Бессрочная стачка численностью "более миллиона человек"

Давайте теперь и зарплаты сравним. Наших дальнобоев и импортных. Где то я находил данные, что зп водителя там оценивается от 30 до 90 тысяч долларов в год. Минимум, стало быть, 2500 в месяц. Что то мне подсказывает, что у наших чуть-чуть меньше.

а что там собирает деньги частная компания? и что тоже лучшего друга президента?

Бомбилы от дальнобоя остаются не у дел, потому и барагозят. Платон лишь повод. Почему то их не жалко, как не жалко бомбил таксующих. То же Яндекс такси гораздо удобнее и, что немаловажно-дешевле.

ну да там где ты частнику заплатишь 60 тысяч, ПЭК берет 150

те кто на нормальных долгосрочных контрактах тоже любят с них соскакивать, когда срок подошел

Дык левак накрывается )

Так-то дальнобойщики подохуели. Хотя пусть стоят, главное, чтоб пробки не создавали. А так пусть стоят, жалуются на власть и просирают заказы. Умно, ппц )

Для справки, одна фура в год платит:

35000 транспортный налог(региональный налог)
19420 ЕНВД(налог на бизнес в налоговую)
240 000 акцизы в топливе
350 000 должен отдать ротенбергу в частную компанию.

Так что "предлог" вполне себе весомый.
А если спросить себя,где дальнобои берут эти деньги,то конец цепочки окажется в вашем кармане,и вы с удивлением обнаружите,что оплачиваете весь банкет лично вы.

Это сообщение отредактировал Емельяна - 28.03.2017 - 12:32

Не стоит думать что транспортные компании щас прям будут работать без выходных из за бастующих частников,зайдите на профильные сайты посмотрите цены на перевозки....

новости из альтернативной вселенной

В отмене Платона я за (хоть и не дальнобой).

В отмене штрафов за перевес и негабарит - пусть получают на каждый груз разрешение и платят деньги. Или штраф за хитрожопость на весовой.

У кого как))) до падения рубля - у некоторых и поболе выходило.

А что разве есть такие?
Мне непонятно: это блять бизнес. Это риски, которые несет сам собственник этого бизнеса. И не надо мне рассказывать про государство, налоги, и пр. Думай на сто шагов вперед, анализируй и если есть сомнения, соскакивай с этой неблагодарной темы и вкладывай деньги в другое направление.

Вы что действительно не понимаете почему бастовать начали? Да дело собственно не сколько в самом Платоне, сколько в том как это было подано народу. Просто в обществе назрел очень серьезный запрос на справедливость, которую государство и должно обеспечивать. Нельзя за одно и тоже брать с людей по нескольку раз, нельзя врать включая в акциз якобы грядущий к отмене транспортный налог и при этом не отменять его, нельзя делать так, чтобы без всяких тендеров объявлялась созданная частная контора и ей отдавались на кормление дорожные сети страны, если это налог/обязательный сбор в пользу государства, то и должны деньги напрямую идти в бюджет, без участия посредников, должна быть государственная организация а не частная. Таких посредников и так наплодили уйму, посмотрите для примера те же электросети, сколько здесь посредников, пока электричество не придет к вам в квартиру?, вода - тоже самое, газ - все та же история, как то раньше справлялись без них, напрямую получая услуги и платя за них и порядку было реально больше, потому как были ответственные всегда понятны. А все эти посредники ведут к увеличению цен для каждого конкретного гражданина. Я например совсем не был бы против, если эта контора г-на Роттенберга, взяла бы выиграла тендер на освоение определенных участков земли для строительства НОВЫХ магистралей, взяла бы в долю различных инвесторов (если своих денег не хватило бы), провели бы дороги с хорошим покрытием, провели освещение, дали возможность (либо сами организовали) создание сопутствующего сервиса - охраняемые стоянки, кафе, автосервисы, заправочные станции и т.п. -потом бы ввели плату за данный участок и собирали деньги, на свое усмотрение назначая цену за км. - я был бы только за! и думаю большинство было бы только за такие инициативы, но тут то ситуация совсем иная.

а теперь давайте тарифы на перевозку сравним ? а ? вот, когда все эти "частники" на полудохлых развалюхах перестанут по 25-30 тонн возить за ту же цену,когда за черный нал рейсы уйдут - тогда и тарифы вверх пойдут, соответственно и зп дальнобойщиков...

Я вот уже 9 год по межгороду катаюсь и всё понять не могу: что такое левак ? народ тут в теме ,мож кто объяснит ?

Совместили так сказать.

Так держать, молодцы.

Вы только вдумайтесь!!!!
Хозяин отдает 480 тысяч ротенбургу!!!!

Налоги официальные в 26 раз меньше!!!!
Налоги,которые идут на учителей,врачей и пенсионеров!!!!

Разве это нормально????????????????????

Людииии,ну просто включите логику и порассуждайте...

Весь вывод из этого кипиша - слишком хорошо у нас владельцы грузовиков живут...

ПЕТЕРБУРГ. Примерно 50 фур встали на Московском шоссе. Там же находится лидер Объединения перевозчиков России Андрей Бажутин. По его словам, его лишили прав: "Никаких квитанций о нарушении ПДД мне не поступало, повестка в суд мне не приходила. Тем не менее сегодня утром меня остановил наряд, и так я выяснил, что меня по решению суда на полтора года лишили прав за нарушение правил дорожного движения".
К Алексею на Мосфильм - корупция.

Я вот тоже не понимаю, одно дело транспортный налог и акцизы на топливо, которые вроде, как по задумке правительства должны быть взаимоисключающими, почему они не бастуют за отмену этого блядства?
А система которая подрубает незаконные перевозки стала поперек горла?
Тут уж надо либо крестик снять, либо трусы надеть ©
Протестовали-бы за отмену двойных поборов с топлива с удовольствием поддержал-бы.
А так просто предвыборные дерганья начались, популизм. Началось с месяц назад с овального десанта на всех сайтах, теперь это, сейчас подтянутся все остальные "недовольные" у которых морды в экран не входят от голода. Обидно, что на реальные проблемы всем насрать...
Скорее-бы уже эти долбаные выборы прошли, а то уже все интернет пространство засрали этими "маршами миллиардов"
Каждая сволочь пытается пропиариться на недовольстве народа.
Тарифы ЖКХ никого не достали? Что-то не вижу протестующих, по факту уже достало отдавать квартплату в размере больше МРОТ, когда зарплаты у руководства ЖКХ пятизначными цифрами выражаются. Или это неинтересно? Не производит впечатления?

Ну у нас и цены не европейские.
Там по ссылкам цены ого-го какие в европе

Я лично , много раз, возил грузы большим транспортмым компаниям и тандеру( магнит) и дл и пятерочке. Они даже свои грузы не всегда могут своим транпортом отвезти. На профильных сайтах полно объявлений от крупных ТК о превлечение частных машин, а у мелких,своих машин часто вообще нет,практически весь бизнес держится на частниках. Договор частника с тк,почти всегда разовый, а вот у тк с грузоотправителем долгосрочный и сейчас тк вынуждены их нарушать, а нам, частникам, пофигу постоим побастуем, тем более месяц и так работать нельзя из-за просушки дорог и весовых огроничений

30 машин на милионный город..ахуеть конечно..это жуть как много.

Сейчас те кто стоял потеряют клиентуру, так как везти то надо, обратятся к тем кто возит... нет клиентов - нет зп... и начнется ор что из за правительтсва им нечего кормить семью..

Транспортный налог для "платонщиков " отменили.
Если у тебя контракт хрен бы будешь бастовать.
А вот если ты паленку и контрафакт перевозишь , налоги не платишь итебя никто из-за твоей репутации не заказывает тогда да почему бы и не бастовать.

Это сообщение отредактировал Касандров - 28.03.2017 - 12:36

Хуй знает где у вас что показывают, а у нас как обычно очередь грузовиков в порт, под разгрузку суда стоят. Люди работают, а не херней страдают.