Дальний бомбардировщик Ту-22М потерпел крушение в районе аэродрома Шайковка в Калужской области

Пристёгиваются ещё до запуска двигателей с докладом о готовности к полёту и записью на магнитофон.

Приветствую.
Да,не исключён вариант паразитных токов.

старенькие машинки конечно уже...
земля пухом пилотам, это смелые и мужественные ребята.

1. Разные системы катапультирования.
2. Разные режимы полёта при катапультировании.

АСергеич

Моё почтение. Фамилий нет?

В принципе их не так много и осталось. Из вики:

Россия: 60 Ту-22М3, 1 Ту-22M3M и 1 Ту-22МР (небоеспособен, в капитальном ремонте), по состоянию на 2020 год[23]. В ноябре 2019 года несколько Ту-22М3 были доставлены на Казанский авиационный завод для модернизации до версии Ту-22М3М с хранения на аэродроме «Каменный ручей» (Хабаровский край). В дальнейшем эти ракетоносцы поступят на вооружение ВКС России[24].

Фактически надежных и "рабочих" и то меньше.

Чего? Когда это стоящий на Ту-22М3 НК-25 и стоящий на Ту-160 НК-32 стали одним движком? Да и вооружение у них вообще не пересекается: у Бэкфайра Х-22 и бомбы у Ту-160- Кр типов Х-55/555 и Х-101/102.

Ту-22М это общее название самолётов новой серии,Ту-22М0, -М1, -М2, -М3.Естественно сейчас остались только -М3,но это не отменяет того,что он из поколения "М".

АСергеич

Из-за этих паразитных токов у нас сработало табло "Велика вибрация 3 двигателя" - выключили, следом сработала уже на 4, не стали спешить, не выключали. Садились на трёх.

Выше есть ответ на ваш вопрос.

Да хрен с ней, со ссылочкой. Восстанавливают производство,с его слов. Не производят. А в нашей стране восстанавливать можно десятилетиями. Работаем, хули

https://naukatehnika.com/modernizaciya-rake...ca-tu-22m3.html

Трое не успели пристегнуться, их просто швырнуло вверх, потом упали на землю без кресел. Четвёртый пристегнуться успел, вот его парашют и спас.

В СМИ противоречивая информация идёт о катастрофе.
Такое впечатление, что-то недоговаривают.
Это наводит на конспирологические мысли.

Это предположение или новость из первых уст?

Там есть тумблер принудительного покидания самолёта экипажем.
Находится у командира с левой стороны.
При его переключении экипаж катапультируется автоматически (3 человека),а после этого уже командир катапультируется сам. Вот он-то один и выжил.
Похоже члены экипажа ещё не успели пристегнуться ремнями. Т.К. система позволяет успешно катапультироваться даже с земли.
Почему сработало ещё на запуске: варианта 2.
-случайно зацепил тумблер рукавом куртки.(тумблер закрыт колпачком и законтрен)
-либо какое-нить замыкание. (но хотя ИМХО вряд ли)

но только для данного типа самолёта.
Сейчас более современные средства спасения,К-36 и его модификации,вот там можно покидать при условии 0-0.

В результате инцидента с российским дальним бомбардировщиком Ту-22М3 на аэродроме Шайковка под Калугой погиб командир полка полковник Вадим Белослюдцев. Об этом стало известно Telegram-каналу «112».
Кроме того, появились подробности спасения выжившего члена экипажа — летчик успел пристегнуться в то время, как остальные еще закреплялись в кабине.
Как сообщалось ранее, один из членов экипажа Ту-22М3 выжил, его доставили в лазарет санчасти в Шайковке.
Об инциденте с Ту-22М3 на аэродроме Шайковка стало известно ранее 23 марта. Изначально источники сообщили, что самолет разбился или совершил аварийную посадку. Позже появилась информация о том, что ЧП произошло на земле — у бомбардировщика нештатно сработали катапульты.
Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/incidents/46064504/...source=copylink

Ту 22м3. На земле, при запуске сработали катапульта у трех членов экипажа. Т. к скорости не было, не наполнились купола. Разбились об землю. Штатное срабатывания, тобиш наполнение куполов, при скорости 150 кмч и выше. Хз почему сработали катапульты, странно все.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока нет.По инфе командир БВВАУЛ-94.

Маловато, техника стареет , еще немного и этого не останется , если не случится чудо.

С хуя он создан, а не с ноля.
На заводе недоделанный Ту 160 стоял законсервированный. Вот его дособрали и назвали Пётр Дейнекин.
Новые самолёты ни Ту 160 ни Ту 22М3 у нас не делают. И когда сделают новый Ту 160 именно с ноля - хуй его знает.

Ну так я и не специалист, я был уверен что катапультирование это такая себе кнопка "а пошло оно все нахуй, я съебую отсюда". Кнопка "выжить". А на такую хуйню я не согласен. Я и так в летчики мягко говоря не рвался, а теперь вообще можете не уговаривать, я пас.

Может по регламенту и так, но судя по рамблерновостям, трое не пристегнулись и погибли, выжил пристегнутый

Я тоже этим вопросом задался, они даже стоячие выбрасываю на высоту хватающей для раскрытия, может не пристегнулись?