Очнулся — штраф! Асфан Галявов сбитым пешеходам выставил счет за простой трамваев

«Метроэлектротранс» потребовал с покалеченных жертв ДТП упущенную выгоду

Эльвиру Гумерову и Елену Шалангину во время перехода улицы в Казани сбила машина, которая неслась по трамвайным путям. Женщин без сознания и с опасными травмами увезли на скорой. Полгода пострадавшие провели на больничном, затем судились с водителем сбившей иномарки, а недавно получили необычный штраф. «Метроэлектротранс», возглавляемый Асфаном Галявовым, потребовал от них… возместить убытки за простой трамваев в день, когда они чуть не погибли.

Опасный переход

В Казани сложилась непривычная ситуация для жертв аварии — сбитых пешеходов. Как правило, за наезд на граждан наказывают водителя — виновника ДТП. Но не в этом случае.

Декабрьским вечером 2016 года Эльвира Гумерова и Елена Шалангина спешили к знакомой в больницу. Девушки оказались на оживленном перекрестке улиц Ершова и Сеченова, успели перейти полдороги и остановились на трамвайных путях. Несущийся на них по рельсам автомобиль не заметили — смотрели в другую сторону, пропуская поток машин по встречной полосе. Последовал страшный удар… Следующее, что помнит Елена, — это склонившиеся над нею очевидцы аварии, а подруга была без сознания.

Скорая и ГИБДД приехали быстро. Пострадавших увезли с сотрясением и сложными переломами позвоночника и таза. Как потом покажет медэкспертиза, травмы причинили «тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни». Два месяца после аварии девушки были прикованы к постели, еще полгода провели на больничном, заново учились ходить, прошли длительный и дорогой курс реабилитации, но полностью восстановиться не удалось. Эльвире, которая до этой трагедии занималась каратэ и училась в Поволжской академии физкультуры и спорта, пришлось проститься со спортивной карьерой. Елена потеряла место работы в гостинице. Между тем водитель иномарки сумел убедить и районный, и Верховный суды, что в случившемся виноваты сами пешеходы: дескать, переходили в неположенном месте.

— В схеме ДТП указано одно место, а в деле проходит — другое. Вот там, где нас сшибли, мы имели право переходить улицу. Но так как он юрист — этот водитель, все дело вывернули, будто мы не там переходили. В этом месте Т-образный перекресток и есть тротуар, а по пункту 4.3 Правил дорожного движения мы имеем право идти в сторону тротуара. Но мы проиграли, а ему даже административное нарушение не дали. Дескать, сейчас можно ездить по трамвайным путям. Говорит, ехал со скоростью 40 км/ч, хотя скорость была явно выше. И видеорегистратор у него сначала был, а потом оказалось, его нет. Там рядом цветочный магазин, и запись видеонаблюдения за тот день странным образом стерлась, наверное, он ее выкупил, пока мы в больнице лежали, — посетовала Эльвира.

«Как мы могли ущерб трамваям нанести?!»

Впрочем, за полтора года после ДТП девушки и смириться успели с поражением в суде, и штраф ГИБДД заплатили за переход улицы в неположенном месте. И только месяц назад злополучная авария вновь напомнила о себе. Эльвире и Елене с мобильного телефона позвонила некая Оксана Иванова, которая представилась сотрудницей МУП «Метроэлектротранс» и потребовала оплатить штраф за понесенные предприятием убытки в вечер аварии.

— Во-первых, она сказала что там был троллейбус, хотя был трамвай. И я не поняла, какой штраф мы должны оплатить, за какой такой ущерб, если трамвай ехал, увидел, что впереди авария и просто остановился. Мы и так заплатили штраф за переход в неположенном месте. А сейчас с нас требуют штраф порядка 5 тысяч рублей на двоих, — удивлена Елена Шалангина.

— Мы без сознания на рельсах лежали, когда нас машина сбила, а потом нас на скорой увезли. Как мы могли ущерб трамваям нанести?! — возмущается и ее подруга Эльвира.

В юридическом отделе «Метроэлектротранса» подтвердили, что девушкам действительно выписан штраф за простой трамваев в день аварии. Фото wikimapia.org

«По-человечески сочувствуем, но юридически — не имеет значения»

В юридическом отделе «Метроэлектротранса» подтвердили, что девушкам действительно выписан штраф за простой трамваев в день аварии. На вопрос, почему рублем решили наказать жертв аварии — сбитых пешеходов, а не сбившего их водителя, ответили так:

— Значит, виноваты пешеходы. У нас таких случаев полно, люди в неположенном месте переходят, а потом еще думают, что они правы. Трамвай — это 12-тонная машина, ее просто так не остановишь из-за чьей-то глупости. У меня есть постановление, что они переходили в неположенном месте, просто так никто бы штраф не писал. Поэтому они должны заплатить по 2 500 рублей каждая. За простой трамвая 4-го маршрута, по времени где-то 46 минут простой был. Мы не просто так пишем претензии, на каждое дело имеется постановление ГИБДД или решение суда, — прокомментировала ситуацию ведущий юрист «Метроэлектротранса» Альфия Айтуганова.

Опрошенные «Реальным временем» независимые эксперты искренне посочувствовали жертвам ДТП, но с сожалением признали, что перевозчик прав. В Гражданском кодексе есть так называемая статья «Об упущенной выгоде» (ст.15 ГК РФ), на основании нее «Метроэлектротранс» и действует. Причем практика достаточно распространенная, в год выписываются десятки подобных штрафов виновникам ДТП.

— Действительно, есть такой способ защиты прав, как взыскание упущенной выгоды. Есть методика, которой уже десятки лет, она утверждена всеми судами, что в случае остановки подвижного состава собственник организации, а у него есть статистические данные и все утверждено сотнями судов, может потребовать упущенную выгоду. Кто возмещает? Конечно, возмещает виновник ДТП. Неважно, что вы еле выжили, вашему здоровью причинил ущерб источник повышенной опасности — автомобиль. Но если вас признали нарушившим правила, если вы стали причиной ДТП и обратное вы не доказали, вы должны будете заплатить штраф. По-человечески мы не просто сочувствуем — это глубочайшая трагедия, но юридически это не имеет никакого значения, и все суммы до копейки будут взысканы, — заключил руководитель фирмы «Татюринформ» Марат Камалов.

via

Чота бабенки привирают. Сама возможность перехода по линии тротуара возможна при отсутствии ПП в зоне видимости. По трамвайным путям ездить можно на авто. Получается сами виновны в ДТП за это с них и спрашивают.

Все логично. Пешеход такой же участник дорожного движения. Если виноват, то плати. Ну а пострадавшим пешеходам независимо от вины платит владелец источника повышенной опасности. Каждый возмещает вред причиненный по его вине

.лять, это нормальное у нас в стране явление.
У меня отключили телефон за неуплату. Согласен, сам прое..., однако когда я получил счёт за следующий месяц я увидел, что должен оплатить и те дни, когда телефон был отключен. Именно- упущенная выгода.

Провести проверку этого "Метроэлектротранс", они видимо такие белые и пушистые, что стараются блюсти закон порядочно.

что-то в этой стране не так, то ли люди, то ли законы..

"Нам бы схемку, иль чертёж-
Мы бы начали вертёж" ©

Как-то всё однобоко. Пока что побеждают "сопли".

Блять, всего-то по две с полтиной, а рёву как за 2,5 миллиона

Это сообщение отредактировал pavel68rus - 1.08.2018 - 11:46

При всей неочевидности показаний сторон...
Как может какой-то Метроэлектротранс требовать ШТРАФ? Понесли убытки - пиздуйте в суд и доказывайте.

толи пешеходы...
бессмертных развелось море

Имеем :
две бабы поперлись в неположенном месте. Их сбил автомобиль. Они виновницы ДЬП. Из за ДТП просто трамваев. Трамвайщики выставляют счет за простой виновникам ДТП.
Что не так?

Взял кредит.Пропустил выплату.Начислили пени.Вот уроды

Привлечь водятла которых их сбил как ответчика, так как причиной вынужденной остановки пешехода на трамвайном рельсе стал водятел, а пешеходам 500р за переход в неположенном месте...

Я тут картинку места глянул
https://yandex.ru/maps/43/kazan/?ll=49.1760...000%2C64.764367
До перехода реально далековато. НО!!! Бабы реально ебанутые. Переться через 8 полос

Это сообщение отредактировал pavel68rus - 1.08.2018 - 11:58

Угу..причем отчетливо видно что трамвайные пути разрешены для движения автомобилей.

Похоже, тетки на самом деле оказались там, где их не должно было быть
Вот если бы у нас почаще привлекали к ответственности пешеходов, пострадавшим по своей вине, то, глядишь, они бы меньше стали под колеса кидаться, свято уверенные в том, что им все и всегда должны.

Это схерали?

Судя по тексту- очередной вброс из постоянной рубрики "Страдания невинно пострадавших".

Да, именно.

Да, но ооооочень осторожно. Причем, в отличие от зебры, вам уступать не обязаны.

У страха глаза великИ? Как определили?

А был ли мальчик? ©

В досудебном порядке, например. Не?
По суду им еще и издержки впиздят

попривыкали, что "пешеход всегда прав", а теперь ноют, когда узнали, что в реальной жизни это немного не так, и что у пешехода кроме прав есть еще и обязанности.

Наконец то пешеходам-нарушителям ответка прилетела. Еще бы и пассажиры трамваев иски выкатили.

водитель признан невиновным в ДТП.
да, он скорее всего обязан оплатить им лечение. но вот простой трамваев - на виновнике ДТП.