1. Возвращаясь из дальних поездок всегда задавался вопросом - куда отправляются поезда, после того как завершают свой рейс? Так бы и оставался в неведении, если возвращаясь из Москвы, не забыл в купе свой телефон. Я шёл по путям от Московского вокзала до отстойника поездов, а потом услужливый железнодорожник посоветовал искать состав в ремонтно-экипировочном депо. Так и попал в РЭД.
На железке сейчас не работаю, но если создам тему «Рассказ о Ту-154 и Ан-140», то быстро попаду в анальное рабство к соответствующим органам, поэтому — электровозы. Начать стоит с того, что электровозы делятся по роду тока: — постоянного тока 3 кВ; — переменного однофазного 25 кВ.
Самый старый электровоз на дорогах Эсэсэсэрии — постоянник ВЛ8, трудится сейчас на Восточной Украине и в кавказских республиках. Снимок 2006-го года, не шибко качественный, но мне нравится характерностью:
Может это и не совсем тема для выходных, но материал лежит давно и мне бы хотелось его показать. В Латвии есть город Саласпилс. В нем с октября 1941 года до конца лета 1944 год находился фашистский концлагерь "Куртенгоф" — лагерь смерти, предназначенный для массового уничтожения людей. Сейчас на его месте – мемориальный комплекс, в котором я и побывала осенью.
Будет немного текста и 39 фотографий, но считать не надо, я сообщу об окончании. Просьба не ломать.