У велосипедистов появилось больше прав.

тут и на машине страшно ездить не то что на велике

А теперь ведь можно официально покупать понравившися номер для авто, т.ч. проблем с выбором быть не должно)

Ну ты не передергивай. Я вообще пешком в школу и садик ходил. Да и безмашинные сейчас тоже существуют. Как же их дети до школы добираются? Это не к тому, что что тебе нельзя возить детей в школу на машине. Обрати внимание, велосипедисты не гонят на автомобилистов, мол слезайте с говновозок (тем более, у многих велосипедистов авто тоже есть). А вот от автомобилистов постоянно слышишь: и велосипедисты им мешают, и пешеходы, суки, через дорогу ходят, и мусора за нарушения стремают, и парковку им сделай, и место их во дворе заняли. Все против них!
Да, удобно ребенка на машине свозить в школу. Но и на веле прокатиться тоже в кайф.

не спасут они, сейчас в Москве не плохие пробки на этих магистралях
да и машины уже в центре ставить некуда, можно конечно перерыть всю Москву, но это временное решение и очень дорогое, рано или поздно опять вернемся к тому же имея на балансе не хилые километры сооружений, которые нужно обслуживать, а в нашем климате это в копейку.

одно слово..заипали... вообще запретить на машинах ездить...

Вот такое нужно на всех переходах запилить !
Нарыл на просторах рунета...

Че за бред, хотели только предложить такой способ, но в итоге было отказано...

Ага, посмотрю я на вас, как вы будете педальки крутить из Зеленограда до какого нибудь Замоскворечья
А вообще в Москве есть хорошая сеть метро, и чего Москвичи прибедняются со своими пробками - хз, у других и такого нет)

Ты точно с Москвы? Второй раз уже на какой то ерунде сыпешся, в центре Москвы уже давно парковочных место хоть жопой жуй, ибо они платные с недавних пор

отлично все крутится, от Зелика до Митино 50 минут, на автобусе во времена когда еще машин было минимум 20-30 минут, сейчас 1-2 часа. на машине 1 час если повезет.

Это сообщение отредактировал мобиль - 30.03.2014 - 13:32

Интересная логика...
Как далеко от дома находилась ваша школа? В квартале? А если ты за городом живешь, на велосипеде ребенка везти в школу?
Велосипедисты не могут гнать на автомобили, потому что автомобили ПОКА ничего у велосипедистов не отжимают.
Автолюбители это сейчас сколько взрослого населения в стране? А сколько велосипедистов желающих всем доказать что ездить им надо на работу обязательно на велосипеде? сравните.
А еще а куда деваются велосипедисты зимой?? Неужто на машины пересаживаются?? А зимой у нас что дороги расширяться начинают?
Поэтому, обижайтесь велосипедисты, не обижайтесь, но в стране сейчас проблем поболее чем проблема велосипедных дорожек.
На велике сам езжу, на даче, за городом для себя,

когда зимой меня спрашивают: "А чего не на велике на работу приехал?"
отвечаю: "Не переобулся в зимнюю"
" А что, есть во что переобуться?"
"Да, говорю, дай мне минимум 2,5 килоруб на одно колесо"
"Ебануцца" - отвечают водители.

До Митино в 2 раза ближе чем до Замоскворечья, темболее Митино - это переферия, а не центр города. И автобус это не велосипед. А Хреначить на велосипеде 50 км в одну сторону, в хоршую погоду в офис приедешь весь грязный и потный, да и времени затратишь дофига. Я уж не говорю про такие поездки в плохую погоду)

Ну чеж ты так.... Пятерик наскрести не в состояние? 60т.р. Стоит переобуться мне, и это еще по блату А некоторые по 180т.р. выкидывают...
Видать не такой ты явной велосипедист

Это сообщение отредактировал ElninYO - 30.03.2014 - 13:37

зря ты про шестой пункт сказал. он и так перевешивает всё предшествующие ,
пошел выводить велик на улицу
по теме - боюсь , что трудно будет добиться соблюдения закона от водителей...

Все верно, велосипед это для себя, я про то же. Это не альтернатива автомобилю в полном смысле, по крайней мере в нашей стране и сейчас. И если бы передо мной поставили автомобиль и велосипед, я бы выбрал автомобиль. А вел потом бы купил. И ребенка я никогда не повезу на велосипеде (ну, знаете, бывают креслица на багажник, прицепы), т.к. это опасность для него. Но и говорить категорично, как некоторые, что велосипед совсем не нужен - неправильно.
Но вот когда тебе надо куда-то съездить без груза, одному, не по грязи, то почему не велосипед?

Лично для меня, жителя небольшого городка, на машине не круто, а быстро.

Ну а велик за 300.000 рублей.. Это не для лохов, это для богатых долбоёбов.

ИМХО конечно.


Хоть обминуситесь. Своего мнения не изменю. По осени хороший знакомый гранту с салона за 296.000 взял и рад до жопы.. Расскажите ему что велосипед гораздо лучше чем его тазик с болтами

А теперь давайте по полочкам.

Велосипедист - он ведь не вообще велосипедист, а четко делится на категории: те, кто едет на велосипеде по делу (на работу, к примеру) и от не хер делать (сюда, кстати, включены и спортсмены, чуть позже поясню, почему именно)

Вопрос номер раз: проводился ли мониторинг числа людей, которым действительно нужен велосипед как вид транспорта, делался ли прогноз развития ситуации и, если да, то где можно ознакомиться с этими тысячными долями процента?

Вопрос номер два: почему водитель ТС, используемого исключительно в виде непостоянного и, кстати, сезонного хобби, должен ущемлять на дороге общего пользования права других водителей ТС, для многих из которых это ни хрена не хобби, а ежедневная, изнуряющая работа?

По поводу упомянутых выше спротсмЭнов и физически развивающихся - не поверите, есть такое слово "велодром". Да мало того, есть еще и слово "велотрек". И, не поверите, в МСК есть именно то, что этим самым словом называется. Так почему задыхающийся от пробок город должен оплачивать ваше нежелание воспользоваться специально для этого предназначенными спортсооружениями?

Велодорожка на дороге? Да я только за, если это не дорога общего пользования а жилая или парковая зона. На здоровье! А вот отсанется ли хоть немного этого самого здоровья у лисапедиста, который прокатится по ТТК ну хотя бы от Беговой хотя бы до Ярославки - ба-альшой, я хочу сказать, вопрос.

А где можно прочитать про обязанности велосипедистов?

- да хотя бы тут http://vobbler.narod.ru/pages/razn/pamyatka/pam_text.htm

Там, кстати, внизу совсем недетский штраф прописан :)

Это сообщение отредактировал Gostemilov - 30.03.2014 - 13:58

а в итоге выделенных для велосипедистов дорожки будут использоваться как парковка. В России с законами всегда так.
З.Ы. лично я был бы очень рад этому закону, если бы он еще и соблюдался, и штрафы были бы за нарушение от хотя бы 15 000р

Это сообщение отредактировал vitaly18 - 30.03.2014 - 13:59

Велосипедист- враг экономики! Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность» . Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП, гады !!!
А по сабжу- все эти "нововведения" давно есть в ПДД, другой вопрос, что их не выполняют.

Проводился ли мониторинг числа людей, которым действительно нужен автомобиль?

http://video.i.ua/user/1911/47317/296210/

непонимаю как вставить оттудова видео. смотрите как с велодорожками обстоит дело в авмерике

Это сообщение отредактировал vitaly18 - 30.03.2014 - 14:04

весной зимой и осенью велосипедисту в России нужно одевать водолазный костюм