"Падении самолета на детский сад" История СССР

Да да, и Гагарин бухой был когда разбился. Даже в жёлтой прессе тех лет печатали.
Может хватит этих вбросов. Если б там было подобное, столько чинов бы полетело. с секретностью и без. В 72 году порядка было в разы больше, и когда кто то по крупному косячил, звания не помогали.

Не зная прошлого забываешь будущее
Кто то из мудрецов.
Людей жаль.

А насчет МК - источник как правило не очень надежен, ну ладно. А характеристики самолета журналисты могли и не разобраться в них, им простительно. Они не физики и не конструкторы.
Главное качество любого журналиста - быть эрудированным. То бишь знать всего и понемногу. Это сказал Максим Сергейчев.
Человек который с 1992 по 2000 год работал на радио "Юность", и с 1998 работал на MTV. Так что его мнению доверять можно

Это сообщение отредактировал плезанс - 19.05.2014 - 21:39

Может ещё собрали все батарейки и аккумуляторы, транзисторы, рации, фотоаппараты и накрыли агентурную шпионскую сеть..., не удивлюсь.

мне полтинник, не передавали в то время сообщения о катастрофах в СССР! кто ловить умел голос америки или радио свобода, там можно было услышать и то не всегда, передавали из уст в уста, молва распространялась

Прекращай писать!

Температура газов за турбиной двигателя Аи-24 (любого из его многочисленных серий) больше 400 градусов если только он не на режиме меньше номинала. Трудно глянуть на фото самого самолета с закопченной обшивкой, если уж лень найти в инете техинформацию?

[QUOTE=SuperYago,17.05.2014 - 13:10]Что не так? [/QUOTE]
Постойте рядом с АН-24 с работающими двигателями. Спереди, сбоку сзади. Прочувствуйте "жар турбин". И поменьше читайте МК.
[/QUOTE]
Вопрос был не мне, но отвечу. 2 с лишним года за исключением выходных дней и отпусков стоял и спереди, и сбоку рядом с Ан-24 и Ан-26 с работающими двигателями. Сзади специально не стоял (РЭ и ТБ не позволяет), только когда ларинги отсоединил, разъем АПА выдернул и отмашку на выруливание экипажу даешь, то уже стоишь сбоку от самолета. А ни один командир борзеть не будет, выведет движки на номинал (на грунте правда иногда и на взлетный режим приходится) и пошел-пошел со стояночки. Но только метров 10-15 прокатится, всё, порулили, то сразу режим убавляет. Так вот обдувает тебя горячим воздухом в этот момент конкретно, хотя и всего несколько секунд и сам все-таки в стороне чуть стоишь и машина уже от тебя укатывает.
И еще один момент. Если модификация Ан-24 была Ан-24РВ (еще пара модификаций таких была, да уже не вспомню сразу буквенные обозначения), то вспомогательная силовая установка на них была РУ19А300, а не просто турбостартер ТГ-16. Вот здесь конкретно дополнительно около 800 кг тяги с хорошим таким "жаром турбин", движок от крылатой ракеты каких-то первых поколений. Турбореактивный одноконтурный и температура на выходе из сопла высокая, точно сейчас и не помню, но градусов 800-900 где-то.

К слову сказать , родственникам жертв авиакатастроф в СССР выдавали справки о смерти в результате ДТП ...
Единственная выжившая в авиакатастрофе двух самолётов 24 августа 1981 года , после падения с пятикилометровой высоты Лариса Савицкая даже не смогла оформить инвалидность (её муж погиб , сидя в соседнем кресле). Об этом случае впервые рассказали только в 1990-е годы.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Столкновение_над_Завитинском

Чё ржал-то? Движки там турбовинтовые! Учи матчасть, конь!

Это сообщение отредактировал Timer100 - 19.05.2015 - 19:34

Детская смерть, всегда страшна, нужно всеми силами стараться избегать таких несчастий, сам иногда жутко боюсь летать в особенности с семьей, паранойя мучает.

...

Это сообщение отредактировал МилаБелик - 19.05.2015 - 22:56

Однако ты дурак.

Потому что одни люди видят в катастрофах ужас-ужас-о-боже-спаси-сохрани, а другие - извлекают урок и опыт: что делать и чего не делать чтобы остаться в живых. И вот эти, последние - большая проблема для власти. Потому что хоть их и немного, но именно из них вырастает сопротивление. Поэтому народу нужно давать поменьше фактов и побольше ванили.

Тупорылый олигофрен, этому надо переебать по детородным половым нахуй никому ненужным органам, чтоб пресечь появлению на свет таких уебков как он сам, за одним и сапогом по рылу заехать для профилактики

Отправлено с мобильного клиента YAPik+