DiDi: К нам едет китайское такси

Всё, что надо знать про разницу зарплат в Китае и в РФ

я в свое время поиграл в циви, и могу что сказать.

китай накроет всех

А сейчас прибыль в РФ что-ли? Прибыль из РФ все пытаются вывести сразу, тут ведь как вовремя не вывел, завтра тебе скажут, что 20 лет назад ты человека убил и эти деньги кровавые.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Доплачивать будет компания водилам, нет? Пока на рынке не закрепятся!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так то Убер и Яша уже пару лет одна компания несмотря на разный брендинг авто...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну наконец-то. А то эти джамшуты задолбали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На хер этих китайцев. Да у нас не идеальный рынок, но он наш. И жёлтых тут не должно быть в таких масштабах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ваще пох.. Услугами такси не пользуюсь. А джамшутов в аул, однозначно

В чём? За рулём то один хер будут те же абреки. Только их заставят постоянно щуриться, чтобы на китайцев похожими быть.

Китайцы будут работать, причём пока один за рулём - второй в багажнике отсыпается, потом меняются, я это в кино видел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно подумать сейчас он не так живёт)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сурьезно? Где-то кажется есть подвох, и как это одна компания умудрилась подмять под себя весь рынок как пишется в статье "...В КНР DiDi принадлежит 99 процентов рынка такси...". Свободный рынок как-то не подразумевает тотальную монополию. Кажется автор самому себе противоречит.

А водители будут работать за плошку риса.. Заебись.. Че..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И для водителей. Яша вконец обнаглел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Таксовал в трудные времена в убере и яндексе. нужны были деньги на реабилитацию ребенка.
Адский труд. Каждый день три года, перед основной работой с 2 утра до 7 утра и по выходным.
На неделе на WhatsAPP приходит сообщение нам нужны профессионалы. Мы ценим честный труд. DiDi контакты Казанского офиса.
Что позволяет сделать вывод что база водителей как и их рейтинг уже у Китайской компании, более того для рассылки она была проанализирована и подготовлена.
Значит что у компании есть собственная навигационная система с качественной детализацией и отлаженное не глючное ПО (Вы отключены от системы яндекс такси в связи с нарушением - на секунду, в Казани произошел сбой и все! Машины оказались отключены от заявок до с 3 до 7 утра). Потом конечно "сбой" все дела! простите извините....

Пусть будет китайское такси. В конечном счете победит лошадка и кареты, снующие между поселениями на земле русской...

Чем боьше их на рынке, тем выше конкуренция, а это хорошо.

Silicon valley и есть Кремнивая долина...а силикон в титьках тут и не причем...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это хорошо. конкуренция двигатель рынка услуг.

И не стыдно тут эту пропагандистскую хню постить?

Внутренний голос подсказывает, что китайцев если и пустят то только под контролем Яндекса. Чтоб не наломали дров на рынке, подконтрольному "государствообразующей" конторе.

конкуренция это хорошо. после прихода охуевшего яндекса у нас раза в полтора цены на такси подскочили. не сразу конечно, сначала демпингом многих вытеснили, а потом включили охуевание. самое дорогое такси в городе, а остальные еле живые, машин почти нет(((

монголо-татарское иго в 21 веке выглядит теперь вот так.. вы ж посмотрите каждая мировая война радикально отличалась от предыдущей, 1-ая мировая - все сидят в окопах месяцами, 2–ая придумали блицкриг, быстрый прорыв обороны противника танками, и вот 3-ья вообще без применения живой силы, чисто экономически.. я не знаю хорошо это или. плохо но это называется эволюция

Размещено через приложение ЯПлакалъ

к сожалению сейчас мы выступаем в роле индейцев североамериканских которые были.. плодятся мусульмане и китайцы, и чето мне кажется китайцы задавят муслимов.. а мы так по боку по большому счету

Размещено через приложение ЯПлакалъ