В Украине хотят полностью отменить акциз: растаможка автомобилей резко подешевеет

Может дело не в расположении руля, а в долбоебах за рулём?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ка! Хвались своим?

А разве за миллион мало вариантов? Даже новых машин в этой ценовой категории масса.
Но люди продолжают покупать ВАЗ, УАЗ значит они и дальше будут производить чёрте что, не думаю о качестве. Я уже не говорю о движках, помощниках, безопасности и комфорте

Никогда такого не будет,что бы укропиздота что то хорошее для своей страны сделала.Там половина рады откаты получает в том числе и от прибыли с контрабанды безпошлинного провоза товаров. Узаконивать это никто не будет.

А что у нас выпускается именно нашего?

Расскажи о своей, вы бля все тут пишите о говне, но не один не сказал про свою. Велосипед продай -купи бентли.

Это что за варианты за миллион? Особенно новые?

Тут такое дело... Оно, конечно, да, "неодноразовое". За 2000 евро.

Неодноразовое потому, его уже не один раз продали и потому, что за один раз его не отремонтируешь.

Поверь - "устриц ел": в эту пятницу видел очень много "неодноразовых" с поднятыми капотами, под которыми были самовары. Территориально - метро Петровка и до Московского моста. Стоял 3,5 (три с половиной!) часа.

Кстати - ни одного Жигуля, Волги или Таврии.

Свалка авто образовалась. Молодцы европейцы, нашли не далеко мусорку

У меня xc60 18г. Всяко лучше ведра с гайками. У жены хайлендер.

Не, извини, но! Проституция хорошо оплачивается. И что? Всем на панель?

У меня нет миллиона чтобы купить машину, я вот например хочу пойти и купить хорошую, безопасную и мощную вольво с80 в хорошем состоянии, не ваз или УАЗ, у меня должен быть блять выбор, но меня его ебучее путенское правительство лишило, потому что эти ебучие пидарасы имеют свой гешефт с ебучего автоваза будь он трижды проклят, вот и вся арифметика.
А те кто покупают за эти деньги ваз и уаз, ну это их выбор, ничего не имею против, но где здоровая конкуренция? Почему я должен терпеть этих бракоделов? Не можете делать конкуретную продукцию нахуй с рынка или ценник вниз, почему у нас все через жопу?

Это сообщение отредактировал МихаилСтасов - 28.06.2020 - 16:30

Оно там давно уже исчезло как вид.

Типичная логика тазовода: Если на хорошей машине, то либо насосала либо наворовал

А потом ты же прибежишь орать, что такой завод проебали и одних ТЦ понастроили. Тут недавно тема про Волгоградский тракторный завод была, там плакали все. И по ЗИЛ-у пиздец скока тут грустили

Это сообщение отредактировал rootor - 28.06.2020 - 16:35

От безысходности

Я за вас рад! Но миллионы простых людей, рабочих, которые не сидят на ЯПе и не пиздят про политику работают и покупают то, что им доступно. ДА! мне доступно купить новый автомобиль. Я работаю на заводе, я не блоХер, не педик, бороду не стригу в шопах, обычный русский человек и мне в моей стране все нравиться. В том числе и авто.

На бензине по 60 р. нашими при украинских зарплатах

Чтобы импортировать авто в США, машина должна соответствовать нескольким критериям:

Федеральным стандартам безопасности моторных транспортных средств FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards). Стандарты включают в себя требования к системам по предотвращению аварий, ударопрочности авто и выживаемости в нем во время ДТП. Они насчитывают сотни пунктов требований, и в разы «круче», чем в какой бы то ни было другой стране. Чтобы автомобиль был допущен на рынок Америки, автопроизводитель должен делать его специально для США, используя более дорогие материалы и комплектующие, оснащая множеством систем пассивной и активной безопасности. В результате, стоимость такой машины по сравнению с аналогами для других стран, существенно выше. А автопроизводители подобные машины отдают только своим дилерам в США. Иными словами, частный импорт ТС в США фактически невозможен.
нормативам по расходу топлива – если расход топлива авто 11 л/100 км и больше, при растаможке вступает в действие так называемый топливный налог. Он определяется таможней США на основе собственных нормативов, а не данных автопроизводителей;
стандартам экологического соответствия EPA, которые тоже в разы суровее, чем где-либо еще.
www.autocentre.ua

Это сообщение отредактировал NaStreme - 28.06.2020 - 16:35

А я что, по твоему не рабочий и не простой человек что-ли? Не позорься пожалуйста. Ты мыслишь как быдлан какой-то с твоей ненавистью к стрижке в барбершопах и блогерам. Кто тебе мешал сидеть дома и зарабатывать деньги на видосиках? Или будешь винить всех кроме себя?

А что еще не все порезали? А ГТС осталась. Последний барьер совка,на пути к европейскому счастью. А про ИТ и строительство это громко. Хотя у соседа 2 гастера работают.

Рад за них. У нас кроме как своего Гавна типа Лада нету. Уж лучше бу из Европы чем своё добитое гавно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да плохого в ней, в проституции, всего-ничего: замуж никто не берёт. Да ещё и обидеть норовят, не все но через одного. И смотрят как-то не так, искоса.

А так - да, плохого мало.


ПС Рад! Очень рад! Рад за то, что чубатых запуканил мой пост о круговороте хохлов в природе!

Патентую.

Это сообщение отредактировал lokon678 - 28.06.2020 - 16:39

Работаю в море, средняя ЗП у нас от 10к$ Жена юрист, получает тоже около 5 (в зависимости от премий и надбавок) что мы делаем не так? Понимаю что это в больших городах а в глубинке всему звизда ну так не надо может всех под одну гребёнку?

И людей без работы оставить. Нет. У нас многое собирают. И пошлин на них нет. Хохлам пофиг, автопромышленность как и авиа аминь. Им можно. Даже нужно)