Шойгу отказался от бронеавтомобилей Iveco

Шойгу отказался от планов Сердюкова по закупке броневиков Iveco

Главком сухопутных войск генерал-полковник Владимир Чиркин вчера заявил, что Министерство обороны сворачивает сотрудничество с итальянской компанией Defence Vehicles, производящей бронеавтомобили Iveco LMV M65. Чтобы избежать штрафных санкций,
первый контракт на 1775 единиц будет выполнен полностью,
но от планов по закупке дополнительных 1275 бронемашин военные отказываются. При Анатолии Сердюкове итальянские машины считались лучшими в своем классе, но теперь упор будет сделан на приобретение продукции отечественного оборонно-промышленного комплекса.

Контракт стоимостью более $1,5 млрд на сборку 1775 автомобилей LMV M65 был заключен в 2011 году. В сентябре 2012 года экс-министр обороны Анатолий Сердюков заявлял о возможном увеличении закупок до 3 тыс. машин и даже, по утверждению источников «Ъ» в военном ведомстве, отправил в правительство заявку с предложением увеличить объем закупок легких бронированных автомобилей.

На момент заключения контракта итальянские броневики выиграли соревнование у российского аналога «Рысь», который производит компания «Русские машины». По утверждению собеседников «Ъ» в военном ведомстве, в ходе испытаний были выявлены преимущества в виде лучшей минной защиты, защищенности экипажа. Выбирая итальянские броневики, российские закупщики апеллировали к опыту боевых действий в Ираке. Однако теперь военные говорят о том, что российские и итальянские машины испытывались в разных условиях: зарубежные образцы выводились на полигон в сухую погоду, русские броневики — в непогоду.

«Приобретя полторы тысячи бронемашин Iveco, ведомство приостановило контракт на их дальнейшую закупку. Больше мы их закупать не будем»,-- заявил господин Чиркин, пояснив, что семейства «Медведь», «Тигр» и «Волк» позволят создать легкобронированные автомобили, на которые можно будет устанавливать боевые модули.

На самом деле закупки итальянских броневиков еще какое-то время будут продолжены. На данный момент Минобороны получило 67 машин, собранных из итальянских машинокомплектов на площадке «Оборонсервиса» в Воронеже (с учетом первой партии из десяти машин, которые собирались и испытывались с участием инженеров КамАЗа). Всего Iveco в 2012-2013 годах должна была поставить 358 бронемашин. А весь контракт был рассчитан до 2015 года

Планировалось, что на подконтрольном «Оборонсервису» 172-м ЦАРЗе к 2015 году будет достигнута полная локализация по корпусу машины. Однако в декабре замминистра обороны Юрий Борисов заявил, что с 2013 года бронемашины Iveco LMV M65 будут собирать на КамАЗе. По словам источника «Ъ», близкого к одному из акционеров, в конце прошлого года акционеры КамАЗа (49,9% акций принадлежит госкорпорации «Ростех») рекомендовали менеджменту предприятия вывести производство бронемашин в отдельное юридическое лицо: это значительно упростило бы взаимодействие с итальянцами

«Расторжение Минобороны контракта приведет к серьезным штрафным санкциям»,-- утверждает источник «Ъ», знакомый с деталями договоренностей с итальянской стороной. Именно поэтому, по данным «Ъ», военные намерены выполнить первый контракт на 1775 бронемашин в полном объеме: это позволит избежать уплаты штрафа.

Вчера же Владимир Чиркин заявил, что российские военные не будут закупать и итальянские колесные танки Centauro, испытания которых сейчас проходят на полигоне в Кубинке. «Это было все затеяно при прежнем руководстве Минобороны, и мы, сами понимаете, чтобы держать марку хорошего заказчика, по сути дела выполняем условия того договора,-- сказал главком.-- Я думаю, мы будем вынуждены культурно отказаться». По сведениям «Ъ», военные всерьез рассматривают возможность внедрения танков на колесной базе в войска: это позволит добиться экономии, так как расходы на ее эксплуатацию значительно меньше, чем на гусеничные аналоги (прежде всего за счет большего ресурса и меньшего расхода топлива). «В этом плане мы сейчас присмотримся к возможностям российских предприятий»,-- подчеркнул собеседник «Ъ».

«Закупка бронемашин Iveco наравне с вертолетоносцами Mistral была одним из самых одиозных решений времен Анатолия Сердюкова,-- говорит эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко,-- уже закупленное количество итальянских бронемашин более чем достаточно для вооруженных сил».

Добавлено в 05:19

а вот видео:
Сравнительные заезды бронированных тактических автомобилей Рысь (Италия) и Тигр (Россия) зимой в 21 НИИИ Бронницы.
где мы видим что:
Тигр(Россия) прет как танк, ивеко застрял в снегу, а сердюков муд-к.
пруф
у меня все.

Это сообщение отредактировал DIMA70 - 24.01.2013 - 05:24

Могли бы и полностью отказаться, хрен с ним с этим штрафом. Зато остальное пустили бы в свою оборонку.

И поскольку от контракта не отказались - то он как-бы "нормальный", а значит и предъявить Сердюкову и компания по-сути нечего.

Это сообщение отредактировал IngBar - 24.01.2013 - 05:30

достойное решение, уважаю

Интересно что больше штраф или откат... а то как запендюрить бы итальянцев... чтобы Откат который получила Сердючка не компенсировался штрафом короче

Это сообщение отредактировал CherrYandRU - 24.01.2013 - 05:30

там бы со штрафными санкциями то на то и вышло, хер с ним, пусть будут, наши со временем научатся подбирать запчасти от камаза и чинит в полевых условиях подручными средствами)))

Это сообщение отредактировал piston - 24.01.2013 - 05:31

в принципе есть применение... для перевозки чего то важного и командного состава если действительно более надёжные... и в сугробы не пихать

То годны, то негодны, то негодны - но возьмём. Заебали, суки, деньги государственные пилить. Я в декабре налогов только пятнадцать тысяч заплатил, чтоб они вам, блядям, поперёк горла встали за ваши хитрожопые проделки.

Такого быть не может, чтобы там штраф был 1,5 млрд долларов.

Если итальянские машины хуже наших - значит покупая их мы подставляем своих солдат и оплачиваем этот штраф их жизнями, дело принципа в таком случае от них отказаться, оплатить штраф, на основании этого взъебнуть покрепче Сердюкова, а остальные средства пустить в свою оборонку.

А сейчас вроде и Шойгу молодец - но от контракта не отказался, и Сердюков мудак - а контракт будет исполнен в основном объеме.

Это сообщение отредактировал IngBar - 24.01.2013 - 05:44

Хули этих долбоёбов некомпетентных уважать?

Добавлено в 05:45

Ну да, Сердюков-же только виноват. Нашли козла отпущения. Бояре плохие, царь не в курсе, ёпт.

А где эти военные раньше были ? Чет при Сердюкове они скромно помалкивали...
Когда этого жирного бабника посадят...? Впрочем о чем я ? Таких у нас не сажают...

Шойгу баллы рейтинга зарабатывает, доверие так сказать у армии. При помощи СМИ и на фоне Сердюкова у него это неплохо получается. Отказались от контракта. Шойгу ура ура ура. Чуть раньше подписали контракт Сердюков ура ура ура... Что изменилось-то? Хрен с ними, лишь бы не было войны.

Ивеко блять машина века)

Пидоры они все ...©

Можно было и штраф не платить, объявили бы войну и десантировали уже купленные 67 машинокомплектов на территорию Италии с птичьего полета. Глядишь бы макаронники и поняли, что больше сюда этого говна совать не надо и от штрафных санкций сами бы отказались.

При чём тут Ивеко? Эта Ивеко получше российской машины будет для своих условий. Ты же на мотоцикле прицеп от фуры не потянешь, и на кразе в кино с девушкой не поедешь. Какое итальянцам техзадание дали - то они и поставили в РФ. Сами сознательно хуйни нагородили - ивеко плохая осталась, ага. Интересно-бы было послушать мнение итальянцев, а то как-то однобоко освещается всё.

Сергей Кужугетович достойный человек и руководитель!
Уверен, что он сделает нашу армию лучше! Его можно уважать уже за то, что партянки отменил!

вв-шникам да прочим ментам спихнут. от ведомства - ведомству.

теперь у ТВ появится новая тема: оговнение Ивечки и восхваление русских тигроходов. :)

все при деле, как обычно!

Не, ну сильно ругать не будут ивеку. А то возникнет вопрос - если она такая насквозь беспонтовая - ЗАЧЕМ ТОГДА БРАЛИ?) Немного потрындят и замнут - типа звёзды так сложились, и крайних нет, кроме Сердюкова, конечно.

рано ему дифирамбы петь, у меня несколько знакомых при ДТП звонили на 112, всем был дан совет звонить в ГАИ, а если есть пострадавшие то и в скорую.
А насчет портянок это вообще какое то популистское решение, носки в берцах на один день, и что солдатам будут каждый день выдавать новые, к тому же зимой еще и теплые, что то не верится.
Поживем посмотрим.

ивечки пригодятся в армии думаю. наверное есть много подразделений у которых не стоят задачи форсировать ебеня и говны.

Гугенот
а партянки запретили под страхом дисбата?

Откаты, откаты....


А вообще не понимаю - какого буя покупать машины у потенциального противника?!

Такое уже недавно было, с Францией и бронекомплектом на бойца...

"стоимость более $1,5 млрд на сборку 1775 машин"

Это что, одна машина 845000$ стоит????? Ебнуться можно

Штраф может быть сопоставим с суммой сделки. В таком случае - ни машин ни денег не будет.
Так что пусть хотя бы так все идет.

Добавлено в 07:34

Сюда входит проектная документация и сборка авто в РФ. Вы ваще читали статью?