Украина поставила на прикол самолеты Ан-148 в России.

Киев саботирует эксплуатацию гражданских воздушных лайнеров в РФ .

Самолеты Ан-148, считавшиеся некогда перспективной российско-украинской разработкой, оказались провальным проектом для РФ. Из пяти лайнеров, стоящих на балансе авиакомпании "Ангара", совершает полеты только один. Остальные выведены из эксплуатации из-за отказа украинской стороны выполнять свои обязательства. Об этом рассказал гендиректор авиакомпании Сергей Салматов.

Он напомнил, что Ан-148 – общий продукт двух стран. Первый серийный Ан-148 был построен в 2009 г. в России, затем в 2010 г. – на Украине. Но обострение политических отношений между странами привел к тому, что в 2015 г. киевский завод прекратил выпуск Ан-148. А в 2016 г. авиакомпанию "Ангара" внесли в черный список Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины. С тех пор ситуация с техподдержкой, которую обязалась вести украинская сторона, ситуация "грустная", отметил Салматов в интервью изданию Propeller.News.

В частности, компания отправила три неисправных двигателя на ремонт на завод – изготовитель "Мотор Сич". "Ангаре" их до сих пор не вернули. Сейчас приходится вести восстановительный ремонт самолетов Ан-148 за счет других лайнеров этой же модели. В результате у "Ангары" летает только один, четыре других "давят бетон".

Ранее украинские эксперты признали крах свой авиационной отрасли из-за вынужденного прекращения сотрудничества с российскими партнерами. Сейчас под угрозой банкротства компания "Мотор Сич" – Киев наложил запрет на ее контракт с китайскими инвесторами.

https://ytro.ru/news/economics/2020/12/11/1467545.shtml

P.S. Интересно, отказ от гарантийного обслуживания и обязательств Украины и потом последующий ответ со стороны России - это как зрада или перемога? Или опять "честная Украина" будет делать удивлённый вид, визжа, что это Путин виноват и российская агрессия. Не удивлюсь, что при давлении Китая на Украину в судах они и тут Путина и Россию приплетут.

Двигатель -ето не петух с г.вна,здесь мозги нужни.

на зло мамке уши отморожу!

Отрежу-ка я себе палец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да какое там на зло.. просто "шапка" уже проёбана. Теперь остатки репутации коню под хвост.

Это сообщение отредактировал АзмъестьЯ - 11.12.2020 - 15:15

Ну всё, прям банановая республика! Ничего страшного, что они решили назло бабушке отморозить свои уши. В Воронеже придумают, как прикрутить к самолёту другой двигатель.

У Украины никто и ничего не покупал. Ан-148 выпускались на Воронежском авиазаводе.
А-ха-ха-ха-ха!

Про петуха из говна почему то говорят люди, которые только в последние 50 лет переселились из домов построенных из говна.
Твои ж предки всю свою жизнь в мазанках жили, дурачок.

А им важнее всем показать, что мы такие независимые, но при этом потерять рабочие места и , как следствие людям жить не на что )
вспомнился тут очередной скандал с ихними националистами, которые узнали, что фабрика делает игрушки для россии.. так там сразу "бывшее солдатики" так возбудились, пришли и закрыли завод ))) демократия хули..

Все что умеют хохлы, это- надувать жовто-блакитные шарики, срать в шаровары и назло теще выкалывать себе глаз.

Ну где те судаки, которые закрывали наши производства? Ведь у них есть фамилии. Исполнители, подписанты. Может кто статью про этих иуд напишет? К тем же мудакам надо и тех приписать, которые делали это совместное предприятие. Решили уроды съэкономить

Крымец он такой

тоже самое и с Русланами, движки заменить не могут, мозгов не хватает

Ну, погнали.

Украина вам априори нихуя не должна.
Вы меморандум подписывали о целостности Украины, в обмен на ЯО.
Это зрада, не? Ну и Путин не виноват, да?

Внимание вопрос: А кто-нибудь кроме России использует двигатели Мотор-Сич в своих летательных аппаратах?

Ладно, с Мотор-Сич все в принципе понятно, вопрос про тот-же КБ Прогресс, в каком состоянии сейчас оно? Возобновлено-ли производство двигателя серии Д-18?

Если с Ан-148 все понятно, проекту жопа, то вот с большим парком самолетов Ан-124 что делать будут? Да и самим Украинцам что в дальнейшем делать с Мрией?

только вот движки, не украинские, а советские :) и делали их люди не из украины, а со всей тогдашней страны
собственно, как и большая часть украинцы - только по месту проживания, а корни у них со всей бывшей страны и лучше их не спрашивать кем они себя ощущают, украинцами или нет, ибо ответ будет не в вашу пользу :)

Это сообщение отредактировал AgipTM - 11.12.2020 - 15:20

да ничего они с ней не будут делать.. докатают до конца ресурса и разрежут

Смотрел видео про моторсич, да, интересно, чем дело кончится, накажут ли китайцы хохлов за кидок.

Не делают в России компактных высокопланов, которые для армии и плохих аэродромов хорошо подходят. Это пришлось бы с нуля разрабатывать, а тут был хороший вариант. Но его загубил конфликт 2014 года. Как и Ан-140.

Им мозгов не хватает, что бы понять это, там кастрюльки с отбитой эмалью

это мне напоминает двух соседей: один вечно пьяный, второй по жизни ебанутый.
не спрашивайте меня кто есть кто
н

ну так там наверняка штрафные санкции есть для хохлов в договоре о совместной деятельности, вперед в международный суд. Вон, нафтогаз газпрём на 3 ярда бакинских влет в международном суде выставил, что мешает авиахохлов нагнуть?

Меморандум-декларация о намерениях.
Типа: в ближайшее время я постараюсь делать то-то и то-то. Ни к чему подписантов не обязывающая. Санкций по факту нарушения положений меморандума нету.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть они добровольно сократили прибыль своего стратегического предприятия в условиях кризиса, только что бы поднасрать России? Мда, никогда не стоит недооценивать непредсказуемость тупизны.

Это сообщение отредактировал MHEXOPOIIIO - 11.12.2020 - 15:35

Да, да... Так же писали про самый ходовой "сичевский" мотор ТВ3-117. Теперь уже никому не нужный, в связи с серийным производством "климовского" ВК-2500.