Высший уровень тревоги в аэропорту Бен-Гурион

журнашлюхам пофиг на чем делать сенсации.
Бля, прямая трансляция, как аварийный самолет садится.
Куда катится мир?

Скоро бои спартанцев будем смотреть походу в прямом эфире и пальцы вниз гнуть, что б замочили(

Тебя зашпалилсь пацриоты, которым Израиль как кость в горле.
Нужно только порадоваться за экипаж,пассажиров , ну и службы спасения Израиля. И то что их так много приехало, так это хорошо же , не дай Бог что не по плану б пошло (тогда бы говноеды орали бы что евреи зажмотили на спасателях).
Не знаю как это происходит у нас в РФ (но надеюсь что также или почти почти почти также)

Я чет не понял... ЧТО ЗА ХЕРНЯ??? Где желчные посты тупых ублюдков, желающие смерти всем? Это же "ЗАГРАНИЦА"! Вы что? Интеллекта набрались?

Вы уже задолбали с шереметьевской Сушкой.Если 737 ждали как аварийный с предполагаемой проблемой шасси,то 100ка садилась штатно.
Ну не знало РП Шереметьево,что долбоёбы тупо уебут исправный самолет об бетон и что в кабине летчиков нет,только хуевы кнопкодавы.
Для кого предварительный отчет от МАК?

Персонально для вас от меня шпала. Но судя по зелени за ваш бред, таких же приболевших тут много.

Молодцы что посадили.
Сравнение с Супержетом в ШРМ не корректно. Там спасателей вызвал уже диспетчер, когда увидел что творится с самолетом уже на ВПП. Спасатели прибыли к месту катастрофы за полторы минуты.
Если уж сравнивать похожее, то вот вам аналогичная ситуация в России. Тоже потеряли колесо, тоже информация была известна заранее, тоже самолет уже встречали спасатели в полной готовности и тоже все благополучно разрешилось.

Это сообщение отредактировал JohnDoeSPB - 1.07.2019 - 18:57

Бывают... Несколько F-5 например в частных руках используются как скоростной бизнес транспорт. Не помню конкретики, но какой-то бизнесмен его сам пилотирует летая по Европе по делам.

Без толку, параллелоиды не смогут вникнуть.... спасибо за рациональное зерно в бочке бреда)

Даже более современные самолеты есть в частном владении.
Вряд ли они, конечно подходят под описание истребителя как боевой единицы, а вот как истребителя горючего и денег частного владельца - вполне.

Да, не за что...
Просто человек с портретом Сталина на аватаре, вещающий как у нас все плохо, при этом сравнивает две разные ситуации, да еще и врет, уважения не вызывает.

Это сообщение отредактировал JohnDoeSPB - 1.07.2019 - 19:08

Да походит еще

Не пойму, почему это теперь проблема принимающего аэропорта? Почему, зная о неисправности, не сесть в стране вылета?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все просто, доверяют родной гавани.

Ой, только не надо валить на школьников. Большинство идиотов на сайте возрастом 40 и больше лет.

я хуею, из возможной аварии устроили срачь.... пиздец

ага, особенно если учесть что -

который летел из Германии в Израиль

Молодцы)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зачем?Эта проблема перелету не мешает.Сели штатно,с нормальным весом и со всеми предосторожностями.

Аэропорт назван в честь первого премьер министра Израиля? того кто провозгласил независимость?

Это сообщение отредактировал MrRoosvelt - 1.07.2019 - 19:51

В 2012 году, в Уфе аварийно садился Боинг 747 Люфтганзы. Так как полоса в Уфе коротковата, из города вызвали дополнительные силы пожарных, МЧС и скорой. Все спасательные службы находились в аэропорту за 30 минут до времени посадки.
Из-за габаритов, самолёт припарковали на рулёжной дорожке.

Del

Это сообщение отредактировал ЧеКого - 1.07.2019 - 19:55

Четко все отработали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самолет садится штатно.
Самoлет садится не штатнo.
Понимаешь разницу? Если нет т мне тебя жаль.

ДА молодцы.. чуть завалили бы шосси могло не выдержать второе ..
Еще погодные условия хорошие и день.. Так что все в пользу пилотов было.

Дорогой друг. Речь несколько о другом. Речь о том, что этот самый регламент, у нас в стране, просто людоедский. И до выполнения принятых, в большинстве адекватных стран, норм авиабезопасности нам - как до луны. Только у нас борта могут выполнять 11-часовые рейсы с гальюном, где плещется под завязку и запах стоит такой, что за 11 часов не принюхаться. А потом высаживать пассажиров, быстро загружать следующих и в Доминикану. Не на требующийся check, а ещё на 13 часов в воздух.

Рассказывать мне, как сильно недоедает монопольный авиаперевозчик, не нужно. Как-то я уже выкладывал скрин щедрых предложений с Хедхантера для техников, работающих на перроне. Аж по 18т.р. сулили. Ну и сколько в тёплый сезон билеты стоят до любого мало-мальски туристического города. Примерно как до Бангкока. Я немного понимаю эту систему. И даже немного могу сравнивать с аналогичными в других странах. А поэтому, сильно её презираю. И при первой возможности, лично я куплю билет на рейс зарубежной авиакомпании. От тех, кто за 30 лет не смог навести порядок в столичных аэропортах, и заставить нормально работать нацперевозчика, хорошего ждать не приходится.

Ебанутая малолетка(

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 12%

Это сообщение отредактировал system - 1.07.2019 - 21:16

Эмм... Есть пара вопросов:

1. Я правильно понял? У "Electra Airways" в хозяйстве аж 3 самолёта?

2.Что у пострадавшего с хвостом? Ошметки шин?