Вы у этих "велосипедов" педали видели? Несётся по тротуару копчёный чёрт на джихад-мопеде, а вместо педалей - палка в передней каретке. Гнать их с тротуаров на проезжую часть.
Заметил, что стало много русской национальности на мопедах вкусвилл - и по моему стало еще хуже. Выёбистые, тупые долбоёбы.
На районе недавно такой задел ребенка. Батя подбежал и въебал курьеру. Тот позвонил своей мамке (оказалось он несовершеннолетний). Дальше были разборки с ДПС и полицией.
Это сообщение отредактировал Uplifto - 24 сен 2026 в 09:38
Фадеев этот долбоёб? у нас в ПДД нет "электровелосипедов", есть СИМ, велосипед, мопед, мотоцикл и эти "электровелосипеды" прекрасно подходят под категорию "мопед", а то и "мотоцикл" -- а на них как раз-таки и нужны ВУ соответствующей категории
Ввести курс ПДД в школе, и по окончании по упрощённой процедуре, с экзаменами безусловно, выдавать ВУ. В спокойном режиме, за 10 лет теории и практики наверняка уровень знаний и умений будет выше, в том числе и у пешеходов. А нарушителей само собой наказывать, большинство нарушает умышленно, прекрасно осознавая что нарушают.
а что, сейчас нет в школе автодела? в наше время было, в старших классах, у мальчиков и мы по городу катались с учителем на "каблючке" и ГАЗ-53 а после школы в соседний город сдавать на ВУ, бесплатно вроде бы тогда было
Дело не в юкке. Доставщик на этой яндексной херне спокойно едет на красный по встречке по пешеходному переходу - и это не по-очереди, этто мне сегодня в лоб мчалось, когда я на своей полосе на светофоре стояла.
для них не существует сплошной, встречки, тротуара - и реально что-то с этим надо делать.
Они, как и Скорая помощь едут на выручку людям, так что наверное простительно, если где-то чего-то они и нарушат. Может этот доставщик спешит сейчас к вашему голодному ребёнку, везя ему еду?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А почему только курьеров? Каждому самокатчику нужно пройти тест по знанию ПДД перед арендой самоката. безусловно, сделать такой тест и привязать его к приложению, Яндексу не под силу.
«Они все на электровелосипедах, надо приравнять курьерские электровелосипеды к мопедам. Для того, чтобы на мопедах ездить по городу, надо иметь водительское удостоверение. На мопеде должен быть номерной знак», — подчеркнул политик.
Вот же блядь такая! Вполне в стиле власти, сказать по делу и тут же добавить говна.
Да, любой электровелосипед не просто можно, а нужно приравнять к мопеду. Установка любого бензинового двигателя на велосипед автоматически превращает его в мопед. Почему у электрического двигателя должны быть какие-то преференции? И к мопедам же надо приравнять электросамокаты и прочие СИМ, если их можность не позволяет квалифицировать их как мотоциклы.
Но что за хуйню мы несем про номер? Велосипед с мотором, которым по сути является электровелосипед, мопед и прочий электросамокат ездит по велосипедным правилам. Не далее 1,5 метров от правого края проезжей части, ограничен в праве поворота налево (только на однополосках - на остальных спешившись и за рога). Права - согласен, категории М.
Номер? А с номером у нас есть мотоциклы. В том числе мотоциклы малой мощности, категории А1. Можность выше разрешенной для М, конструктивная скорость не ограничена 50 км/час - добро пожаловать. Номера, ОСАГО. Бонусом мотоциклетные правила (нет возможности по выделенкам, за то поворот налево везде, где прямо не запрещено).
Вот нахера выдумывать новое? Право слово - уж лучше бы A1 открывали после первых 10 лет стажа с В, как в Европе. Все равно раз в 10 лет права менять и медкомиссию проходить. И шальные "Альфы" можно было бы законно щемить, и доставщикам не мешать. А так херня какая-то в очередной раз. Кнут есть, а пряника даже не показали.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com