а что бы не было прыжков нужно было технику нормально готовить он что блять летел летел а потом такой о бляяя забыл в шарике пачку сигарет надо вернуться назад блять самолет развернули по причине неисправного оборудования о чем пилот перед посадкой дал знать наземным службам а уж кто там что сломал или не вовремя подьехал его в принципе ебать не должно скажите спасибо посадил этот ебаный чайнег на полосу а не сальтуху ебнул перед приземлением
Так вот ты какой, диванный аналитик. Угробить о полосу полностью управляемый самолёт может только некомпетентный пилот. Но тебе ведь всё равно, да. Прокудахтай ещё что-нибудь.
У меня друг- пилот пассажирского самолёта. Так вот он рассказывал, что компании урезают средства на тренировочные полёты. Нужно например 16 часов провести за тренажёром , а проводят в два раза меньше. Отсюда прямая зависимость умения пилота действовать в нестандартной ситуации.
а что бы не было прыжков нужно было технику нормально готовить он что блять летел летел а потом такой о бляяя забыл в шарике пачку сигарет надо вернуться назад блять самолет развернули по причине неисправного оборудования о чем пилот перед посадкой дал знать наземным службам а уж кто там что сломал или не вовремя подьехал его в принципе ебать не должно скажите спасибо посадил этот ебаный чайнег на полосу а не сальтуху ебнул перед приземлением
Так вот ты какой, диванный аналитик. Угробить о полосу полностью управляемый самолёт может только некомпетентный пилот. Но тебе ведь всё равно, да. Прокудахтай ещё что-нибудь.
У меня друг- пилот пассажирского самолёта. Так вот он рассказывал, что компании урезают средства на тренировочные полёты. Нужно например 16 часов провести за тренажёром , а проводят в два раза меньше. Отсюда прямая зависимость умения пилота действовать в нестандартной ситуации.
Нихрена? . За правду минус кто то влепил.
Кто -то очень старается тему подготовки пилотов не поднимать. Видимо знает ,что в России компании экономят на этом.
Все правильно. Командир самолета - есть командир и отвечает за все, что творится.
Погнался за длинным рублем? Согласился летать на говне? Не научился сажать самолет во всех режимах? Нна тебе по полной за погибших.
Да, я в курсе, что при капитализме главный виновник не он. Но в этом-то и соль. Не нравится режим? Меняй.
Это сообщение отредактировал pruginkad - 3 дек 2019 в 13:48
Я вот одного не понимаю - почему ни один защитник пилота не прокомментировал видео , где видно как пилот "профессионально" сажает самолёт?
Я не "защитник пилотов", как Вы выразились, я хотел бы узнать истину. На видео есть самолет, то , что с ним происходит - ужасно. Еще раз. Самолет, а не пилоты. Вы видите пилотов, слышите их? Я-нет. Упрощенно, "между" пилотом и самолетом есть сложнейшая система дистанционного управления. "Ручное управление" в данном случае подразумевает лишь частичное отсутствие корректировки со стороны ЭВМ сигналов управления, поступающих "из кабины в систему", а не вовсе не то, что механизмы можно "двигать руками", только умеючи. Сигналы по-прежнему обрабатываются контроллерами.
Поэтому делать выводы о чьем-либо профессионализме по этой записи - себя не уважать.
Это сообщение отредактировал SomEgorka - 3 дек 2019 в 14:21
Ну кто бы сомневался что виновен командир! А больше никого не нашли виновных?!
А что не так? Ошибки пилотирования на лицо, ему второй пилот прямо говорил что при полных топливных баках конфигурация посадки воздушного судна неправильная, КВС это игнорировал. А сбросить топливо было жалко, ибо за это штраф от компании фрахтовщика судна. Так что скупой платит дважды, а тут и так слишком высокая цена за никому не нужную экономию топлива.
А есть какой то способ сбросить топливо на этом самолете?
Летать кругами, вырабатывать. Самолет был исправен по части управления, неполадки от молнии коснулись только электроники по части связи.
В самолет попала молния и в нем появилсь неполадки, летать кругами над город с хрен пойми с какими ошибками в электронике не лучшая идея.
Сдается мне из-за политики авиакомпаний, такие пилоты у них и только и останутся, одни недоучки. Если бы помимо наказания пилота, авиакомпанию оштрафовали на охулиарды денеги и выставили еще столько по сумме исков, жопы то у руководства пригорело. Но увы, у нас власть и бизнес - одно и тоже. Главное стрелочника найти, особенно виноватого
ПОтому что учить высококлассных спецов, а так же держать их в штате с дорогими зарплатамм невыгодно. Лучше побольше середнячков набрать и на них зарабатывать.
Угум. Правда автопилот не работал, и системы стабилизации, типа автомобильной ESP отключились. А так всё в порядке. настолько в порядке, что пилоты спешно решили вернуться обратно. Не захотели на луну почему-то
То есть по твоему пилот не обязан уметь управлять машиной без улучшалок? тогда нафиг он ваще в левой чашке то сидит?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com