Очень интересный видеоролик попался в инсте. Крато, чётко и понятно. Думаю, после этого должен "лёд тронутся" .
Казахстанский политолог и активист Санжар Бокаев приехал в Костанай на инновационный завод по утилизации сельхозтехники и выяснил, что он не работает. Напомним, его открытие в 2021 году посетил премьер-министр Аскар Мамин.
Тогда сообщалось, что новое предприятие не имеет аналога в Центральной Азии. Строительство комплекса осуществлялось совместно с акиматом и компанией Auto Recycling. Стоимость проекта — 5,1 миллиарда тенге.
Специально для своего видеоролика Бокаев приобрел старый неисправный трактор за 900 тысяч тенге и привез его на завод для того, чтобы показать, что никакой системы утилизации на самом деле не существует. По прибытии на завод неизвестный мужчина встретил его и рассказал, что предприятие не функционирует и сдать автохлам на утилизацию у него не получится.
Там внутри ничего нет, пусто. Никакой техники для утилизации, — ответил мужчина.
— обещанный яростный блицкриг и экстерминатус Газы что–то никак не начнётся; — резко, решительно перекрытая палестинцам вода снова пошла; — ООН признала удары по Сектору Газа военным преступлением; — Хайтек лазерная пепео на Сикретных Тихналогиях оказалась кадрами из компьютерной игрушки; — Меркавы как начали гореть, так и продолжают. КАЗ не работает, зато появились козырьки; — мощно выведенный из строя аэропорт Алеппо вернулся к полноценному функционированию через сутки; Перечисление можно продолжить.
Ребят, а в чём Израиль добился хоть какого–то успеха в нынешнем замесе?
Все это проверено на личной шкуре. По некоторым граблям я гулял несколько раз, потому как от природы туповатый.
1) Путешествуя на машинах, всегда ночуйте в гостиницах. Если денег жалко или просто романтики хочется, то на парковках, где полно машин дальнобойщиков. Часто эти парковки бывают платными, но поверьте, что заплатить 100 рублей намного лучше, чем в 4 утра услышать, как кто-то тихонько пытается открыть твою машину.
2) Это же касается и питания. Самые лучшие кафе чаще всего там, где вокруг полно машин дальнобойщиков. Парни ездят годами и давно уже изучили, где съедобно, а где нет.
3) Никогда не ездите ночью. Во-первых, сколько бы энергетиков или кофе Вы не выдули, все равно будет срубать. Медитативная пустая дорога, тепло, тьма…а засыпаешь мгновенно. По себе знаю, какой ужас испытываешь, когда засыпаешь на 2 секунды, просыпаешься и еще пару секунд не понимаешь, где ты. Все это время машина едет сама по себе. Плюс запомните: на дорогах России ОЧЕНЬ много диких животных. Это под Питером или Москвой можно ржать над знаками с оленями. 100 км от любого города, и вполне нормально, если Вашу машину будет сопровождать стая если не дельфинов, то хотя бы оленей.
Богослов Андрей Кураев сообщил, что принял решение эмигрировать в столицу Чехии Прагу. Бывший протодиакон объяснил это решение тем, что в Европе он еще может проводить публичные встречи и читать лекции, и назвал свой отъезд «трудовой миграцией».
Источник: РИА "Новости"
«И все-таки — отъезд. Прошли полтора года раздумий и колебаний. В конце концов я решил не уподобляться герою анекдота, который погиб после троекратного отказа сесть на спасательный вертолет. Если Промыслитель дает возможность, желаемую многими и недоступную для многих, — стоит ее принять», — написал Андрей Кураев в Telegram-канале.
По словам богослова, его «московский мир был разрушен». «До некоторой степени боль пришедшей одинокой старости может быть смягчена погружением в атмосферу счастливого пражского детства и пониманием того, что здесь мои родители провели самые счастливые годы своей жизни», — сообщил Андрей Кураев. Он выразил надежду, что его «трудовая миграция» будет «сезонной».
Андрей Кураев был лишен сана протодиакона Московской епархии по решению патриарха Кирилла. Решение епархиального суда о лишении сана было утверждено еще в 2021 году, но на него действовал мораторий, отмененный патриархом весной 2023 года. В августе 2022 года Андрея Кураева оштрафовали по статье о дискредитации армии. Протодиакон пообещал «встать на путь исправления», потому что ему не хотелось уезжать из России.
Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (АРПКСН) «Генералиссимус Суворов» проекта 955А («Борей-А») завершил переход с Северного флота на Тихоокеанский флот (ТОФ) к месту постоянного базирования на Камчатке. Об этом сообщили в пресс-службе ТОФ.
ГТЛК передала в лизинг нижегородской компании «Водолет» скоростное судно на подводных крыльях «Метеор 120Р» разработки и производства ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева совместно с НПП «Радар ммс». Сделка осуществлена в рамках программы по развитию лизинга водного транспорта с государственным финансированием.
Судно отправится в первый рейс до Казани 21 октября. Скоростное водное сообщение станет мощным драйвером увеличения туристической привлекательности Нижегородской области, укрепления межрегиональных связей и повышения мобильности населения.
«Метеор 120Р» — инновационное пассажирское скоростное судно с высокой степенью локализации, рассчитанное на перевозку 120 человек на расстояние до 700 км. Внутри судна расположен комфортабельный салон с системами кондиционирования и мультимедиа, кафе-баром в кормовой части. Для комфорта экипажа и безопасности судовождения применена интегрированная мостиковая система с элементами искусственного интеллекта.
Программы некоммерческого лизинга ГТЛК с государственным финансированием позволяют обновлять и расширять отечественный флот, стимулируют внутренний спрос на суда отечественного производства, обеспечивают планомерную загрузку мощностей российских верфей.
Сразу несколько компаний обратились к прокурору Воронежской области Николаю Савруну (копия коллективного письма есть в редакции) и рассказали об аномалии, которая возникла в Острогожском районе.
Здесь находятся автоматические пункты весогабаритного контроля, которые как говорят авторы коллективного письма, отличаются тем, что находят нарушения даже там, где их быть не должно.
Из-за этого на юрлица накладывают штрафы от 200 до 400 тыс рублей за каждое нарушение. Они медленно, но верно складываются в десятки миллионов издержек.
Система «СВК2-2РВС» фиксирует случаи превышения общей допустимой массы транспортного средства, превышение допустимой нагрузки на отдельную ось транспортного средства, а также превышения габаритных параметров автопоезда по длине и высоте.
Могут ли перевозчики действительно нарушать установленные правила? Конечно, всякое случается. Но почему-то именно в Острогожском районе это выглядит аномалией.
– Допускаем, что в ряде случаев в зависимости от маневра автопоездов возможны изменения предельной нагрузки на оси. Но ни владельцы автопоездов, ни собственники груза, ни перевозчики не могут понять, каким образом обнаруживаются нарушения габаритов автопоездов, если тягачи и прицепы сертифицированы на территории РФ, их габариты сформированы еще на заводах-изготовителях и не превышают допустимых норм, никакие изменения в конструкции тягачей и прицепов не вносились? – говорится в письме к прокурору области Николаю Савруну.
Действительно, если грузовики уже сертифицированы, и за них поручились проверяющие органы, возможно, и ответственность за нарушение габаритов должны нести они?
Об этом сообщила доцент факультета мировой политики МГУ им. М.В. Ломоносова, член ОП РФ Анна Ревякина. Юморист давно и долго болел. Перед смертью сильно похудел и был мало похож на себя прежнего.
Сергей Сивохо прославился как участник команды КВН "Дрим Тим". Визитной карточкой артиста было крупное телосложение. Закончив карьеру в КВН, продолжил карьеру в кино. В 1991 году дебютировал на большом экране в комедии "Имитатор" вместе с Игорем Скляром, Алексеем Жарковым и Натальей Лапиной. Потом были роли в ситкомах "FM и ребята" и "Счастливы вместе".
В последнее время о нем ничего не было слышно. По рассказам друзей, юморист тяжело болен. К привычному образу жизни Сивохо так и не вернулся. Сивохо последние годы был мало похож на себя прежнего.
yaplakal.com