскольку он поддерживает промышленный потенциал и опыт в производстве оборонной продукции и технологий двойного назначения.
Однако американские автопроизводители в значительной степени уступили звание главных новаторов в автомобильной отрасли глобальным конкурентам, особенно Китаю, который лидирует в мире по производству автомобилей, а также по экспорту . По мере того как Китай стремительно продвигается к доминированию на мировом автомобильном рынке и лидерству в производстве электромобилей, американская промышленность, согласно отчету, может еще больше ослабить свои позиции, рискуя еще больше отстать на важнейшем фронте конкуренции с Китаем.
«Соединенные Штаты должны действовать, и действовать немедленно», — заявил в своем заявлении Стивен Эзелл из ITIF, один из соавторов доклада. «Соединенные Штаты все еще могут восстановить конкурентоспособность автомобильной промышленности, если будут относиться к этому сектору как к тому, чем он является на самом деле: стратегической отрасли, напрямую связанной с национальной мощью».
США никогда не позволит ключевым отраслям, работать за пределами их сателлитов и внутреннего рынка.
Мы в принципе в теме, почему средняя зп в России 66 тысяч. А потому, что мы нифига не производим. Все хотят подъёма зарплат, но без выпуска товаров.
В декабре был на коллегии, где по нашей области озвучали медианную зарплату - 43 тысячи. Другими словами коридор от 30 до 50. А в условиях бешеных цен, это африканская нищета. Хотя уже в ООН установили, что минимальная сумма, на которую живут беднешие в Африке - 5 долларов в сутки. Еще чуть чуть и они нас обгонят.
США никогда не позволит ключевым отраслям, работать за пределами их сателлитов и внутреннего рынка.
Мы в принципе в теме, почему средняя зп в России 66 тысяч. А потому, что мы нифига не производим. Все хотят подъёма зарплат, но без выпуска товаров.
А дженерал моторс, по вашему, ключевая компания автомобильной отрасли США?
Цитата
За 2025 год компанией было продано 3,799 млн автомобилей (6,184 млн с учётом совместных предприятий в Китае и других странах). Продажа автомобилей и запчастей осуществляется через сеть независимых автодилеров, по состоянию на конец 2025 года работало 4566 дилерских центров GM в Северной Америке и 6276 в других регионах
США никогда не позволит ключевым отраслям, работать за пределами их сателлитов и внутреннего рынка.
Мы в принципе в теме, почему средняя зп в России 66 тысяч. А потому, что мы нифига не производим. Все хотят подъёма зарплат, но без выпуска товаров.
Кем производить ? Население в массе, старше 50ти лет Все, кто могли бы, уже легли А макаки, что-то сложнее криво кирпичи и ебать ишака, не могут
Размещено через приложение ЯПлакалъ
США никогда не позволит ключевым отраслям, работать за пределами их сателлитов и внутреннего рынка.
Мы в принципе в теме, почему средняя зп в России 66 тысяч. А потому, что мы нифига не производим. Все хотят подъёма зарплат, но без выпуска товаров.
А дженерал моторс, по вашему, ключевая компания автомобильной отрасли США?
Цитата
За 2025 год компанией было продано 3,799 млн автомобилей (6,184 млн с учётом совместных предприятий в Китае и других странах). Продажа автомобилей и запчастей осуществляется через сеть независимых автодилеров, по состоянию на конец 2025 года работало 4566 дилерских центров GM в Северной Америке и 6276 в других регионах
посмотрите внимательно, какой % автомобиля, должен быть произведён в США.
Даже если условная Тойота дёрнется, для неё это будет самоубийством. Это у нас ввози что хочешь. А там в такие игры не играют
Если существуют денежные знаки, то значит, у кого-то их должно быть очень много. Соответсвенно, у остальных очень мало.
Это сообщение отредактировал IgorAk - 8 июн 2026 в 12:26
посмотрите внимательно, какой % автомобиля, должен быть произведён в США.
Даже если условная Тойота дёрнется, для неё это будет самоубийством. Это у нас ввози что хочешь. А там в такие игры не играют
Вы наверно шутите...
Цитата
За 2024 год в США было продано 15,9 млн новых легковых автомобилей (включая внедорожники и пикапы). Около 50% этого объема составили импортные машины. В соответствующем пресс-релизе на сайте Белого дома сообщается, что в автомобилях американского производства не менее половины комплектующих, произведенных за пределами Штатов. В качестве сравнения приводятся данные за 1985 год, когда непосредственно в США было произведено 11 млн авто.
В декабре был на коллегии, где по нашей области озвучали медианную зарплату - 43 тысячи. Другими словами коридор от 30 до 50. А в условиях бешеных цен, это африканская нищета. Хотя уже в ООН установили, что минимальная сумма, на которую живут беднешие в Африке - 5 долларов в сутки. Еще чуть чуть и они нас обгонят.
ну хз у кого такие низкие зп кроме ментов но там за пенсию многие работают, но если судить по профилю мы с одного региона и в Самаре меньше 50 народ даже не смотрит работы, или график сутки через 2-3, или работа возле дома со строгим графиком 5\2 8часовой день, условно в вейпшопе продавец неделя через неделю по 12 часов 43тыс, на прошлой неделе с пацанами с бывшего района встречался меньше 100 никто не получает на заводах, 120 кип на металлурге, 150-180 если есть работа завод металист, 300+ спутники чел делает, 100-120 водила на газели (компании)при производстве частный метало обрабатывающий завод. Эвакуаторщик на своём эвике 15-25 в день, эвик брал за 3млн продав личный поджопник и взяв кредит, рассчитался за 3месяца.
в нулевых 500 долларов в некоторых миллионниках была нормальная такая ЗП
Ну значит нулевые тоже, как и девяностые, были разные. От $300 в 2000, не помню сколько это в рублях, до 36000₽ в 2007, не помню сколько это в долларах, но точно больше тыщи. Оба варианта только оклад.
Да особо нам никогда и не платили.. В 99 м или в 2000 ездил на Украину .. С первой женой.. В деревню.. Ну деревня думаю ладно, мы то городские куда им до нас.. Приехали.. А где деревня спрашиваю?.. Вот.. А там котеджный поселок , колхоз ещё строил, кирпичные двухэтажные дома.. Почти в каждом дворе машина..
Местные спрашивают какая зарплата .. Ну я еще перевел на доллары, чуть прибавил.. Говорю 300 долларов).. Ооо.. Говорят.. Что так мало то?.. У нас на заводе и то больше платят.. Короче засмеяли меня с зарплатой 300 долларов.. Это считай 5 разряд плюс доплаты там за гпм и премии.. Элемаш, Электросталь.. Так и развалили весь завод, одни инженеры остались).. Всё специально сделано..
посмотрите внимательно, какой % автомобиля, должен быть произведён в США.
Даже если условная Тойота дёрнется, для неё это будет самоубийством. Это у нас ввози что хочешь. А там в такие игры не играют
Вы наверно шутите...
Цитата
За 2024 год в США было продано 15,9 млн новых легковых автомобилей (включая внедорожники и пикапы). Около 50% этого объема составили импортные машины. В соответствующем пресс-релизе на сайте Белого дома сообщается, что в автомобилях американского производства не менее половины комплектующих, произведенных за пределами Штатов. В качестве сравнения приводятся данные за 1985 год, когда непосредственно в США было произведено 11 млн авто.
Возвращаемся к теме. У нас 66 тысяч средняя зп, потому, что народ требует доступные товары. В США\Европе - народ требует наличие работы.
это ключевая разница, которая приводит к разнице результатов
посмотрите внимательно, какой % автомобиля, должен быть произведён в США.
Даже если условная Тойота дёрнется, для неё это будет самоубийством. Это у нас ввози что хочешь. А там в такие игры не играют
Вы наверно шутите...
Цитата
За 2024 год в США было продано 15,9 млн новых легковых автомобилей (включая внедорожники и пикапы). Около 50% этого объема составили импортные машины. В соответствующем пресс-релизе на сайте Белого дома сообщается, что в автомобилях американского производства не менее половины комплектующих, произведенных за пределами Штатов. В качестве сравнения приводятся данные за 1985 год, когда непосредственно в США было произведено 11 млн авто.
Возвращаемся к теме. У нас 66 тысяч средняя зп, потому, что народ требует доступные товары. В США\Европе - народ требует наличие работы.
это ключевая разница, которая приводит к разнице результатов
Ну вот как раз потому что народ требует доступные товары-они производятся в кетае, ну вот дешевле там это делать и не только для нас.
Я те времена очень хорошо помню. Объективно было существенно хуже. Может у кого другое впечатление? Расскажите.
Обьективно было хуже, но была надежда, что станет лучше. Сейчас надежды нет, есть уверенность, что лучше не станет, а будет только хуже.
Дорога не всегда бывает ровной. Но ты сам её выбираешь. Не нравится какая есть - езжай по другой. Но не факт, что она будет идеально гладкой как говорят.
Половина? Серьезно? Ну, Москва/Питер, может быть. Вы, блядь, в регионах посмотрите, где 66тыров - даже в объявлениях нет таких зарплат! 50 60 максимум до вычетов. Плюс, работодатель максимально старается эти зарплаты не платить - штрафы хуяфы и все остальное, что можно применить для уменьшения выплат. Счетоводы хуевы, блядь!
количество серых зпшек достаточно существенное. В порядке вещей такой расклад, когда в конверте 200, на ЗП карту 30.
Это сообщение отредактировал B08AH - 8 июн 2026 в 12:47
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com