Спрос на бензин в России рекордно обрушился

А чтобы общая выручка АЗС и собираемость акцизов не упала из-за падения на 1%, надо поднять цены, тоже на 1.

Десяток рублей.

Ну я например вспомнил один совет миллиардеров, и стал поступать как они велели: покупать товар (ГСМ) надо только тогда, когда он нужен, и ровно столько, сколько нужно! Никаких "заранее" или "с запасом".
Потому до сих пор заправляюсь на 500 рэ, и только тогда, когда уже мигает/светится индикация расхода резерва. И, поскольку до АЗС сне всего-то 1.3 км, то больших потерь при частых поездках туда не несу. Хватает горючки на полтора дня, и мне хватает)
А вообще на платной М4 заметно упало количество легковушек и грузовых маломерок. Наверное больше половины всего количества машин занимают именно большегрузые и фуры сетевых магазинов. Хотя фуры тоже сейчас пошли по обходным. И... даже автобусы!

Это сообщение отредактировал Лякса - 22.10.2019 - 17:05

Да , да . А еще они тебя земляным червяком называли сказали , что весь бензин в баках перекачевывает в соседнюю Россию. И что бы прекратить это надо поднять цену бензина до российского. Вы это , того , хватит нашу бензу по бакам тырить. Имейте совесть , своих алигархов поддерживайте рублем , наши и так зажрались.

Осталось связать это с санкциями и компенсировать...

А что они хотели? Бензин в России стоит безобразно дорого! Даже если сравнивать с Казахстаном: у них бензин 26 Рублей, а у нас, у нефтяного государства 44 рубля!!! Я лично живу в километре от нефтеперерабатывающего завода и покупаю бензин в втридорога! Зато МЫ продам бензин, и там он стоит дешевле чем у нас, это полное неуважение даже к себе и своим гражданам.

и "налоговый маневр" какойта

Я раньше 50000 км в год проезжал , а теперь 30000 .

Пффф, значит подорожает самый «дешёвый» дизель как обычно ..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я реально до сих пор машину не трогал по городу. Не ожидал, что попробую kiwano ko1 и прилипну к нему)) на обучение ушло 15 мин. 5 км на работу еду 15 минут. с работы дольше, катаюсь через парки, до сих пор воссторг от того как оно прет 100кг в гору на скорости 20км. в час))

Ну вообще-то бензина меньше стали расходовать по следующим причинам:1) все больше и больше автотранспорта переводят на газ-это самая главная причина, 2)стоимость владения автомобилем за этот год подскочила на 24% по сравнению с предыдущим-это не только стоимость бензина, это стоимость его обслуживания, страховок, штрафов и пр. то есть в среднем превысила 100000 рублей в год-что очень большая сумма для России и поэтому многие, действительно, ставят автомобили "на прикол", стараясь больше пользоваться общественным транспортом. 3)спрос на покупку автомобилей сильно упал-авторынок не растет, 4)люди в городах из-за недостаточных(падающих) доходов пересаживаются со внедорожников-кроссоверов на малолитражки, имеющие минимальный расход топлива, или на гибриды. Как-то так. Собственно все эти причины на самом деле объясняются одним фактором- нехваткой денег и вынужденную, из-за этого, экономию. В стране налицо экономический спад, население теряет доходы и беднеет и падение потребления топлива (на фоне отсутствия роста количества злектромобилей)-очень характерный показатель этих процессов. Все это идет в разрез с бодрыми рапортами Силуанова и прочей кремлевской братии о "начавшемся росте экономики, стабильном росте экономики" и о "небывалом росте зарплат и доходов населения". В России явная стагнация производства и упадок экономической деятельности-то есть кризис, на фоне отсутствия денег в экономике(выведены за-границу по "бюджетному правилу" и "зарыты в банках" за счет недоступных процентов по кредитам) а также, из-за низкой покупательной способности населения из-за полной его закредитованности, низких зарплат и высокого уровня цен в стране на продукты, товары первой необходимости, ЖКХ и услуги необходимые для ежедневной жизнедеятельности. Все это -результат целенаправленной, проводившейся много лет политики правительства и деятельности политиков, находящихся у власти в России. Аминь.