Авиакомпания «Россия» подаст в суд на пассажира, открывшего аварийный выход в самолёте.

Может я тебя удивлю, но у охуевших авиакомпаний чистая прибыль с рейса до Анталии примерно тысяч 40 рублей, при 100% купленых билетов. Ща конечно минусов словлю, но правда от этого не изменится ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А открывшего дверь пассажира, лучше кроме штрафа ещё и посадить, пусть подумает о своем поведении

Всем стоять! Я где-то выронил мозги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам придумал, или сказал кто? При такой прибыли никто самолет из ангара выгонять не будет.

Есть другое мнение: тыц

Это сообщение отредактировал Василатий - 12.07.2021 - 07:02

Пассажирам в ответ надо подавать коллективный иск за истязание - 2ч в самолёте без кондиционера в +30

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Други, поясните плиз-что такое ВСУ в самолёте?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Забор воздуха идёт от компрессора двигателя. Потом доводится до нужной температуры и подаётся в салон. Если двигатели не запущены - воздух не нагнетается. Если запущены и самолёт стоит на месте, то засасывается воздух с продуктами горения топлива.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вспомогательная силовая установка. Маленький такой двигатель для энергоснабжения самолета

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня в Голландии ждали минут 5-10. И даже спец автобус был для меня. В свою зашиту скажу, что пропустил название рейса.

Действием своим не горжусь. Это было случайно.

Спасибо, что девушки решили проблему на гейте.

Фигня какая-то. Я бы навернул шашлык с мангала и с водкой, и что?

Нормальная еда в самолётах, мне даже веганскую тащили под заказ.

Если их не подождать, то по правилам, придется их багаж снимать с борта. А это возможно займет больше времени, чем по матюгальнику их искать и ждать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо было иллюминатор открыть - дешевле бы вышло...

Да не - они в убыток работают... Их из бюджета дотировать надобно...

Это же каждый школьник кремлебот знает: Вооруженные силы Украины!

Это сообщение отредактировал Рукраинец - 12.07.2021 - 10:43

Обычная логика и факты, опровергают что задержка была 2 часа до дерганья люка.
Факты:
вылет должен был быть в 2:20 состоялся в 6:15.
итого если округлить у нас есть 4 часа на весь экшен
начнем прикидывать варианты:
1. Люди ждали 2 часа
2. Мужик-спаситель дернул люк
3. Люди ждали 2 часа в самолете
4. Люди выгрузились (500 человек) пусть в самом оптимистичном варианте 30 минут
5. Люди загрузились в новый самолет(500 человек) опять же возьмем оптимистичные 30 минут
6. При этом борт моментально получил слот и моментально взлетел прям с места) -0 минут.
Суммируем 2 + 2 +0.5 + 0.5 итого 5 часов уже не сходиться, при этом мы не считали время пока люди телепортируются в терминал или автобус, и еще кучка моментов которые потребуют времени для 500 человек.
Так что НИКАКИХ 2х часов ДО не могло быть чисто ЛОГИЧЕСКИ!
Вангую что пассажир был несколько не в себе (может бухой а может просто моча в голову стукнула), дернул люк, в итоге вместо задержки 20-30 минут , получили задержку почти 4 часа)

Это сообщение отредактировал drdevils - 12.07.2021 - 12:33

молодец, чем от жары и духоты сдохнуть, лучше действовать. кстати, он сам может иск на авиакомпанию подать. и еще неизвестно, чей дороже выйдет). мы не рабы, рабы не мы.

Во-первых: Россия - не бюджетный чартер.
Во-вторых: Не надо сажать паксов в самоль до тех пор пока последний НЕ ГОТОВ ВЗЛЕТАТЬ.
Все же просто:
1. Закрыли посадку=ДОЛЖНЫ взлететь в течение 15 мин.
2. Что-то не позволяет взлететь=выводите паксов из самолета.

Это сообщение отредактировал Shef174 - 12.07.2021 - 16:07

1. У России 747 выполняют 99% рейсов как самый бюджетный чартер. Именно из-за чартеров они и до сих пор и держат эти самолёты.
2. В авиакомпаниях достаточно специалистов чтобы решать кого и когда выводить из самолёта

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не не, я ещё подожду развития, прежде чем коментировать и кидать на вентилятор. Что то у них два часа,один час и двадцать минут.

чисто логически хомяки мыслить не могут, им сказали в СМИ что 2 часа, значит 2 часа. И никакая логика тут нихуя не поможет.

ага, положив хуй на очередь перед взлетом которая бывает, погоду, и прочие условия. От винта нахуй!

Должен быть. Мы когда летели, уже начали рулить на взлетку и нас остановили на пол пути. Мы стояли больше часа - какие то проблемы с документами были. Кондюки работали. Кто-то даже просил покрывало дать чтоб прикрыться ибо холодно было.

Я не в курсе про Боинги, но разве при неработающих двигателях будет работать система кондиционирования?
Там же идет отбор воздуха от какой-то ступени компрессора двигателей и кондиционеров как таковых, в привычном понимании, нет в принципе.
Соответственно, пока самолет на земле, ничего дуть вообще не будет.
Другой вопрос в том, что лично меня всегда бесило то, что надо сперва нагнать народ в отстойник на %уй знает сколько времени, потом загнать в самолет, примерно на столько же по времени и вот ты сиди и тухни.
При всем при этом, есть регламент по времени на процедуры прохождения регистрации и так далее.
Худо-бедно, но пассажиры этот регламент выдерживают.
А вот авиакомпании не очень то стремятся это соблюдать.
100500 раз так было, что по времени мы уже должны на эшелон забраться, а по факту еще даже движки не запускали.

Мне кажется ждали какуюто шишку из Госдумы и задохнулись.

Ну-ну. Изучи вопрос, очень сильно удивишься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ