Между Россией и Эстонией прекратится, железнодорожное сообщение

ВНИМАНИЕ! АХТУНГ! Псто скопипащен буква в букву с Интерфакса, кроме последнего абзаца, обозначенного "з.ы."! По сему все претензии относительно провокационности заголовка и самой статьи выражайте Интерфаксу


Москва. 17 мая. INTERFAX.RU - Эстонская железнодорожная компания GoRail прекращает сообщение по линии Таллин-Москва.

В воскресенье из эстонской столицы по этому маршруту направится последний пассажирский состав, сообщили "Интерфаксу" в компании.

10 мая GoRail прекратила сообщение на линии Таллин-Санкт-Петербург.

Как рассказал директор АО GoRail Алар Пинсель (Alar Pinsel), причиной закрытия маршрута Таллин-Москва стало заметное сокращение числа прибывающих из России туристов, из-за чего частное предприятие терпит убытки.

Пинсель отметил, что продолжить перевозки пассажиров на линии Таллинн-Москва сможет Эстонская железная дорога (ЭЖД), которая уже выразила готовность к этому.

Кроме того, ЭЖД ведет переговоры с РЖД о возобновлении сообщения, но решение пока не принято.

з.ы. Довыебывались. Прибалты стройными шагами идут в каменный век, ичсх добровольно и со знанием дела.

источник

Позовите Микки...

Похуй!

за что боролись, на то и напоролись....

Звали?

Это сообщение отредактировал Kres - 17.05.2015 - 08:13

добровольно перекрывают себе хоть какие то остатки доходов от России,осталось рельсы в металлолом сдать

Плохо. Там наши приграничные районы больше ездят на ней в Москву.
Через Питер не удобно. А эстонцам иногда проще на самолете.

Аффтар паникёр.
Уходит один перевозчик, приходит другой.
Но вброс зачотный ))))

Объясните мне, как вот это:
"Между Россией и Эстонией прекратится, железнодорожное сообщение"
коррелирует вот с этим:
"продолжить перевозки пассажиров на линии Таллинн-Москва сможет Эстонская железная дорога (ЭЖД), которая уже выразила готовность к этому."

Я так просто понимаю что одна компания прекращает работу и эту работу будет выполнять другая компания. Или я чего то недогоняю ?

Это сообщение отредактировал Dimmidrol - 17.05.2015 - 08:16

А у них разве еще есть с кем ж/д сообщение?

Ничего личного, только бизнес. Нет денег, нет паровозов.

Да и пох

ну цена на поезд была тоже не очень сладкой,
во вторых автобусы у нас ходят из Питера, а так вообще самое простое на машине, а из москвы проще самолетом до таллина долететь, и по деньгам сопоставимо

DARVAZ

да и очень развитое.
при всем при том, эстония весьма успешно развивается, особенно заметно на фоне латвии.
в литве получше, но до эстонии тоже далековато.
только вчера вернулся из тех краев, (Эстония-Латвия-Литва-Польша-Чехия) да и бываю регулярно там.

Это сообщение отредактировал ClimberSPb - 17.05.2015 - 08:20

Рельсы для моста в Крым сгодятся

нет,серьёзно,когда что то читаешь про этих трёх карликов(эстония,латвия,литва)во,и ещё польша.
на ум кроме мелких шкодников ничего не приходит.
почему бы их вообще не изолировать Россией?

Как-то так, via parovoz

...

и идти, с протянутой рукой, в сторону Украины. Просить кредит

Куркатский

либо ты упорот, что скорее, либо не знаешь географию.

у нас граница в Иван-Городе/Нарве с эстонией.
КАкие рельсы собрался разбирать, потреод?
Или, нам до Иван-города ж/д не нужна?
или у эстонцев предлагаешь железную дорогу разобрать?

Да хрен их поймешь. Скопипащено с интерфакса буква в букву. Да и потом ЭЖД готовность-то выразила, выразит ли готовность РЖД? А то может Якунин с Онищенко пример возьмет.

Есссть. Но мееееееедддленное...

пускай с тевтонскими рыцарями шпроты ложками жуют,да польскими яблоками закусывают.

Но при этом в заголовке:

Замануха от ЖП. Забыли добавить: "Шок!!! Все в ахуе!!!"

Нет паровозов -нет вагонов. Нет вагонов-нет пассажиров. Нет пассажиров-нет бабла. Нет бабла-нет бабла.

Это сообщение отредактировал Kerosin88 - 17.05.2015 - 08:33

Разберут пути и будут противотанковые ежи варить? )))))

Журнализды такие журнализды. Одна компания уходит на ее место приходит другая. А истерики как-будто они рельсы решили на всем пути от Таллина до Москвы снять.