пилот поступил правильно, по инструкции. Проигнорировать срабатывание пожарной сигнализации было нельзя, тк каждый сигнал фиксируется, за каждым следует отчет. Если бы от пакса был просто запах, без сигналки, можно было бы погрозить пальчиком, или сдать по прилету в конечный пункт ментам. А тут прямая угроза безопасности полета. Сработала сигналка - значит сильное задымление, и может быть возгорание, медлить нельзя, порой, источник возгорания найти сразу невозможно. Самолет полностью выгорает за 90 секунд. Риск неоправдан. КВС поступил правильно
Это сообщение отредактировал maryborz - 18.10.2017 - 21:04