Минтранс выпустил рекомендации по «успокоению» движения на дорогах

Самое грустное то, что во многих ситуациях выход имеется, но не с нашими чиновниками-временщиками, которые не задумываются о перспективах развития имеющейся и будущей инфраструктур. Строят, как-будто живем не в России, а в какой-нибудь Японии в четыре сотки. Скворечник на скворечнике. Дорожные развязки душат коммерческой недвижкой - земля дорогая и можно "толкнуть" даже в ущерб стратегии развития дорог.

мощный автомобиль как раз безопаснее. В нем системы стабилизации, увеличенные тормозные диски, лучше продумала аэродинамика и пр. Ко всему этому легкое нажатие на газ позволяет достичь комфортной скорости. Те маневрировать и обгонять на нем гораздо удобнее.
Маломощный авто как раз провоцирует на постоянное насилование двигателя при начале или завершении маневра. Гребаные задние барабанные тормоза нихрена не помогают в торможении, а передние диски настолько малы, что очень быстро начинают нещадно греться.

Вот такой?

Да лан, это всего лишь рекомендации, хотя, пизднесмены, которые отсасывают из бюджета за строительство дорог, скорее всего, будут лобировать эту хуету, ибо выкладывание плиткой, как показала практика, дело вечное.. в один год уложили, прошла зима, подстилка потекла вместе с плиткой - снова делать и так до бесконечности)))
круто жеж)))

А можно так же ничего не делать и дорога весной будет булыжниками.
А по факту - критинизм.
Вместо повышения средней скорости потока они его собираются замедлить
Да и лежачие полицейские замедляют скорость при движении вблизи пешеходных переходов, неужели этого мало.
Нет бы строить переходы и мосты.

То есть обеспечить КАЖДЫЙ пешеходный переход в городе фонарём, хорошо освещающим не только сам пешеходный переход, но и территорию перед ним, дорого и неочевидно, привести дороги во дворах в порядок- нет денег. Но потратить бабло на сужение дороги, укладку бордюрного камня и булыжников- денег хватает.
Сдается мне, что ключевые слова тут- "бордюрного камня, полосы из брусчатки или булыжника". Кому принадлежат в регионах заводики с соответствующим ассортиментом продукции и регулярно выигрывающие тендеры, всем и так понятно.

Это сообщение отредактировал paumka - 30.10.2017 - 13:51

Опять тебе из Израиля виднее..

Все стоящие 9-10-балльно по вечерам водители Москвы сердечно благодарят Министерство Транспорта за столь продуманное ограничение скорости.

Что у них там опять конкурс на самое ебанутое нововведение?

Все предложения из Московских министерств привязки к реалиям страны не имеют. Эти рептилоиды живут в другой реальности.

Шедеврально! Только давайте в начале дороги построим!!!

Часть с Европы передрали просто.
Вот как организуют пешеходный переход на дорогах в Германии и Польше.
Островок безопасности по центру, и дорога огибает его. Так же ещё и сам пешеходный делают как лежачий полицейский. Всё это заставляет водителя снизить скорость.

Минируйте, хуле там. А покупку новой лады раз в 5 лет сделайте обязательной для каждой семьи - надо же поддерживать отечественного производителя

Да чего уж мелочиться.

То же удивляюсь. Страна занимает 1/6 часть суши, но ютимся так, как будто живем на маленьком острове и при этом все заточено на то, чтобы все вообще в один город перебрались жить.

Минировать пока не предлагали? Или хотя бы ежей противотанковых навтыкать, налог новый придумать... Для чего еще существуют министерства?

"заставят водителей снижать скорость при движении зигзагом или волной"
Что-то подобное давно на М-4 есть-здоровенные и внезапные островки, огороженные отбойниками. Ночью/в дождь-просто сказка-там ни фонарей, ни отражателей толковых нет, да ещё и в низине всё.
p.s.: Ситуацию с аварийностью на пешеходных переходах можно решить только полной невозможностью запарковать у него авто, вырубкой кустов/деревьев рядом с ними и установкой нормального освещения, а не китайских диодиков.
Даже этих простых вещей не могут обеспечить, тьфу.

Это сообщение отредактировал DeiNirus - 30.10.2017 - 14:04

Переживают о нас, беспокоятся, что скучно ехать будет.

Почему просто не запретить машины?

у нас и сейчас полно дорог где не только 40 не поедешь а и на 20 подвеску разобьешь.
а вообще встречное предложение. пусть берут пример с Саратова. все ливневки закатали асфальтом который положили так что вода не на край проезжей части стекает а в центр. сплошной аттракцион "гадай где яма" как дождик так все плетутся. и пешеходов никто не собьет потому то им через такую дорогу только вплавь...

Т.е. вариант по-человечи организовать движение и заставить мусаров наконец таки работать даже не рассматривается.

Будет повод бордюр поменять))

Блин, если раньше только госдура создавала впечатление взбесившегося принтера, то сейчас ВСЕ, обличенные властью. Итак уже скорость упала ниже всяких пределов, пропускная способность, как величина прямо пропорциональная скорости движения потока и ширине проезжей части естественно аналогично ей никак не поднялась, аварийность из-за шакалов, тошнящих с бешеными дистанциями до двигающегося впереди автомобиля и как следствие - большого количества маневров других участников движения для перестроения в эти свободные интервалы.

У меня давно создается впечатление, что этот взбесившийся принтер старается сделать только хуже, а не реально навести порядок на дорогах Нашей с Вами Родины, а всего то - нужно повысить максимальные скорости движения, ввести ее дифференциацию в зависимости от ряда движения, для крайних рядов ввести минимальные скорости движения, в автошколах учить начинающих водителей разгоняться и тормозить не вопреки потоку, а вместе с ним (синхронно), не менее 15-20% педали газа, а не как сейчас 5-10, тогда пропускная способность дорог, даже без увеличения максимальной скорости движения вырастет, как минимум, процентов на 30-40, одновременно с сокращением аварийности, поскольку поток будет двигаться синхронно и одновременно! а надобность в частых перестроениях отпадет, поскольку просто не будет дистанций в 300-400м в которые имеет смысл перестраиваться, обгоняя поток и т.д..

Чтобы потом сужать!!!
Что непонятного))
Нужно же в Минтрансе чем нибудь заниматься, сначала расширят, потом сузят.
О НАРОДЕ ЗАБОТЯТСЯ

Что б получить денег. Сейчас получат за заужение дорог. Идея не сработает, а она не сработает 146%, будут опять расширять, опять денег получат. Круговорот.