Все в штыки: какие провокации ждут крейсер «Адмирал Кузнецов» у берегов Сирии

Только для этого и экипажи должны быть соответствующим образом подготовлены. И боеприпасы соответственные на борту. И, опять-же, экипажи обучены эти боеприпасы применять.
Собссно, все видели видео, когда Су-34 свои КАБ-500С клали в 500-1500 метрах от цели, а потом на пресс-конференции чины с большими звездами на погонах, глядя в камеру честными глазами, откровенно звиздели что, мол, на самом-то деле мы туда и целились. Мол, там была система бункеров и(в истории с бомбардировкой тюрьмы) еще какие-то секретные выходы.
Причем, экипажи там были - ого-го! Зам.бои и штурмана полка. Или не меньше комэска. Зеленых лейтенантов туда не посылали.
Собственно, КОМУ я это рассказываю...
Сам-же знаешь. Если полк работает на "родном" полигоне - все будет на "пятерку". Если ушел на незнакомый полигон - наводчикам и обслуге лучше всего зарываться поглубже в землю. Ибо х... знает куда высыпят свой груз.

Ничего не читал.
Но пароход это круто.
Сам служил на танкере )))
Даже там всё продумано.



Это сообщение отредактировал qwertyrastr - 22.09.2016 - 20:55

А какие провокации его должны там ожидать ?
Ну пришёл он в те воды и чё ? Это не плавающий аэродром ( как авианосец) , Кузя - авианесущий крейсер , то бишь способен сам себя защитить от провокаций. Что же касаемо глобальных задач в том районе , то Кузя ничего там не меняет , и флотская группировка ничего не изменит. Изменить может флот , которых у пиндосов шесть штук , Ресей же не может себе позволить такую роскошь нынче. А посему - о чём в этой теме речь идёт ? Воду в ступе потолочь от нехуй делать ?

Сейчас с лампочками нормально, хотя за минус шестую не поручусь давненько там не бывал, в последний раз ниже ангарной палубы не спускался.
Вернулся с него полтора месяца назад, ребята летают, форсажами спать не дают, наградил бог каютой с иллюминаторами у стартового расчёта.

В середине 90-х у Тимура Апакидзе многие лётчики на Су-33 отлично работали обычными бомбами по земле Игорь Кожин в их чесле. Я думаю он эту традицию поддерживает.
Понравился мне тогда у них плакат-схема захода на наземную цель в классе лётной подготовки, где целью являлся шатлл на стартовом столе.
Фоточку из свеженького.

Наша, честно скажем, очень малочисленная палубная авиация всегда была элитой. И летунов туда брали только из очень подготовленных.
Но, все-таки, я настроен скептически. Зная как проводятся бомбометания на незнакомом полигоне.
Да и борты - МиГ-29К - там новые, особо нашими экипажами на БП необкатанные. Взлет-посадка у них - полно. А вот вылеты на БП - не очень.
Ладно, посмотрим.
В любом случае - буду с интересом следить за этой темой.

как полигон)

Может подскажешь в чем она боеспособна?
Тогда зачем там рос. ввс?
Почему пошли новости про желание привлечь чвк?
Нахрена перемирие в алеппо? И сколько там его будут зачищать?

Мне вот просто интересно-чего-то сказать хотел?
Расшифруй свой поток сознания.

а что такое 9-12 и 9-13?
Расшифруйте для несведущих

зачем в тексте фраза «Товарищи офицеры, я вас прошу не называть пиндосов “пиндосами”, они на это очень обижаются». повторяется 4 раза ?
Хоть бы смотрел что копипастишЬ!

По моему с пендосами договариваться не стоит вообще ни о чём. У этих тварей нет понятия чести, только хуцпа.

Это сообщение отредактировал loredan - 23.09.2016 - 08:24

Непонятно.
Для авиации у наших есть аэродромы в Сирии. Хорошая ПВО. А также аэродром на Кипре. Есть эскадра поддержки. И тут плывет Кузнецов.
Надо быть спецом чтоб понять смысл происходящего.

У Микояновцев было принято внутреннее цифровое обозначение самолетов ,как изделий.
Допустим МиГ-27 шел в модификациях как "изделие" 32-25 (32-27)

МиГ-23 шел как "изделие 23-11

МиГ-29 (9-12) — первая серийная модификация МиГ-29

МиГ-29 (9-13 )— вторая серийная модификация для советских ВВС. На экспорт не поставлялся. От модификации 9-12 отличается наличием встроенной станции РЭБ «Гардения», блоков выброса пассивных помех БВП-30-26М, увеличенным внутренним запасом топлива, а также возможностью подвески двух подкрыльевых топливных баков (в модификации 9-12 был только подфюзеляжный подвесной топливный бак)

МиГ-29К (9-41) — корабельный истребитель. Построен на основе
проекта МиГ-29К (9-31) с учётом части наработок про проекту МиГ-29М (9-15) и МиГ-29UPG (9-20)

МиГ-29КУБ (9-47) - корабельный истребитель. Двухместный учебно-боевой. Построен на основе МиГ-29К (9-41).

Эти индексы обозначают ранние модификации МиГ-29 (обр. 1983-го и 86-го гг. соответственно.

Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 23.09.2016 - 08:52

Прикинь какая штука, а гугл-переводчик подсказывает, что "пингвин", и на сербском и на хорватском так и будет "пингвин", только по сербски кириллицей, а по хорватски латиницей...

Это сообщение отредактировал Ezdok - 23.09.2016 - 10:52

У латиноамериканцев (в частности у мексиканцев) есть уничижительное прозвище американцев - "пендехо". Совпадение ли это, не знаю...

Так и есть. Все договоры с ними стоят не дороже бумаги, на которой написаны.

Что-ж тут непонятного ?
Товарищам офицерам нужна выслуга, чтоб побыстрей уйти на пенсию. Желательно с медалькой, за боевые заслуги. За заслуги в полутыще километров от реальных боевых действий

А там, на пенсии, сладко есть и крепко спать за счет работающих налогоплательщиков, как они всю жизнь и делали.

Это сообщение отредактировал vano2017 - 24.09.2016 - 00:51