Выпуск военных самолётов в России

Выпуск военных самолётов в России догнал показатели СССР 1980-х годов и обогнал США

Возрождение военной авиационной промышленности

2014 год стал для Военно-воздушных сил России рекордным — лётчики получили в своё распоряжение 108 различных самолётов. В 2015 году темпы поставок должны остаться примерно на том же уровне или немного возрасти. Всего же, с учётом экспорта, было построено не менее 124 военных самолётов. Количество выпущенных вертолётов растёт медленнее, в 2013 и 2014 годах произведено примерно по 300 вертолётов. Что касается гражданского самолётостроения, то здесь результаты заметно скромнее — выпущено 43 машины, из которых заказчикам поставлено 38 самолётов, а остальные будут поставлены в 2015 году.

Много это или мало? Для этого надо подробнее остановиться на каждой категории авиационной продукции.

Военное самолётостроение

В 2014 году ВВС РФ получили 24 многофункциональных истребителя Су-35С, 21 многофункциональный истребитель Су-30СМ, 8 истребителей Су-30М2, 18 фронтовых бомбардировщиков Су-34, 10 палубных истребителей Миг-29К/КУБ, 20 учебно-боевых самолетов Як-130, самолет наблюдения Ту-214ОН, четыре пассажирских самолета Ан-148−100Е, два грузопассажирских самолета Ан-140−100. Все перечисленные самолёты отвечают современным требованиям, многие из них (особенно Су-30) имеют огромный успех за рубежом. Как уже было сказано — общее число произведённых военных самолётов составило не менее 124 штук (число поставленных за границу машин точно определить не удалось, так что количество может быть и больше — до 150). Сравним эту цифру с количеством выпускаемых боевых самолётов в 80-ых годах СССР, когда авиапром был действительно силён. С 1983 по 1990-й каждый год в среднем производилось 175 самолётов, из которых 110 военных. То есть результат, достигнутый в 2014 году, полностью соответствует советским темпам производства, и это при том, что каждая новая модель самолёта (особенно военного) стоит заметно дороже предыдущего и требует больше времени для постройки.

И ещё один интересный момент — сегодня РФ стала занимать первое место в мире по выпуску боевых самолётов, обогнав как Китай (использующий на своих самолётах российские двигатели), так и США (не более 100 самолётов за 2014-й). США подводит идущая не так гладко, как хотелось бы, разработка истребителя 5-го поколения F-35. По предварительной информации, за следующие 5 лет США выпустят 569 самолётов — 113 в год, вместе с экспортными машинами.

Что касается перспектив РФ — то уже через два года в серийное производство пойдут истребители 5-го поколения ПАК ФА. В рамках Государственной программы вооружения на 2011−2020 годы темпы выпуска самолётов должны остаться примерно на таком же уровне, что и в 2014 году. Начата работа над созданием перспективного стратегического бомбардировщика ПАК ДА и военно-транспортного самолёта ПАК ТА.

Ещё одним важнейшим направлением развития ВВС является модернизация имеющегося авиапарка. Уже в 2015 году будет получено 5 модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-160 и 9 Ту-22М3М. Эти самолёты теперь могут нести высокоточные неядерные крылатые и противокорабельные ракеты. К 2020 году в составе ВВС РФ должно быть не менее 700 модернизированных самолётов (при сохранении взятого темпа).

Гражданское самолётостроение

Здесь дела обстоят не так радужно. Основным пассажирским самолётом отечественного производства является ближнемагистральный Sukhoi Superjet 100. Он был выпущен в количестве 34 штук. С натяжкой к гражданской авиации можно отнести также транспортные самолёты, закупленные силовыми ведомствами, — ещё 9 Ан-148, Ан-140, Ил-76 и Ту-214. Итого 43 машины. В 80-х годах в СССР каждый год выпускалось 60−70 гражданских самолётов. Но тогда имелся выпуск широкофюзеляжных самолётов, того же Ил-86/96. Сейчас модельный ряд ограничен только одним единственным SSJ-100, перспективы которого на рынке пока не совсем ясны. В разработке находится МС-21 — среднемагистральный самолёт от ОАК. Имелась информация о возможном развитии совместного с Китаем проекта широкофюзеляжного самолёта. В любом случае до европейцев и американцев нам пока очень далеко — мировой рынок пока практически полностью поделен между двумя гигантами — Airbus и Boeing. В 2013 году первый поставил 626 самолётов, а второй 648. Годовой выпуск самолётов нашего ОАК составляет всего 6,8% от выпуска Airbus.

Вертолёты

Опять вернёмся к позитиву. В 2014 году холдингом «Вертолёты России» было выпущено чуть более 300 машин, из которых более 100 — в рамках Гособоронзаказа. В СССР 80-х годов производство вертолётов составляло примерно 380 штук в год — цифра больше, но не кардинально, особенно учитывая уменьшение самой страны и выпуск более дорогих и современных машин. Кроме того, имеется выпуск некоторого количества винтокрылых машин вне «Вертолётов России» — ещё до 50 вертолётов в год. В мировых продажах на долю «Вертолётов России» приходится 14%. Особенно популярна линейка легендарного Ми-8/17, которую до сих пор закупает даже Пентагон для армии Афганистана. Выпуск штурмовых вертолётов Ка-52, Ми-28 и Ми-35 составляет более 70 штук в год — первое место в мире.

Выводы

1. Мы наблюдаем возрождение военной авиационной промышленности РФ. Мало того, что достигнуты советские темпы производства, так ещё и позади остались даже США.

2. Гражданское авиастроение хоть и стало оживать (ещё несколько лет назад не было выпуска и 20 самолётов в год), но всё равно в мировых масштабах ничтожно. Модельный ряд крайне скуден и не удовлетворяет потребности РФ. Главной перспективой развития является кооперация с КНР, что позволит получить огромный азиатский рынок.

3. В вертолётостроении успехи очень неплохи. При этом стоит отметить, что даже в самые худшие годы выпуск вертолётов редко падал ниже 100 штук в год. Линейка Ми-8/17 всегда была популярна за рубежом.

http://sdelanounas.ru/blogs/59108/

Какая замечательная новость)))Еще граждпнку подтянуть и все будет ок!!!) Вангую приход всепросральщиков)))

Это сообщение отредактировал berley93rus - 2.03.2015 - 10:06

"Кококо у нас ничего не производят" - типичный либераст.

Клепайте ребята быстрее, скоро видно им много работать придется.

Дашь самолетов много, разных и хороших!!!
Обожаю авиацию!

Прости, БРО, но это баян.

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1050943.html

не понял, что значит "первое место в мире"?

Это сообщение отредактировал 28e - 2.03.2015 - 10:12

Надеюсь, в таком темпе все сферы скоро подтянем, а так чувство гордости нарастает.

По гражданке сайт Russianplanes.net дает такой расклад

А что на счет комбайнов, тракторов, доильных аппаратов? Никто ничего не догнал? Или они на хрен никому не вперлись эти мирные железяки? СССР погубила гонка вооружений. Военные цацки, это к чему? К войне? Кто нападать собрался?

Догнал СССР? ДА вы что ТС, ты ебнулся что ли?
И второе,станки,оборудование ,электроника все ли российского производства в них устанавливается?
Или как ЕптаФон 1\2 тоже российский?

не разводите ТС популизм,вхуяривать деньги в оборонку,дело не хитрое,тот же СССР это делал не по детски,но только самолетами и танками сыт не будешь

Ты сравниваешь с Америкой? дак твою мать ты уровень жизни населения сравни еще до кучи

Заебали эти "патриотические статьи под квасом" вы кому пиздите то?
сами же тут живете или за 80 копек похуй? деньги не пахнут?

Это сообщение отредактировал Stuntman - 2.03.2015 - 10:23

Очнись, какие комбайны у нас выпускают, ДОНЫ НОВЫЕ, КИРОВЦЫ НОВЫЕ.


Не на япе сиди, а познавай кто и что выпускает.

А вот что бы мысли непоявилось даже у европы и америки выебать, Россию раком как твою окраину,нужна крепкая оборонка. Тем более что технологии оборонки хорошим спросом за рубежом пользуются, и их можно выгодно продать

О фундаментальном различии между СССР и Россией, или Что конкретно потеряли советские люди.
http://strejndzher.livejournal.com/52506.html

почитайте "патриоты" хуевы,вы и есть пятая колонна,кто бездумно,кто за деньги а кто наивный под киселевым,соловьевым и пиздежом путина.

Иди боком, завидуй молча.

...

Ебать,20 лет в стране развал,нападай не хочу,но блять ни США ни ЕС что то не нападали
но вот блять именно 14-15 год это просто ахтунг,все пиздец,враг у ворот
Вам не кажется что это просто все игра путина и Кремля,запахло тем что народ начал 2 года назад понимать что его наебывают,и государство и попы все кому не лень,что делают в таких случаях ищут другую проблему,более важную и страшную и вуала все забывают про первую,и как к кстати кризис на Украине

как наебывали 2 года назад,так и наебывают,как был беспредел так и есть,просто строжайший запрет это все печатать и показывать по телеку
курс один путин лучший политик,в России все путем, и только ебаные враги вокруг

ну и песня про либералов,только вот никто не говорит что правительство РФ и сам путин это тоже либералы,и политика у них либеральная!
нет хули только Навальный и Макаревич либералы и все беда в России только в них!

Это сообщение отредактировал Stuntman - 2.03.2015 - 10:44

вот и весь ответ "квасника"
по существу сказать нечего,просто хамство начинается
и такие люди пиздят о державности и успехах? )))

люди не ведитесь вы на эту хуйню,разводящих как за деньги так и по наивности с обех сторон полно

создают тему,пару страниц пиздатые отзывы и все пошло дело,есть и подстрекатели и поддакиватели

ЭТО ПРОСТО РАБОТА!

И простой обыватель заходит и думает вот ведь как,надо путина любить охуенный чел

думайте своей головой,в окно поглядите,в магазин сходите,свои изменения посмотрите

Stuntman
а война в Чечне ? Механизм её вохникновения тот же что и войны на украине, нытик ты гребаный, и если бы Путин её не закончил, то взможно Россия уже бы развалилиась

а тебя не удивляет, что им США не прислали вооружения на миллиард лет 15 назад и как могло обернуться все? подразумевается же, что штаты только и ждут чтоб Россия подставила бок, чтоб укусить и сожрать ее, для этого все вооружение и т.д. почему тогда не добили Россию?

почему украинцы не вырезали русских пока еще ополчения не было или защитников в Крыму?


все зависит от информационного поля.

Это сообщение отредактировал Шпингалет - 2.03.2015 - 10:55

"Сельскохозяйственное машиностроение в России: состояние отрасли и тенденции развития", продажи отечественной техники в прошлом году снизились на 2,5 млрд руб. по сравнению с 2012 годом. И вообще в общем объеме реализации в РФ тракторов, комбайнов, сеялок-веялок и прочего доля чисто российской продукции не превышает нескольких процентов. Остальное либо импорт, либо отверточная сборка по лицензии зарубежных фирм.
Уровень механизации сельского хозяйства в России остается одним из самых низких среди развитых стран, сообщил руководитель дирекции экономики транспорта Аналитического центра при правительстве РФ Вадим Финогенов. В США и Канаде на 1 тыс. га приходится 16 тракторов, в РФ - 3,5. При этом отечественный агросектор отличает засилье старой техники и полное отсутствие производства ее отдельных компонентов.http://www.rg.ru/2014/02/11/traktora.html

ой дурачек....
учи мат часть,не смотри телевизор
в Чечне совсем другая история,да и конфликт там если еще дальше копнуть с давних времен
почитай хотя бы википедию,а лучше лурк))))))
и поймешь механизмы,механизатор))))))

и что за постулат? если блять не видишь успехов правительства и президента 15 лет,и не согласен с их политикой,сразу нытик?

ты в норме ? ебани квасу или валерианы

Это сообщение отредактировал Stuntman - 2.03.2015 - 10:58

Все это хорошо, самолеты, танки, подводные лодки. Лучшая в мире техника!
НО!!!

Что касается развала: развал был до 2000 года, когда страну таки убивали под дружный хохот запада. А потом началось восстановление - долго и мучительное.

То есть, это Путин устроил майдан чтобы злостно наебывать россиян? Я правильно понимаю?

И санкции навлек тоже специально? Ведь именно после них проблемы в экономике начались и недовольство населения. Как ты это объяснишь?

В общем, либерасты по-прежнему живут в своем упоротом мирке.

Это сообщение отредактировал Goliar - 2.03.2015 - 11:20

Тем не менее, мы 3-и в мире по экспорту зерна. США на 4 между прочим.



Это сообщение отредактировал Goliar - 2.03.2015 - 11:23