4 июля 2001 года под Иркутском, недалеко от деревни Бурдаковка, разбился пассажирский самолет Ту-154М компании «ВладАвиа», летевший рейсом ДД 352 Екатеринбург – Иркутск – Владивосток. В авиакатастрофе погибли девять членов экипажа и все пассажиры – всего 145 человек. Среди них 21 житель столицы Приморья и несколько жителей Артема.
Со дня крушения самолета прошло 25 лет, но слезы родственников, потерявших близких под Иркутском, до сих пор не высохли. Каждый год, в день авиакатастрофы, они приходят на Морское, Лесное и Артемовское городское кладбища, где похоронены погибшие, чтобы почтить их память.
Шансов выжить не было.
На подлете к Иркутску в 02.07 местного времени 4 июля пилоты Ту-154М вышли на связь с аэропортом и сообщили: «На борту все в порядке, скоро приземлимся». Диспетчеры уже готовились объявить посадку рейса ДД 352, но в 02.10 самолет исчез с экранов радаров. В аэропорту решили, что воздушное судно снизилось и локаторы не могут его поймать, – такое случается. Но неоднократные попытки вызвать экипаж по рации оказались тщетными...
О том, что авиалайнер рухнул на колхозное поле, первой по телефону сообщила пожарным жительница деревни Бурдаковки, что в 35 км от Иркутска. Женщина рассказала, что вышла во двор и увидела в темном небе мигающие огоньки, потом раздался взрыв и взметнулся столб огня.
Спасатели, прибывшие на место падения самолета, увидели, что от «тушки» осталась только груда обломков и кусок хвоста. Повсюду были разбросаны фрагменты обгоревших тел, обувь, одежда и много наличных рублей и долларов.
В аэропорту Иркутска объявили задержку рейса сначала на два часа, затем еще на четыре. Встречающие узнали о сл
На прошлой неделе мы проехали 11 регионов России на своем автомобиле за сутки.
Причина этого авантюрного поступка - переезд из Ставрополя в Санкт-Петербург. Подписчики и читатели канала знают, что на старости лет мы всей семьей решили перебраться в культурную столицу, и, как на грех, запланированный переезд совпал с бензиновым коллапсом в стране. Поездок нам предстоит несколько.
Опять же, никому не известно, что будет дальше: лучше, или же хуже. К сожалению, в нашей стране нынче горизонт планирования уменьшился настолько, что загадывать даже на неделю - занятие неблагодарное.
Конечно, был вариант оставить в этот раз автомобиль в Ставрополе и лететь самолетом, но на ближайший месяц машина мне просто необходима - предстоит много поездок в Ленинградскую область. Поэтому, посовещавшись с женой, мы приняли решение: рискнём.
Машина у нас довольно прожорливая, минимальный расход по трассе в самом травоядном режиме при скорости 110 километров - 11 литров. Меньше не получается никак, хотя производитель издевательски обещал 8,5. В бак помещается 80 литров. Общий маршрут от дома до дома - 2180 километров с учетом ночевки в Туле.
Есть огромный пласт определенной категории граждан, которые:
ачотакова ?......
да ладна, чотебе впадлу штоли ? .....
дай по свойски!... (инструмент, на машине прокатиться, смартфон позвонить, жену выебать)
мне только спросить ....
помоги огород вспахать, мне одному тяжело, а ты все равно в выходные дома ничего не делаешь... --- ХИТ СЕЗОНА, который я услышал воочию на голубом глазу в свой адрес ----: "Приглашать кого-то - это нужно деньги платить! Ты ж мне кореш, сделай а!"
2фото. Вечером в субботу, 4 июля, в селе Хвалынка Спасского округа столкнулись пикап JAC и квадроцикл, на котором ехали двое детей. Семилетний мальчик от полученных травм скончался, шестилетний ребёнок госпитализирован.