Билл Гейтс предложил обложить налогами труд роботов

Будем бороться с проблемами безработицы и перенаселения!))

Терминатор!)

Билл Гейтс одним из первых озвучил проблему - роботы, ИС и прочая кибениматика (кибернетика+математика) это конечно здоровски, но куда девать людей? И, кроме того - мировая модель экономики - потребительская, а кто будет потреблять произведённые товары, роботы? Основная масса людей потреблять произведённые товары не сможет - денежных знаков у них не будет из-за безработицы. И приведёт это всё в итоге к 1917-му году только в более крупном массштабе. . А так - будут налоги, значит будут что-то подкидывать на хлеб безработным, может и не начнётся брожения умов

Для начала надо ввести закон об обязательной госрегистрации самотыков с вибратором, обложить их налогом, а потом можно и в налоговую устраиваться, узкопрофильным инспектором. И работа станет не в тягость.

это у них там уже назрела проблема..
а у нас тут пока таджики дешевле робота..

постарел

роботы с такой хуйней не согласны!

Пластиковые стаканчики не по 1 рублю, а по 10, пачка спичек по 100р, да те же микрочипы или процессоры ценник будет начниться не с 50$, а с 500, ебанулся он что ли?

На АвтоВАЗе из-за роботов уволят 740 человек

Крупнейший российский автоконцерн заявил об очередном сокращении сотрудников. Эксперт НСН уверен, что в условиях роботизированного производства – это обычное явление.

О том, что «АвтоВАЗ» планирует новое сокращение сотрудников, первыми написали «Ведомости», без работы останутся 740 человек, не занятых в основной производственной деятельности. Это составляет примерно 2% персонала предприятия. В компании заявили, что всем сотрудникам, которые попали под сокращение, будут предложены доступные вакансии во всех подразделениях «АвтоВАЗа».

Координатор общественного движения автомобилистов «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов в беседе с НСН высказал мнение о том, что сокращения на «АвтоВАЗе» могут продолжиться и дальше, однако вызваны они будут не показателями продаж автомобилей.

«В современных условиях производство автомобилей исключительно роботизировано. И по мере автоматизации производства некоторые его работники становятся лишними. Если смотреть на современные линии по сборке автомобилей, то у меня есть уверенность в том, что это не последнее сокращение. Но оно будет вызвано не тем, что машины «АвтоВАЗа» плохо продаются», — отметил он.

По словам Петра Шкуматова, этот процесс необратим и его невозможно остановить. Он происходит в Германии, Японии, Китае. К сокращению людей с производства надо относиться философски, уверен он. А со стороны государства людям, которые вдруг оказались без работы, нужно оказать помощь. ТЫЦ

боюсь это не выход. выход - это гарантированный доход каждого человека. других вариантов просто нет