Россия закупит в Китае партию лицензионных копий советского Ан-2

Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 11  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
PaParus 24 окт 2019 в 12:39
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (frostrite @ 24.10.2019 - 12:26)
молодцы китайцы, что угодно могут сделать, а мы покупаем копии своих же разработок, докатились блин

Это не наша, это ваша украинская разработка -
могли бы и нам продавать,
если бы не развалили там все на Украине нахер )
GonBzik 24 окт 2019 в 12:39
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
А на дальнем востоке просят спасти авиаремонтный завод от разорения.. Путин кий бизнес.. Твари

Размещено через приложение ЯПлакалъ
burialrat 24 окт 2019 в 12:39
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (v348 @ 24.10.2019 - 12:22)
Цитата (барабаныч123 @ 24.10.2019 - 12:16)
Да АН2 нахуй никому не нужен давно, по разным причинам.

Если он никому не нужен - зачем его будут закупать у китайцев?

Партия 10 штук
Spiser 24 окт 2019 в 12:40
Контакт третьего рода  •  На сайте 14 лет
0
так вроде бы же, кто то уже делал у нас АН-2 турбовинтовой. Нахуя у китая покупать?
lokon678 24 окт 2019 в 12:41
Сучкарь  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Шлюз @ 24.10.2019 - 08:51)
Как так-то? Купить лицензионные копии своего же самолета? А у нас никаких чертежей, никакой документации не осталось?

Запускать производство из-за 10 самолетов? Да они "золотые" окажутся!
Вы же первые заорете: куда идут народные деньги?
Flieger56 24 окт 2019 в 12:43
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Шлюз @ 24.10.2019 - 08:51)
Как так-то? Купить лицензионные копии своего же самолета? А у нас никаких чертежей, никакой документации не осталось?

У нас не осталось заводов и специалистов. Экономически, бля, нецелесообразно!
Punchy 24 окт 2019 в 12:50
Весельчак  •  На сайте 10 лет
1
Ждём вооружение армии РФ китайскими копиями АК

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GriffOn82 24 окт 2019 в 12:53
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
а то что в Сиб НИА собирают такие же самолёты?или у нас дороже построить?чем купить в китае?
Конstаnтин 24 окт 2019 в 12:54
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
на мартовском пленуме 2020 светило обязательно расскажет о поступательной планомерной закупке всего что только захотите )
Гирокомп 24 окт 2019 в 12:56
сарказм  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Shen @ 24.10.2019 - 12:38)
Омский "Полёт" до 2009 года выпускал Ан-3Т. И сейчас бы рад выпускать.

Ну и пусть выпускает.
За воротами же очередь стоит покупателей с деньгами.

Или нихера никто не стоит?
drygioni 24 окт 2019 в 12:56
Приколист  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Гирокомп @ 24.10.2019 - 12:25)
Цитата (Manager77 @ 24.10.2019 - 12:21)
А что толку от чертежей? Нужен еще и завод и комплектующие, а это еще куча заводов. Нужно оборудование, нужны специалисты, нужна учебная инфраструктура, готовить спецов,  а если всего этого нет, то от чертежей толку ноль.

И за чей счет весь этот банкет?

Кто потребитель этого самолета? Сколько нужно самолетов? Кто будет за них платить? Какая будет стоимость полетного часа?

Слишком сложные вопросы. Коммунизм будет через пять лет. gigi.gif
ChebSer 24 окт 2019 в 12:57
Ярила  •  На сайте 16 лет
-1
Ёбаный пиздец.
Ладно китайские машины - мудаков хватает такое покупать, но, блядь, копии наших же самолётов??? Ёбаный пиздец.
P.s. О, хозяева китайских вёдер уже отметились gigi.gif

Это сообщение отредактировал ChebSer - 24 окт 2019 в 13:11
chugundra 24 окт 2019 в 12:57
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (VoodooBear @ 24.10.2019 - 08:50)
Че там дальше, после дна?

Толька недра old.gif
Гирокомп 24 окт 2019 в 12:57
сарказм  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (GonBzik @ 24.10.2019 - 12:39)
А на дальнем востоке просят спасти авиаремонтный завод от разорения.. Путин кий бизнес.. Твари

Сколько ты лично готов купить самолетов, чтобы спасти завод от закрытия, тварюшка?
MarkoniYA 24 окт 2019 в 12:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
-2
Ну что там с полимерами? Кто там говорил, что не просрали? dn.gif
chugundra 24 окт 2019 в 13:01
Балагур  •  На сайте 11 лет
-2
Ну вот ху.е тут удивительно? Поле закупок китайских портков и рубищ у тимати, и демонстрации миру «робота» алёши?
SERG35 24 окт 2019 в 13:06
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Ан-2 в СССР перестали делать почти 50 лет назад.
Покупка этих машин у КНР вполне разумный шаг.
Попытки Сибниа сделать подобный самолёт обошлись бюджету куда дороже, чем купить готовые у китайцев, при этом самолёт делать даже не начали, только моделировали и демонстрировали всем что то лет восемь.
На "модернизацию" АН-2 потрачено несколько миллиардов, при этом даже не начали конструирование серийной машины. Стоимость демонстратора многократно превысила плановую, самолёт получался золотым. При этом никто не гарантировал, что его вообще смогут сделать - двигатель, углепластик крыла и фюзеляжа, авионика - 100 процентов импортные, не факт что продадут из за санкций.
Лучше уж готовый, сертифицированный у Китайцев взять. Увы, такой уровень промышленности сегодня, а летать надо.
Сердюков здесь, кстати не причем, финансирование модернизации АН2 в Минпромторге открыли когда он ещё в Минобороны был.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
лодыpь 24 окт 2019 в 13:07
Бредогенератор  •  На сайте 12 лет
-1
Бывший министр обороны России Анатолий Сердюков назначен председателем совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)
Ещё вопросы будут?
Zagurdoger 24 окт 2019 в 13:10
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (лодыpь @ 24.10.2019 - 13:07)
Бывший министр обороны России Анатолий Сердюков назначен председателем совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)
Ещё вопросы будут?

Вопрос простой: ты бот или долбоёб умственно отсталый?
MimaKrokodil 24 окт 2019 в 13:12
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (лодыpь @ 24.10.2019 - 13:07)
Бывший министр обороны России Анатолий Сердюков назначен председателем совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)
Ещё вопросы будут?

При всей нелюбви к Сердюкову не могу не признать, что именно в его бытность министром началось перевооружение и организационная модернизация армии и Шойгу получил себе уже тех самых, хорошо экипированных "зелёных человечков".
Герострат 24 окт 2019 в 13:12
неучтённый уссурийский тигр  •  На сайте 8 лет
-2
Очередное дно,хотя дна похоже нет вообще.
лодыpь 24 окт 2019 в 13:14
Бредогенератор  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (SERG35 @ 24.10.2019 - 13:06)
Увы, такой уровень промышленности сегодня, а летать надо.

Это уровень государственного управления, в том числе и промышленностью.
Это не погода за бортом, которая "сама" меняется.
Примеров успешного и провального управления страной что в современном мире, что в истории достаточно.
Lastofag 24 окт 2019 в 13:16
Ярила  •  На сайте 16 лет
5
Желтоватый заголовок темы конечно. Вы уж давайте по правде -"Россия закупит" или " самолеты закупаются в Китае, неназванной компанией из Уральского региона РФ"?
kraken777 24 окт 2019 в 13:24
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
это Россия Пу
Олег7979 24 окт 2019 в 13:24
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Гирокомп @ 24.10.2019 - 12:25)
Цитата (Manager77 @ 24.10.2019 - 12:21)
А что толку от чертежей? Нужен еще и завод и комплектующие, а это еще куча заводов. Нужно оборудование, нужны специалисты, нужна учебная инфраструктура, готовить спецов,  а если всего этого нет, то от чертежей толку ноль.

И за чей счет весь этот банкет?

Кто потребитель этого самолета? Сколько нужно самолетов? Кто будет за них платить? Какая будет стоимость полетного часа?

А вы задайте эти вопросы гуглю. Вот например статейка, 19 апреля 19-го года "Известия".

Развивать авиацию общего назначения Россия начала достаточно поздно. Если в США ассоциация частных пилотов возникла уже в 1939 году, то в России только в 1998-м. То есть отставание — 59 лет.

Какой путь выбрала Россия, проводя автомобилизацию страны? Это путь упрощенного регулирования. 25 лет назад, в 1993 году, в России было 75,7 автомобилей на тысячу человек населения. В США — 750. Разница была десятикратная. В 2018 году цифры выглядят совсем по-другому: 360 и 810 соответственно. Это выдающийся результат за такой короткий период.

Как эти цифры выглядят в области авиационного сообщения? В США на 100 тыс. населения приходится 76,5 судов малой авиации, а в России всего 3,1 самолета. То есть разница в 25 раз.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20 772
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7 8  ... 11  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх