Радикальное изменение Закона об ОСАГО, народная инициатива

В принципе- реально. Но это будет стоить тебе времени и кучи нервов. Недавно оформлял ОСАГО в Росгосстрахе, тоже пытались накрутить всякой херни. Поорал на них немного, попугал прокуратурой, попросил письменный отказ продать мне ОСАГО без допов, и всё , они пошли на попятную. Выписали без всяких допов и прочих наценок.

Желающим страхоаать водителя, а не автомобиль, объясните как поступить страховой если у водителя есть мотик, легковая и фура? Причём права на мостик у него с 16 лет, категорию В открыл в 18, а С через 10 лет. А если он захочет открыть категорию С и п.окататься на автобусе?
Что то меня терзают сильные сомнения, что ТС, со своими рассуждениями, в страховой работал, разве что только уборщиком.


Это сообщение отредактировал tim21 - 22.09.2015 - 23:58

Щас ЯП переплюнет и РОИ и ченч.орг

необходимо еще учитывать статистику нарушений

как по мне нужно сделать 2 вещи
1. пересмотреть тарифы на ОСАГО
2.лишить страховые компании права оценивать ущерб, те, попал в дтп, не виноват,получил в гаи документ что невиноват+ номер полиса виновного лица, пошел в независимую экспертизу те оценили принес отчет в страховую те в течении недели выплатили, то же и по каско только без справок из гаи и все.

Логика текущего формирования тарифа ОСАГО исходит из того, что не все машины одинаковы по стоимости в ремонте, соответственно, чем дороже у Вас автомобиль, тем дороже его ремонт. Есть прямо пропорциональная связь, как правило, между стоимостью машины и мощностью (чем мощнее, тем дороже, тем дороже запчасти и ремонт). Поэтому если мы перейдем к страхованию водителей, а не машин, то упираемся в несправедливость в выплатах (т.е. с одного и того же сбора страховая должна оплачивать разный по стоимости ремонт).
Инициатива мне нравится, но она не пройдет, конечно.

Это сообщение отредактировал znatok78 - 22.09.2015 - 23:56

может хватит просто кормить этих охуевших жидов из страховых. Ведь пока мы платим за этот безполезный клочёк бумажки не малую деньгу, они думают, что всё заебись, народ всё схавает, а мы себе котедж побольше построим....
Нету у народа рычагов влияния на этих зажравшихся мразей.

Есть подводные камни в этом новшестве, последний абзац в скобках об этом говорится.

Как бы страховка должна быть привязана к владельцу, здесь все понятно и логично, но вот с возмещением материального ущерба тут гораздо все сложнее. Привязать к лошадям, это дурдом, привязать к стоимости авто?! Какого авто? На котором ты ездишь, или в который ты гипотетически въедешь, тоже не вариант! Как расчитать стоимость этой части так, чтобы денег и на возмещение ущерба хватило(например с Бугатти) и не пришлось бы потом через суд еще и страховой компенсировать, как? Мне ничего не приходит другого в голову как привязать эту часть страховки к рыночной стоимости авто!

И еще одно предложение по ОСАГО!
Полис должен автоматом продлеваться на следующий год только в случае БЕЗАВАРИЙНОЙ езды, при этом владелец полиса доплачивает только накладные расходы страховой (зарплата манагеров, аренда офиса и т.п.) Смысл тут один, если ты отъездил безаварийно, то твоя сумма по идее, не израсходовалась!

очень просто считать по максимальной категории е если есть у тебя права категории a b с то считать будут по c тк это тр самое опасное из твоих категорий а если ты кого вьебешь на моте то страхового покрытия хватит.

ну давай почитаем

Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ОСАГО) от 25.04.2002 N 40-ФЗ

Статья 7. Страховая сумма

Страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет:
а) в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, 500 тысяч рублей;
(в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ)

б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей;
(в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ)

http://www.consultant.ru/popular/osago/52_2.html#p182
© КонсультантПлюс, 1992-2015

Это сообщение отредактировал Realist007 - 23.09.2015 - 00:03

Останавливает вас инспектор. У вас застрахована ответственно только на управление ТС категории В, а вы на автобусе, будьте добры , по всей строгости закона!!
Захотели кататься на тягачах. Платите страховку и за управление ТС категории Е
Все предельно ясно)

Кстати, когда страховал машину, знакомая сказала, что участились случаи вождения авто без осаго, в основном это молодые водители, после автошкол, потому как полис им считают около 12 т.р. не вернемся мы так опять в "пережитые годы"?!?

Не соглашусь с Вами: Вы покупаете не абонемент на ремонт, а страховку. При наступлении страхового случая Вам же оплатят стоимость ремонта, а не выплатят стоимость полиса. Условно говоря, Вы можете 5 лет отъездить безаварийно и платить по 20 000 в год, а на 6-й год ударить кого-то с ущербом на 150. Все Ваши расходы за предыдущие годы с лихвой перекроются. А по Вашей логике, страховая должна выплатить только 20 000 рублей.

Почитали-почитали, потрындели на болталке,
А затем послушно сели...
И радостным стадом баранов пошли покупать ОСАГО.
Разве нет?

СТРАХОВАНИЕ "ДОРОГОЙ" ЖЕЛЕЗКИ это КАСКО!
мы же обсуждаем осаго! ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
Как кто-то может знать на верняка в кого он случайно "въедет" на гололёде??
Такой логикой, надо взять стоимость запчастей самого дорогого авто в МИРЕ и всех страховать из расчета "а вдруг ты въедешь именно в такую" )))

Что ясно, то что он все равно должен платить три отдельные страховки, ТС говорит что кататься он будет только на одном транспортном средстве.

Не вернемся. За отсутствие ОСАГО ибуть, и очень сильно. И это, кстати, правильно - нас если не ипать, мы на дороге сотни жизней оставим - за груду железа еще очень многие на это готовы

ТС я поддерживаю, но на том сайте( кот. указал ты в посте) регистрироваться не буду, требуется регистрация, т.к. просят № телефона.

вчера об этом с женой говорили, как раз после того как меня вписать в ее страховку стоило еше 4 тыс из за дтп как бы по моей вине, хотя я их в своей уде заплатил

Вы чего то путаете, если вы въедите, то страховая вам ничего не заплатит! Она заплатит только пострадавшему! Не путайтте КАСКО И ОСАГО! На все остальные случаи есть страховой фонд, который формируется из взносов автовладельцев! Не все же бъются раз в год?! Мысль улавливаете?

Страховым компаниям вообще похуй на доверие населения, тем более, когда страхование стало обязательным.

Бля, есть же официальный портал РОИ. Нахера еще расплодились всякие??

ну если так подходить то и стаж здесь причем? ТС хотел сказать о параметрах, которые влияют на статистику. Иные и спустя пол года водят лучше, чем те которые 10 лет за рулем.

да в стране очень много нормальных идей, только вот в жизнь они приходят через жопу, боюсь и в данном случае страховщики сделают, так чтоб только бабла побольше срубить в очередной раз

"Девушка, застрахерте меня, пожалуйста...."

Категории в\у сращиваются с ответственностью, да.

Страховка одна и на человека. Ценник тем выше, чем выше категория. Мотоциклист как правило убирается сам. Камазист с кирпичами в кузове загребает как правило +Х жизней.

Про цены -сделать стандартным возмещение по тачкам до 1 млн.р.
Все что выше по ценнику -владельцы сами докупают спецстраховку, претензий дяде на запоре не выставляют :)