Заявление Международной Ассоциации Воздушного, Транспорта

ИАТА: ответственность за безопасность своего воздушного пространства несет только Украина
Директор Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (ИАТА) Тони Тайлер заявил, что ответственность за безопасность воздушного пространства Украины несет только Киев. "Авиалинии определяют территорию воздушного пространства, исходя из постановлений правительства и управления воздушного движения страны, над которой летят лайнеры," - цитируют слова Тайлера австралийское издание The Sydney Morning Herald.
"Авиаполет напоминает обычное дорожное движение. Если дорога открыта, автомобилист понимает, что она безопасна для движения, поэтому и продолжает свой путь. Если же по каким-то причинам путь закрыт, водитель ищет альтернативные варианты проезда", - заявил директор ИАТА.

Источник.

Один из источников, близкий к сфере авиаперевозок, сообщил, что Украина не просто так не закрыла воздушное пространство, несмотря на неспокойную обстановку в стране. "Безденежное украинское правительство получало от каждого коммерческого рейса некоторую сумму, что стало своеобразной причиной для сохранения открытого воздушного пространства на максимально возможный срок", - заявил источник.

Каждый пилот обязан лететь на той высоте, которую требуют правила страны, принимающей рейс. Если диспетчер по той или иной причине просит изменить высоту полета, командир корабля выполняет требование. В противном случае у Министерства обороны государства есть полномочия принимать меры вплоть, до использования ракет и истребителей.

Министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай заявил, что пилот разбившегося "Боинг 777" Malaysia Airlines получил установку лететь на высоте 10 км, однако украинский диспетчер по какой-то причине потребовал снизить высоту примерно на 500 метров. Тейлор отмечает, что пока неизвестно, могло ли это повлиять на уязвимость самолета перед запущенной ракетой, но факт остается фактом.

Директор ИАТА отметил, что после начала военных действий на Украине российская компания "Аэрофлот" заметно сократила количество перелетов над территорией Украины. В то же время, например, компания Singapore Airlines совершила на 75 перелетов больше.

Lufthansa, Thai Airways, Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways, British Airways, Air France и Cathay Pacific после случившегося изменили все свои маршруты, пролегавшие ранее через украинское небо. По признанию владельца Emirates Тима Кларка, авиакатастрофа рейса МН17 все изменила в привычном режиме арабской авиакомпании. Если ранее Украина считалась безопасной территорией для совершения международных гражданских перелетов, то сейчас все в корне изменилось.
"Полеты над территорией юго-восточного региона Украины были вполне законны. Но я хотел бы задаться вопросом: зная неспокойную обстановку в стране, было ли разумно открывать небо для гражданских самолетов?", - заключил Тони Тайлер.

дык это то понятно и так.....и чего минусят? бандерасты вы уже тут?

Свидомые минусёры набежали. Поправил.
Невыгодная новость для хунты, очень невыгодная.

О чем я и говорил..

Теперь ждем что скажет ICAO

пуканчелло им порвало :)))

Рыльце в пушку, жопа в говне..., посмотрим как переделают сми руины это, поржем...

По большому счету они сказали то, что и так понятно.
Вы пускаете на свою территорию самолеты, диспетчера вашей страны ведут самолет и ваша страна получает деньги за эту работу. И отвечает за безопасность полетов тоже та страна, над которой самолет летит.
Так какого хрена искать крайних среди соседей?
Так можно свалить и на птичку, которая заблудилась, летя из Индии в Канаду, например, и врезалась в самоелтю ТИпа Индия виновата - это от них птичка летела.

В мире щас такое творится, что голос разума и логике пытаются заткнуть подальше и поглубже. В западных СМИ по минимуму это заявление озвучать, вот 100%.

"Максимально возможный срок" это пока не собьют гражданское судно? Пидарасы, ёб их в голову!

И рыбку съесть, и на хуй сесть....


Выебнулись, блядь?

Щас посмотрел на флайтрадаре, картинка то реально сильно поменялась!
Все в обход шпарят, над территорией России

Покажите статью австралийскому премьеру. А то он обвинил ВВП (кто бы сомневался)) и пугает не пустить ВВП на G20. Скотина.

А транзит над территорией страны оплачивается?

Вот вот,первая мысль была какого хрена воздушный коридор проложен над
местом где идёт война??

Разумеется оплачивается

На этом скане прекрасно видно, кого авиаперевозчики считают виновным за сбитие Боинга. Ведь пути обхода Украины пролегают как раз над установками ПВО России, установленными с НАШЕЙ стороны границы - Новошахтинск, Каменск - Шахтинский, Миллерово, Донецк(Российский). И если бы они думали , что это наша ракета завалила самолет, то как раз здесь их и не было бы.

А вся эта словесная чепуха - это для ушей обывателя. Действие на нервы.

И над Крымом летают, что подтверждает признание Крыма российским.

Ну так блять на правах кэпа же...

Мне вот интересно стало, как он объяснит очень странное явление: по его мнению самолёт над украиной сбили русские, и по этому в целях безопасности все полетели над Россией... странно.

Ага, спасибо. Просто я реально не в курсе, поэтому и уточнил.

теперь наши денежку получают, а свидомые с@сут уй у старой абизьяны Обамыча

Да уж.

Россия - агрессор, а большинство беженцев бежит почему то не к неньке руине, а к нам...

Россия - террорист - но большинство самолетов теперь выбирают наше спокойное "террористическое" небо, а не "свободное" небо руины

И кто тут епанулся, скажите?

Страна, над территорией которой летит самолет, и несет ответственность. Так всегда было и так всегда будет. Иначе бы пшеки не обвиняли нас в гибели своего самолета в свое время. Бендерлоги, мунусить безсмысленно, юки хватит и другим добавить и себе останется. Лучше сало свое подберите, а то завоняет...

Так это и ежу понятно, что ответственность на Украине, но вот кто сбил то? Вот ответственность за жизнь граждан тоже на государстве, но почему же допустим люди погибли в том же НОРДОСТЕ?

Новость ни о чём...