Тоннель не обязательно рыть можно пойти по примеру южной Кореи и не помоему французов, вспомните про их тоннель из уложенных на дне бетонных сегментов соединенных друг с другом. При землетрясении ему ничего не будет. Можно пойти дальше и сделать его стеклянным (показывали в какойто передаче или фильме) вообщем построить можно за год-два
Когда после аннексии Крыма российские руководители выступали с бодрым рапортами о грядущем строительстве моста через Керченский пролив, никакие напоминания о судьбе предыдущих строек и дороговизне проекта не воспринимались всерьез.
Мы встали с колен, Крым вернулся домой – все эти истеричные взвизгивания сторонников аннексии в России и в самом Крыму не позволяли допустить даже мысли, что никакого моста не будет. Впрочем, ведь и Манилов верил в хрустальный мост, который он построит для встреч с Чичиковым. Что с тех пор в России изменилось? Разве что нравы…
Но вот несколько недель назад стали проявляться первые признаки того, что с мостом покончено. Вначале из проекта убежал приятель Путина Тимченко, затем крымские руководители заговорили о тоннеле, который может оказаться дешевле моста. Ну а когда в Москве определились с невозможностью продолжения даже не проекта, а самих разговоров о нем, крымскому гауляйтеру Аксенову поручили вместо моста сделать мостик. Что “глава Республики Крым” благополучно осуществил на своей сегодняшней пресс-конференции, объяснив, что строительство перехода придется согласовывать с Украиной – поскольку это зона общего судоходства в Азовском море. Ну а раз так – то осуществление проекта может и затянуться…
Как поговаривал другой оккупант Крыма, товарищ Ленин, по форме – правильно, по существу – издевательство. Когда Крым оккупировали и аннексировали, никто у Украины ничего не спрашивал. Просто ввели вежливую зеленую гнусь, заплатили деньги мерзавцам вроде Аксенова и Константинова, вывели на улицы крымских городов одуревший от безнаказанности люмпен – и поминай как звали! А как построить мост – тут уж без Украины и ее согласия никак, Россия ж уважает международное право! Представляют то удовольствие, с которым Аксенов плюнул прямо в лицо своим крымским подданным – знай, холопье, свое место! А только рано он радуется!
Потому что его “мостик” – доказательство того, что на все время российской оккупации Крым останется островом. По сути – российской военной базой и украинской колонией. Потому что Россия будет увеличивать свой воинский контингент на острове, а Украина – кормить его жителей. Вот, собственно, и вся крымская перспектива – до краха путинского режима, освобождения Крыма и его присоединения к государству свободных людей.
Надеюсь, к тому времени крымчане сумеют понять, что быть равными среди свободных куда приятнее, чем тратить российские подачки на украинские продукты. Ну или продолжат свое путешествие в никуда по несуществующему мосту.
Я вот может пессимист, но уверен, что не моста , не туннеля в ближайшее время в Крым не будет... И снабжение этого полуострова будет в любом случае вестись со стороны Украины... Давайте, минусите крымнашисты
Когда после аннексии Крыма российские руководители выступали с бодрым рапортами о грядущем строительстве моста через Керченский пролив, никакие напоминания о судьбе предыдущих строек и дороговизне проекта не воспринимались всерьез.
Мы встали с колен, Крым вернулся домой – все эти истеричные взвизгивания сторонников аннексии в России и в самом Крыму не позволяли допустить даже мысли, что никакого моста не будет. Впрочем, ведь и Манилов верил в хрустальный мост, который он построит для встреч с Чичиковым. Что с тех пор в России изменилось? Разве что нравы…
Но вот несколько недель назад стали проявляться первые признаки того, что с мостом покончено. Вначале из проекта убежал приятель Путина Тимченко, затем крымские руководители заговорили о тоннеле, который может оказаться дешевле моста. Ну а когда в Москве определились с невозможностью продолжения даже не проекта, а самих разговоров о нем, крымскому гауляйтеру Аксенову поручили вместо моста сделать мостик. Что “глава Республики Крым” благополучно осуществил на своей сегодняшней пресс-конференции, объяснив, что строительство перехода придется согласовывать с Украиной – поскольку это зона общего судоходства в Азовском море. Ну а раз так – то осуществление проекта может и затянуться…
Как поговаривал другой оккупант Крыма, товарищ Ленин, по форме – правильно, по существу – издевательство. Когда Крым оккупировали и аннексировали, никто у Украины ничего не спрашивал. Просто ввели вежливую зеленую гнусь, заплатили деньги мерзавцам вроде Аксенова и Константинова, вывели на улицы крымских городов одуревший от безнаказанности люмпен – и поминай как звали! А как построить мост – тут уж без Украины и ее согласия никак, Россия ж уважает международное право! Представляют то удовольствие, с которым Аксенов плюнул прямо в лицо своим крымским подданным – знай, холопье, свое место! А только рано он радуется!
Потому что его “мостик” – доказательство того, что на все время российской оккупации Крым останется островом. По сути – российской военной базой и украинской колонией. Потому что Россия будет увеличивать свой воинский контингент на острове, а Украина – кормить его жителей. Вот, собственно, и вся крымская перспектива – до краха путинского режима, освобождения Крыма и его присоединения к государству свободных людей.
Надеюсь, к тому времени крымчане сумеют понять, что быть равными среди свободных куда приятнее, чем тратить российские подачки на украинские продукты. Ну или продолжат свое путешествие в никуда по несуществующему мосту.
Замечательный пруф - приведу цитату - "Надеюсь, к тому времени крымчане сумеют понять, что быть равными среди свободных куда приятнее, чем тратить российские подачки на украинские продукты. Ну или продолжат свое путешествие в никуда по несуществующему мосту." Ничего, кроме феерического смеха это вызвать не может! Sheb2000, настоятельно рекомендую вернуться в реальность!
Строить нужно дамбу как у нас в Питере. С большим разводным мостом для прохода средних судов и при необходимости тоннель для прохода больших если они там ходят.
там торосы идут с Азова и с Чёрного моря - роза ветров такая, что идут навстречу друг другу. любые сваи, любую дамбу расхуячат. с матерью Природой не шутят
У нас так то тоже и залив замерзает и роза ветров нехилая Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. наводнения постоянные. Такой дамбе как у нас торосы не страшны.
После войны пленные фрицы начали строить мост в Крым и именно эти торосы и расхерачили опоры. Строительство свернули.
Это всё несущественно. Давайте смотреть фактам в лицо - очень скоро у России будет нормальная сухопутная дорога, это неизбежно. Так что укры и сочувствующие могут злорадствовать сколько угодно, толку-то.
Только что в новостях читал что строительство моста придется согласовывать с Украиной. Аксенов сказал что там зона общего судоходства в азовском море, поэтому могут быть сложности.
Если верить Википедии, был мост, в 1944, простоял месяца три, был срезан льдом.
Влюблена в Приморско-Ахтарск (город в Краснодарском крае, расположенный на берегу Азовского моря между Ейском и Таманью), по возможности на отдых туда заезжаю. Так там на берегу лимана льдом вышку от тарзанки шустро срезало. А мост в проливе уж точно быстро не построить. Льды гуляют шустрее. Значит и считать, и строить долго и дорого.
ИМХО: если с 1944 до развала СССР заново не построили, значит было либо очень трудно, либо очень не выгодно.
Это сообщение отредактировал Julyaka - 23 дек 2014 в 22:52
Так и правильно! Там постоянные шторма и ветродуи! Хорошее решение!
Хорошее решение - дамба. Всё остальное хохлы взорвут, а дамбу взрывать сложнее. Был ещё советский проект дамбы, для спасения рыбы Азовского моря от засаливания воды. Вот и надо спасать рыбу, зелёные всего мира нас поддержат)))
Замечательный пруф - приведу цитату - "Надеюсь, к тому времени крымчане сумеют понять, что быть равными среди свободных куда приятнее, чем тратить российские подачки на украинские продукты. Ну или продолжат свое путешествие в никуда по несуществующему мосту." Ничего, кроме феерического смеха это вызвать не может! Sheb2000, настоятельно рекомендую вернуться в реальность!
Я вот может пессимист, но уверен, что не моста , не туннеля в ближайшее время в Крым не будет... И снабжение этого полуострова будет в любом случае вестись со стороны Украины... Давайте, минусите крымнашисты
Вот мне безумно нравится, как такие как вы рассуждаете. Это все равно, что я скажу в Волге, в этом году не будет рыбы, и Волгоград вымрет. Звучит дико? Вот и ваше высказывание для меня так же.
Лужкова нуна срочно подключать, он при помощи немецкого "колицмейстера" шустренько так в Москве тоннели бурил. Кстате, где сейчас это чудо буржуинской техники?
Надеюсь, к тому времени крымчане сумеют понять, что быть равными среди свободных куда приятнее, чем тратить российские подачки на украинские продукты. Ну или продолжат свое путешествие в никуда по несуществующему мосту.
там нужен тоннель, говорю как ростовчанин и рыбак. вот конкретно в ближайшие несколько дней- сильнейший ветер с дождем, нагонная волна с моря, прогнозируют подтопления прибрежных нас пунктов в Таганрогском заливе и нижнем Дону..
какой тут в сраку мост?? с него машины сдувать будет.. касаемо дамбы- там как бы судоходство есть, международное, и весьма неслабое..
Это сообщение отредактировал Dolomann - 23 дек 2014 в 22:52
Только что в новостях читал что строительство моста придется согласовывать с Украиной. Аксенов сказал что там зона общего судоходства в азовском море, поэтому могут быть сложности.
Новости видно украинские. Керченский пролив Российский. Все. С этим согласились все, кто ходит, через Российский пролив. суда консервные банки заходят в Мариуполь (маринтрафик показывает текущую обстановку по судам и портам) только по согласию с РФ, т.е. платят за проход и нав.обеспечение. Зон общего судоходства у нас нет и не будет. 12 мильная зона прибрежных вод принята всеми государствами Черного и Средиземного морей. Если кому то, что то не нравится, добро пожаловать Ллойд.
Между мостом и трубой, путин всегда выберет трубу. Он вообще трубы любит. Но 228 млрд................................................................................................
Только что в новостях читал что строительство моста придется согласовывать с Украиной. Аксенов сказал что там зона общего судоходства в азовском море, поэтому могут быть сложности.
Новости видно украинские. Керченский пролив Российский. Все. С этим согласились все, кто ходит, через Российский пролив. суда консервные банки заходят в Мариуполь (маринтрафик показывает текущую обстановку по судам и портам) только по согласию с РФ, т.е. платят за проход и нав.обеспечение. Зон общего судоходства у нас нет и не будет. 12 мильная зона прибрежных вод принята всеми государствами Черного и Средиземного морей. Если кому то, что то не нравится, добро пожаловать Ллойд.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
- приведу цитату -
yaplakal.com
XAHT16330 окт 2014 в 18:21