Скончался координатор ассоциации "Дальнобойщик" Валерий Войтко

В ночь с 31 января на 1 февраля ушел из жизни координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Евгеньевич Войтко. Об этом редакции АТИ сообщил председатель Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов.

На посту координатора ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко отстаивал интересы перевозчиков, лоббировал внесение изменений и поправок в несовершенные нормативные акты, привлекал общественное внимание к нарушениям в работе госучреждений и надзорных органов. В составе рабочих групп Валерий Войтко участвовал в работе над важными для отрасли законопроектами, принимал участие в мониторинге работы системы «Платон».

Валерий Войтко занимал должность главного редактора журнала «Дальнобойщик» и вёл YouTube-канал, рассказывая о важных для отрасли изменениях в законодательстве, правоприменительной практике и состоянии дел на рынке автомобильных грузоперевозок. Экспертные комментарии Войтко – зачастую острые, но всегда объективные и непредвзятые – легли в основу сотен материалов, опубликованных в СМИ федерального и регионального уровня.
https://zen.ati.su/news/2021/02/01/skonchal...-voytko-160946/

остановка сердца?

Причина смерти?

Человек боролся за права дальнобоев, выходил с предложениями у органам власти по улучшению отрасли.
И своими видео помогал людям от произвола защищаться.
Например вот. Не сочтите за рекламу канала - человек который вел канал, увы, мертв.
А приколы с лампочкой АБС, например, ждут скоро всех а не только дальнобоев.

Соболезнования родным и близким!

Как обычно у дальнобоев, нездоровый образ жизни( курение, неподвижный образ жизни, отсутствие режима сна и отдыха, переедание, избыточный вес, неумеренное разовое потребление алкоголя)
И вследствие этого инфаркт или инсульт или тромбоэмболия...
Впрочем как у всех кто ведет такой образ жизни..

Это сообщение отредактировал fox4249 - 7.02.2021 - 11:04

Царство небесное.

Это так обозначено получение откатов, чтобы дальнобои рот не разевали?

пускай швы на трусах проверят, гульфик, вот это всё.

Нет, гульфиковое управление.

Он пытался найти разумный компромисс с неизбежным и навязанным дерьмом. Лично человека не знал но сомневаюсь что он какие то откаты брал.
На ЯП регулярно темы про смерть актеров-режиссеров. Которые по сути не сделали нихуя кроме как отыграли роль или сняли кино.
А этот человек реально помогал людям.
Знайте что он был и помните его.


Это сообщение отредактировал TOS1 - 7.02.2021 - 11:05

Что то быстро умирают...

Земля пухом((( Родным сил и терпения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как человека жаль

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да , когда дальнобои пытались бастовать , все писали , что на йух они пошли , нам на работу надо доехать. Когда введут платный проезд для всех , дальнобои не поддержит - они уже платят. Нет у нас в стране народа - население осталось

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я полагаю, превентивно заказать умельцам обманку, отвязывающую лампочку от реальной ABS будет куда как дешевле, чем "договариваться на месте"

Я тоже так думаю. И перекупы этим уже 100500 лет занимаются.
Но пост не об этом.
Он о том, что ушел человек про которого многие не знали, который не мелькал на экранах телевизора, но который пытался сделать отрасль лучше и помогал людям.

Вот почему так?Людей,которые занимаются добрыми,хорошими делами общественность мало знает,а мразей,которые портят нам жизнь знают все и сделать толком ничего не можем.Бля,аж злоба берёт!А мужику земля мягким пухом!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тоесть поддерживать ТС в нормальном технически исправном состоянии вы даже не рассматриваете? мало вас дерут штрафами, надо права начинать отбирать, все равно профессионалов среди вас все меньше, а вот угрозы на дорогах от вас все больше.

Ну єтого новичком не угощали, так, попрощались..

Хотя тема и не про АБС, но видос постарайся посмотреть и понять. Напряги все свои извилины и задействуй часть своего спинного мозга и постарайся понять в чем прикол с АБС.

Зачем это им? Они ж профессиАналы.

прикол в том что дальноебщики не хотят поддерживать ТС в технически исправном состоянии, и рассказывают про "особый путь России". Почему в Скандинавии могут поддерживать, а у нас "внезапно"? При должном уходе и обслуживании, ничего "внезапно" не выходит из строя, не втирайте дичь, и не пытайтесь из убийц на дорогах сделать невиновных овечек.

Ну и че, на работу поехали, ввели систему отшивающую коптящие и дохлые камазы, представляющие собой смерть на дорогах, развозить грузы вне Платона стало гораздо сложней "по левому".

у нас свои приколы, которых в Европах попросту не существует, и с которыми с разной степенью успешности боролся В. Войтко.

Я не дальнобой. Но завтра нам введут ту же систему , что и им , что тогда ? Такое уже в разработке. И за дороги и на маленьких платить ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ