ГИБДД начала нагло штрафовать водителей за перевозку в машине жены и детей

у меня тоже так было, сначала составили два протокола, потом один отменили и извинились, потом опять вызывают и говорят что всё равно будем привлекать,начальник приказал, и пофиг что незаконно и что уже извинялись

У меня как то раз в Эстонии (!!!) полиция потребовала путевой, договор фрахта и доверенность . Но все бумаги были. До сих пор охреневаю - им то российский путевой на хрена? В Нарве было дело, году в 2018 кажется.

Это сообщение отредактировал Chapleen - 16.06.2020 - 08:08

Как это не печально, дослужиться до главы всех гаишников в нашей стране у данного ретивого служаки шансов почти 100%.
Если в кармане рядом с служебным удостоверением личности лежит ещё и партийный билет "Единой России", то шансы вырастают до 146% ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Журнашлюха сама то понимает что таким заголовком клеймо себе на лоб поставила?)

Ну так в порядке бреда, а не потому что топлю за кого-то.
1. Я на своём втором авто проехал 100 тысяч за 8 лет, в ООО 100 тысяч могут прогнать за год или раньше;
2. Я за своим авто всегда слежу (меняю расхрдники, периодический ремонт и т.д.), наёмным водилам в большинстве своеё похуй, или они могут меняться каждые месяц-два, соответственно ухода за авто - 0 может быть;
3. Для частника есть обязательный техосомтр ежегодный;
4. Путёвки в основном нужны как раз для ООО, есди транспорт оказывает услуги в них ведётся весь учёт и на основании путёвок идёт выставление счетов заказчику. + учёт топлива.

Один хитрожопый нарвался на другого хитрожопого:))

Когда на служебном авто пьяный водитель нагородит дел, то те кто сейчас "гонит" на ГИБДД, будут кричать:"Доколе?Где механник? Где начальник гаража, кто его выпустил?".
Я так думаю назалупался чувак на пустом месте, вот его другим концом и пришибло.Гаишник тоже человек, и ему порой тоже хочется услышать:Доброе утро вместо Представтесь по форме и назовите причину остановки.

путевка - для бухгалтерии же ш
а экономика конторы - не собачье дело шакалят ф погонах

Я уже запутался .... То что ты написал это получается ТОЛЬКО для налоговой , отчётности и бюсгалтерии , но Гаишников ни как волновать не должно же ....

Интересно это подпол в курсе что на машины его подразделения так же выписывается одна путевка на месяц? Или с похмелья все кошки серые?

Та просто добаёб в погонах вышел на промысел, после того ,как его начальство натянула на шишку из-за отсутствия палок!

Как всегда в в ГИБДД олигофрены работают. Если у сотрудника машина оформлена на юр. лицо, и сам сотрудник трудоустроен не как водитель, то ни осмотр медика, ни путевой лист не нужны.

тут уже писали - нужен договор аренды.
тогда никакие путевки и медосмотры не нужны.

разница в чем: по договору аренды вы пользуетесь авто как ФИЗИЧЕСКОЕ лицо.
а по доверенность - авто использует ЮРИДИЧЕСКОЕ лицо, и значит путевой лист нужен

Путевой лист для передвижения по рабочим делам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот здесь как раз вступают с силу некоторые противоречия. Если он как ктота размотает пару машин и людей. Че он делал блядь за рулем служебной тачки? Уволен задним числом похоже, как всегда.

"Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта":
Статья 6. Путевые листы
1. Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

2. Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.

А ты думаеш механник перед выпуском машину осматривает)))) даже если у неё колёс не будет а начальство скажет нужна на линии,механник подпишет и машина поедет,выпускающий механник это просто дежурная жопа на всякий непредвиденный случай.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта":
Статья 6. Путевые листы
1. Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

2. Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.

Одного оштрафовали, и шум подняли. Есть еще подобные случаи???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой нахуй путевой лист. И мед осмотр? Гиббон в глаза ебеться. Достаточно доверки и ОСАГО с стс. Что бы не ебли мозги договор аренды тс и все. Но ведь этому быку хуй чё сделают. Менты полковника прикроют это точно и ему ничего не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да уже по новее законы есть, и путевой лист это мелочь, тут и тахографы обязательны ( если есть в наличии транспорт более 8 мест) и наличие категорирования транспорта, и специалист по БДД и лицензии на автобусы ( ну это газельки для собственных нужд, развоз рабочих по объектам), все это деньги, время и штрафы, при чем весьма внушительные для ООО, у нас даже шеф на свою личную, но пока в лизинге все время путевые выписывает

кстате штрафуют не ГАИ, они там для поддержки не более, ространснадзор

Хорошо что в Сибири такого говна не происходит или не встречался еще. Как прочитаю новые "новости" аж охреневаю что происходит на западе страны - как будто другая страна

Статья 20. Федерального закона №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"
Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, физическим лицам при эксплуатации транспортных средств

1. Юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны:

-организовывать в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона, Федерального закона от 21 ноября 2011 года N 323-ФЗ "Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации" проведение обязательных медицинских осмотров и мероприятий по совершенствованию водителями транспортных средств навыков оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;

-обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и законодательства Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям международных договоров Российской Федерации и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена;

Далее
ПРИКАЗ от 8 августа 2018 г. N 296 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА
ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ ПРЕДРЕЙСОВОГО ИЛИ ПРЕДСМЕННОГО
КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"

Настоящий Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве (на нем), и (или) материальных объектов без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд) (далее - субъекты транспортной деятельности).

При рассмотрении данного вопроса интерес представляют разъяснения Минтранса России, содержащиеся в письме от 17.03.2017 № 03-525ПГ. В нем специалисты ведомства указали, что с точки зрения гражданского законодательства деятельность по перевозке пассажиров и грузов рассматривается исключительно с точки зрения оформления договорных отношений. Вместе с тем перевозка представляет собой не только вид экономической деятельности, осуществляемый на основании соответствующего договора, но и процесс перемещения физических тел в пространстве и времени, с применением средств, представляющих повышенную опасность, осуществляемый на основании негласного взаимного согласия. При этом Минтранс России указал, что в Законе о безопасности движения не предусмотрено дифференцирование требований, предъявляемых к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в зависимости от целей таких перевозок (в том числе для собственных нужд). Исходя из этих разъяснений, можно сделать вывод, что положения Закона о безопасности движения, а также Устава автомобильного транспорта и Приказа № 152 распространяются на все организации.

т.е я так понимаю, что перед тем как выпустить ТС на линию (легковой или грузовой автомобиль) ЮЛ, если не занимается коммерческой перевозкой грузов и пассажиров, а перевозкой для собственных нужд, обязан обеспечить обязательный предсменный медицинский осмотр водителя и осмотр технического состояния ТС. Все виды осмотров обязательно фиксируются в соответствующих журналах организации и путевом листе, который вручается водителю ТС. Т.е путевой лист является документом подтверждающим, что водитель и ТС прошли обязательные законом осмотры. И при остановке инспектор ГИБДД пользуясь фразой "в установленных случаях" имеет право потребовать путевой лист, который подтвердит право выезда водителя ЮЛ.

[i][color=#FF6600]

Я тоже не один раз уже слышал, что просто выписывают доверенность с печатью компании и всё.

Скорее всего дело было примерно так:
корреспондент портала «АвтоВзгляд», считая себя охуенным специалистом, да и вообще, "назовите причину остановки", "номер жетона" и прочее и прочее начал права качать инспектору, вот тот и доебался до формальности того, что тачка-то корпоративная.
Я за рулем 20 лет почти, видел разных гаишников, но ни разу мне не вменяли какой-то херни просто так. Если был виноват, то действительно был. И иногда даже отпускали, если вел себя с ними нормально. Даже ни разу за свою жизнь в трубку не дул, хоть бывало и ехал на сл. день ПОСЛЕ "алкопотребления" и по остаточному мог загреметь, хоть и чувствовал себя огурцом.
в 90% случаев, если ведешь себя по человечьи, то и с тобой так же. Ну а если начинаешь быковать, то вэлкам досмотры, протоколы и прочие прелести...