В Белоруссии на жилой дом упал самолёт

я думал, что переплюнуть каколдищ в неадеквате невозможно. Но змагарье доказывает, что нет пределов

летают. но там товарищ писал с намеком что его прям задолбали, круглосуточно крутятся над домом и крутятся. ВОт я и спросил где в Минске так?
А чтодо ЧП - ИМХО 99% геройств это следствие чьего-то раздолбайства (в данном случае техники, сами пилоты, руководитель полетов/диспечер) И лишь 1% реальные случайности (птичка в дюзах, непрогнозируемая неисправность - железо и электроника пока еще не совершенны).

Не. Ну не каждый день конечно. Тут фантазировать не надо настолько глупо.

Но раз в неделю точно происходит.

Но меня это все равно напрягает. Так как мне и одного раза хватит, если на мой дом упадет самолет. Они так низко летят, что есть тень от самолета.

Для раскрытия парашюта нужна высота. Скорее всего катапультировались и с нераскрытыми пашютами и приземлились.

ну так и на пушкарях как бы мемориала давно нет да и скорбящих там особо не было. Даже на следующий день после гибели - стоят ручками машут улыбаются во все 32. прям видна скорбь
Нет по старинным обрядам ты человек в лучший мир отправился - радоваться надо. Тризна столы ломятся. всех зовут плясать-бухать-закусывать. Но старинных обрядов тоже не наблюдалось.
Так что лично у меня мусорка там отторжения не вызывает, хотя логичнее было бы поставить ее с другой стороны тротуара (а в идеале с другого входа т.к. именно там в основном торгаши и тусили)

Все пишешь и пишешь, в основном дерьмо правда, и никто тебя не истязает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну если так смотреть то да - 1го раза будет достаточно. Но вот если смотреть с точки зрения вероятности... шанс что будет "хлопок" (как щас модно говорить) в смысле газ жахнет - все-таки выше.

Он без топлива был? Огня почти нет.

К моему однокласнику однажды залетел самолет в огород под Кубинкой. Там все военные(и владельцы) были и порешали без шумихи. Сняли 5 метров грунта вглубь и сколько то денег заплатили. Но это было лет 30 назад.

Вспомнил немного подробностей. Пилот поссорился с женой и нажрался(очерёдность неизвестна). Проник на аэродром и угнал самолет. Начал выписывать фигуры в воздухе. Но свою жопу спас, катапультировался.

Это сообщение отредактировал wsash - 19.05.2021 - 19:09

В том то и дело, что после того как министр обороны хренин заверил в том, что военные готовы к подавлению собственного народа, одним махом все военнослужащие стали служителями карательного режима. А эти с радостью козырнули и проявили особую готовность в этом деле. Парней конечно жаль, но очень сложно отделить себя от мысли, что если бы понадобилось то и они радостно побежали бы разгонять свой народ, прикрываясь выполнением приказа.

Похоже пилоты тянули самолет в пустырь до последнего, в итоге катапультировались уже с креном и в итоге их не вверх, а вбок выбросило. Тут на фото похоже одно из пилотов прямо в стену выбросило, даже кровь видна :(
Пусть земля будет пухом погибшему экипажу..



Это сообщение отредактировал Tleilaxu - 19.05.2021 - 19:00

А если смотреть на автомобильные аварии, так вообще....

Ты словоблудием занимаешься.
Система безопасности выстраивается не только исходя из вероятности того, как часто происходит какое-то событие. Есть еще степень ущерба.
Зачем тогда безопасность АЭС? За сотню лет всего пару раз взрыв был. Вероятность того, что какое-то АЭС взорвется крайне мала.

А плотность населения каменной горки крайне высока.

Это сообщение отредактировал Vovanches - 19.05.2021 - 19:02

ну так и ущерб +- одинаков что от одиночного самолета, что от взрыва газа в подъезде. (хотя если в одну из "свечек" влетит, да под нужным углом то тут я предсказать не берусь)
З.Ы, Раньше вон аэропорт вообще в центре города был. там теперь жилые кварталы строят. А если отказываться от всего потенциально опасного.... да блин - потенциально все что вокруг опасно.
З.З.Ы. а сейчас над головой кружатся спутники, которые тоже могут навернуться с орбиты

земля пухом обоим...такие в Армавир завезли года 3-4 назад

Да-да. Мотолько вон уже в телеге во всю отмазки придумывает после того, сколько вы везде говна вылили. Хуево, честно скажу, получается.

В вашем варианте и 250 м не хватит. при вертикальной скорости вниз кресло и летчик тоже летят вниз - поэтому есть ограничение 4 Vy и 5 Vy для второго.
Вертикальная 50м/с - 250м минимум, и то это будет раскрытие парашюта в момент качания частями тела об землю с вертикальной под 5-6м/с

Как необычно слушать такую реакцию без мата!

а у катапульты не 100% выживаемость. Там как повезёт

эту "хуйню" я помню все свои сознательные годы, начиная с 90х. еще не было не одного авиапроиществия с военным бортом в рб где бы погибщие не "героически уводили падающий самолет от детских садиков/жилых домов/спортивных объектов"..
попробуй задай простой вопрос какого хрена эти героические летчики постоянно наяривают и тренируются возле "детских садиков/жилых домов/спортивных объектов" - сразу начинается вой "ааа, непатриот/змагар/это военная тайна, так нужно было"

Лукашист пишет слово "честно". Прикольно прямо.

Это поштучно!!!

не верю..
фотку давай, а то с разных ников тут уже десять раз это строчил, а так пруф и не скинул (фотку желательно с датой на бумажке написанной)

А кто сказал, что я "Лукашист"? И если до сегодняшнего дня не скатывался до оскорблений, то ща прямо скажу, что вы (не конкретно вы) - говно. Хотя, может и вы тоже.

ну во первых, в беларуси нету "меров" - есть председатели рай/сель/обл - исполкомов.
в отличии от мэров, их не выбирают на выборах, а назначают сверху из "пула первого". также они имеют полный правовой иммунитет. так что мылить голову барановчскому "меру" если кто и будет, то только усатый шиз.
во вторых, уверен что это идея вояк, а не "мера"..

Пока врёшь тут только ты.
Во первых , Новейший он хотя бы потому, что НОВЕЯ учебно-боевых самолётов такого класса НЕТ и...по видимому долго не будет!
во-вторых, "разработан" он СОВМЕСТНО, точнее техдокументация, утверждение проекта, планера было НАШИМ, но далее нужны были средства, деньги, их в начале "нулевых" не было в Армии. По этому пошли на компромисс и предложили итальянцам сотрудничество в обмен на деньги.
На завершающем этапе мы с итальянцами разошлись.
Но так как денежки их были то вся тех документация и им досталась и они выпустили в 2008 году свой самолёт ну а мы свой.
Но самолёт , тот что ЯК-130, НАШ 100%...
А вот итальянцы пошли дальше, они сразу же стали использовать композитный материал и их самолёт на полтоны легче, и явно лучше по аэродинамике!