Совсем недолго продолжалась интрига, как маститому, титулованному, успешному другу и тезке ВВП Владимиру Якунину, Медведев неожиданно подписал распоряжение об освобождение от должности главы РЖД в связи с переходом на другую работу и даже немного изменился в последнее время ближний круг с доступом к самому телу , но на деле все выходит банально проще и, как обычно, наперед в подобных случаях предсказуемо.
В апреле этого года, при загадочных обстоятельствах, в Швейцарии скончался человек, которого Владимир Якунин называл своим старым знакомым (еще с 90–х годов). Андрей Крапивин, пятидесяти восьми лет от роду, который официально занимал должность советника Якунина, но на деле заведовал теневой бухгалтерией «РЖД» . Окружающие его называли "кошельком Якунина". После его смерти ноутбук, в котором были прописаны все разработанные им финансовые схемы, попал в руки швейцарской полиции, и она уже расшифровывает данные с этого ноутбука, а несколько документов уже стали достоянием швейцарских журналистов. Сейчас готовится сюжет о Крапивине и не только...
Скорее всего, этот ноутбук с «черной бухгалтерией» РЖД и был для Якунина последней чертой, как партбилет, потеря которого и поставила жирную точку на ее бывшем главе. Попавшие в руки западных правоохранительных органов документы о теневых банковских операциях могут обернуться для уже бывшего главы РЖД В
Вроде бы недавно по радио постоянно крутили песни "Чашка кофею", "Косые дожди", а уже, хрен знает сколько лет прошло. Все мы не молодеем, хуле. В моей памяти она останется навсегда такой, как на этих фотографиях. С Юбилеем!
Прошёл ровно год как ВАШ покорный слуга начал оформлять документы на гражданство. Как считал это главный квест за последние несколько лет. Всего будет 4 этапа...
Еще недавно проблемы преселективных коробок DSG были у всех на слуху, и альтернативная гидромеханическая коробка передач на машинах VW и Skoda многими рассматривалась как реальное решение проблемы. Но прошло четыре-пять лет, и вот уже в США бьют тревогу. Новые автоматические коробки передач о 8 и 9 ступенях по ресурсу оказались неровня свои предкам, хотя и шестиступки имели ресурс далеко не выдающийся. А учитывая высокую сложность гидромеханических АКПП, их ремонт куда дороже, чем ремонт «роботов», и значит, все владельцы машин с «автоматами» оказались в одной лодке.
yaplakal.com