Отжали. SpaceX принялась хоронить «Роскосмос»

В прошлый четверг, 24 августа, американская компания SpaceX провела 12-й за этот год пуск ракеты Falcon 9. Российские носители «Протон» и «Союз» стартовали только 11 раз. Возглавляемая Илоном Маском компания намерена закрепить это достижение и к концу года оставить позади не только «Роскосмос», но и старейшего в мире коммерческого перевозчика — европейскую Arianespace

В 2017-м SpaceX сразу захватила лидерство. Более того, к 24 августа «Роскосмос», строго говоря, совершил не 11 пусков, а всего 9 — два из них приходятся на компанию Arianespace (старт «Союза» в январе и мае состоялся с космодрома Куру во Французской Гвиане). То есть в январе Россия, в отличие от SpaceX, вообще не запустила ни одного носителя, хотя госкорпорация и частная компания находились в сходных условиях после аварий своих носителей в 2016 году

Всего по состоянию на тот же день 24 августа больше всего (23 процента) мировых пусков пришлось на Falcon 9, второе место у «Союзов» (17 процентов), третье (12 процентов) — у китайского носителя Long March. Четвертое, пятое и шестое места (по 8 процентов) делят американская Atlas 5 (с российским двигателем РД-180), японская H-2 и европейская Ariane 5. Седьмой результат (6 процентов) — у индийских носителей GSLV (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle) и PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle). Российский «Протон» и европейская Vega (по 4 процента) в 2017 году запускались слишком мало — пока только по два раза

Статистика для России неутешительная: 33 процента всех пусков, произведенных в мире к 24 августа 2017 года, выполнены США, 21 процент — Россией, 15 процентов — Китаем, 12 процентов — Европой и 10 процентов — Японией. Индия с 8 процентами пока занимает шестое место. Все пуски, кроме двух китайских и одного японского, были успешными

Как правило, старты российских ракет сдвигаются к концу года — и можно было бы допустить, что к концу 2017-го «Роскосмос» догонит SpaceX. Однако это не так, ситуацию не исправят и два планируемых старта с Восточного — третьего национального космодрома (после расположенного в Казахстане Байконура и военного Плесецка). До конца 2017 года «Роскосмос» и SpaceX планируют осуществить еще по 11 пусков

SpaceX намерена по итогам 2017 года занять 45 процентов мирового рынка коммерческих пусков (у ЕС останется около 40 процентов, у России — всего 15), а в 2018-м нарастить свою долю до 60-65 процентов (ЕС отводится 30 процентов, России — менее 10). Судя по всему, американцам это удастся. А ведь в 2013 году ситуация была диаметрально противоположной: SpaceX контролировала 10 процентов мирового рынка коммерческих пусков, Россия — 60 процентов, а ЕС — в три раза меньше. «SpaceX вернул этот многомиллиардный рынок Соединенным Штатам», — констатировал старший вице-президент SpaceX Тим Хьюз, выступая на слушаниях в подкомиссии сената США

В 2017 году SpaceX запустит мощнейшую в мире ракету-носитель
Согласно данным, приводимым отделом коммерческих космических перевозок Федерального управления гражданской авиации США, общий доход от коммерческих пусковых услуг в 2016 году составил 2,5 миллиарда долларов, что на 300 миллионов больше, чем в 2015-м. США осуществили 11 коммерческих пусков, ЕС — восемь, Россия — всего два. Больше всего заработали США (1,185 миллиарда долларов) и ЕС (1,152 миллиарда). России в прошлом году коммерческие пуски принесли лишь 130 миллионов долларов. SpaceX досталось шесть коммерческих пусков, на которых компания заработала втрое больше, чем «Роскосмос»

SpaceX опережает «Роскосмос» не только по формальному показателю количества пусков, но и по качеству и структуре портфеля заказов. Из 11 пусков российских ракет в 2017 году три проведены в интересах военных, четыре — для Международной космической станции, два пуска приходятся на Arianespace, в результате одного старта на орбиту выведен российский спутник дистанционного зондирования Земли («Канопус-В-ИК»). Коммерческий пуск был произведен всего один раз — в интересах американского заказчика (оператора EchoStar)

А SpaceX в 2017 году для НАСА запустила три грузовика Dragon и для военных — аппарат NROL-76 (National Reconnaissance Office). Остальные восемь пусков были исключительно коммерческими, в том числе в интересах иностранных заказчиков (из Люксембурга, Великобритании, Болгарии и Тайваня). К концу 2017-го разрыв между числом коммерческих и остальных (гражданских и военных) стартов между SpaceX и «Роскосмосом» только увеличится. «Роскосмос» же фактически запускает носители только в интересах министерства обороны и для Международной космической станции

В России два производителя космических ракет — московский Центр Хруничева и самарский «Прогресс». Первый специализируется на тяжелых носителях «Протон», второй — на ракетах среднего класса «Союз». В Центре Хруничева работают около 40 тысяч человек, в «Прогрессе» — в два раза меньше. Сборка ракет «Ангара», которые должны заменить «Протоны», будет осуществляться в «Полете» — омском филиале Центра Хруничева, но вряд ли новые носители станут дешевле и заинтересуют иностранных заказчиков

В самарском «Прогрессе» ситуация получше, ракеты пока пользуются популярностью и запускаются с четырех космодромов в трех странах мира. В планах — производство новой ракеты «Союз-5»

По сравнению с российскими предприятиями показатели SpaceX не могут не удивлять. В компании, основанной в 2002 году, трудится менее пяти тысяч человек, ее рыночная капитализация оценивается в 21 миллиард долларов. В отличие от Центра Хруничева и «Прогресса» SpaceX сама разрабатывает и производит двигатели для своих ракет, а не покупает их у «Энергомаша». Более того, американская компания создает космические грузовики Dragon и планирует запустить пилотируемый корабль Dragon 2 — с технологической точки зрения это несравнимо более сложная задача, чем сборка «Прогрессом» спутников «Ресурс» и выпуск одноразовых шприцов. Модуль «Наука», предназначенный для Международной космической станции, — серьезная разработка, однако сроки его подготовки к запуску (около 20 лет) позволяют сделать вывод о том, что технология создания подобных орбитальных блоков Центром Хруничева утрачена

Одной из ключевых особенностей SpaceX, как любой высокотехнологичной компании, считается большая доля научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, результаты которых в случае экономической целесообразности немедленно внедряются в производство и находят свое место на рынке. В России такого рынка не существует — внутри страны «Роскосмосу» конкурировать не с кем, национальных заказчиков мало. Для сохранения своей небольшой доли на международном рынке госкорпорации (или входящим в ее состав компаниям) нужно меняться, но, скорее всего, браться за это сейчас уже слишком поздно

via

Где статистика выведенных грузов в тоннах?

Могут и подвинуть на запусках спутников,но груз тяжелее 7.5 тонн пока не тянут.

Даже коментировать этот бред лень. Подождем когда пиндосов заебет вливать в маска охулиарды свежепечатаных бумажек. Потом поговорим
Если все достижение маска в том чтобы вывести на орбиту спутник весом 400 кг, то дай ему бог здоровья

Это сообщение отредактировал antichurka - 28.08.2017 - 18:18

Как там на тему пилотируемых полетов после 2011 года? Много запустили? Или эта, как Рогозин завещал - батутом?

В тоннах нельзя сравнивать. Хуйня получается. В разах тягаются

Всепросральщики ауууу, начинаем: Юра мы все...

А зарплату вы в тоннах получаете? Можно перевозить тоннами камни, а можно выводить ценное оборудование и получить в 10 раз больше что они и делают.(150 миллионов против 1185).
При этом у нас 60 тысяч рабочих, а у них 5.

SpaceX и Роскомос нельзя связывать, у Роскосмоса ценник дороже, но и качество куда лучше, всего 1 потеря на 500 запусков, у SpaceX же ценник будет низок, но и качество тоже, тут будут запускать ширпотреб, о дорогих или пилотируемых миссиях пока речи не идет, и, думаю, еще лет 20 не будет речи

Это все вранье, до конца года еще много времени, обгоним, я верю в это

Ценное оборудование по заказу Люксембурга?

Автор походу не в курсе, что космос, это как раз то место где все мериется полезным грузом, чем больше носитель может вывести полезного груза за раз, тем меньше милионов она не сожжет в своем сопле вместе с топливом.

Это сообщение отредактировал Sterling - 28.08.2017 - 18:24

ТС, ты заголовок сам придумал? И да, неделю назад тут эту тему уже обсудили.

А как осуществляется выбор носителя?
Поди на свободном, демократическом тендере. Где свободная рука рынка выбирает наиболее выгодное предложение. Где нет ни ангажирования, ни лобби, где только демократия и свобода.

Вы фсе врети! Это специальный ход из многоходовочки!

Маска много раз хоронили и всё никак.
А теперь гляньте на рожу Рогозина и рожи тех, кто его назначил смотрящим.
Им, кроме бабла, ни хрена не нужно - газа и нефти им хватает. Остальное блажь.

Недостроенных космодром с кинутыми строителями, погрязший в коррупционных скандалах, похерившаяся "Ангара и "Клипер", наебнувшийся Фобос-Грунт, громкий пук вместо модуля Наука и периодически взрывающиеся советские Прогрессы и пиздящий в Твиттере Рогозин, пристроевший своего выродка на хлебное место и чье ебло уже не влезает в объективы камер.. Только честно: кто-то реально верил в развитие коррупционной и неэффективной дыры под названием Роскосмос?)) Один единственный Илон Маск похоронит это совковое недоразумение, и всю отечественную космонавтику постигнет судьба Йотафона. Впрочем, это даже к лучшему. Прогресс не должен останавливаться и быть заложником коррупции и неэффективности.

Это сообщение отредактировал Stresor - 28.08.2017 - 18:48

космос был сложным и дорогим, а теперь вот частники взяли и пододвинули... и никакой холодной войны.

противоречие: если мало кто может выводить тяжелые грузы, значит стоимость вывода больших грузов должна быть большой.

Я конечно понимаю ребят, которые в эту тему шпалами кидаются. Грустно осознавать, что РД-180, советская ещё разработка, уже в жопе, а новую ещё создать за 20 с лишним лет не сумели. Как всегда, в мире чистогана, бюджет отрасли разворовали, талантливых конструкторов или уволили, или заставили уволиться слишком маленькими зарплатами... Пожинайте теперь плоды. А я, сцуко, ещё полгода назад предупреждал, что так и будет.

Это сообщение отредактировал Boojum - 28.08.2017 - 18:47

Удачная шутка!

в этом то и проблема (где то я читал) , что для вывода спутника заказчику в космос нужно получить разрешение у производителя спутника.
что о меня наводит на мысли , что сейчас Россию уже не рассмаотривают.

Маск попал в струю (совершенно заслуженно )

Да судя по прибыли, похуй на тонны. Да оно и понятно, вы меряете все каким то дедовскими тоннами, старинное оборудование весило тонны, современные спутники способны выполнять больше функций при гораздо меньшем весе, а нахуй мне скажите, выводить 2 тонны, на орбиту, если с тем же функционалом выведу 500 кг.

Блеать, такое впечатление, что сам лично Рогозин приехал на савушкина и со всех включенных компов тему шпалит, вы блять, кремлеботы, кроме шпал, ниче не можете предложить, когда вам в лицо горькую правду говорят о том, что проебал ваш пидорас рогозин космос, загнал по дешевке, со всеми спутниками Юпитера, кометами и облаком Оорта.

Это сообщение отредактировал JFKReload - 28.08.2017 - 18:41

...и действительно...лучше бы стадионы строили...Олимпиады проводили...Чемпионаты Мира всякие....