В Екатеринбурге зафиксирован уникальный страховой случай - нападение пса на автомобиль.
21 июня собака покусала "Ауди" премиум-класса. Автовладелец сразу обратился в компанию, где застрахована машина.
Как сообщили в пресс-службе страховой компании, осмотр выявил царапины, повреждения на фаре, капоте и правом переднем крыле, и даже прокушенный бампер.
Под капотом сотрудников компании ждал еще один сюрприз - большой испуганный кот. Скорее всего, он прятался от пса. Сейчас страховщики определяют сумму ущерба, причиненного автомобилю. По предварительным расчетам, выплата приблизится к 150 тысячам рублей.
Блогер voxpop-66 пишет в своем блоге: Эхо Москвы Екб опубликовало твит о посещении трудными подростками воспитательной колонии. С учетом того, что из двух имеющихся в области колоний осталась одна Кировоградская (в которой в 2007-м произошел страшный бунт, унесший жизни как сотрудников так и пацанов), понятно что выезд был именно туда. Я не смог не оставить своих комментариев по этому поводу, так как именно Кировоградской воспитательной колонии оставил лет 8 своей жизни…
12 фото
1. Естественно в профилактических целях подобные выезды практиковались и раньше, но именно раньше они и мели, на мой взгляд, профилактическое воздействие на пацанов… Сейчас все по другому. Приезжая в зону эти “трудные”, для которых зачастую пачка Доширака в день является большим щастьем, с учетом к примеру пьющей беспробудно матери и сидящего к примеру отца, а чаще отцов и матерей фактически нет они впадают в ступор от увиденного…
Небольшое отступление. Собственно, почему лично меня волнует эта тема. Первую АЭС в Беларуси будет строить именно эта российская компания именно по этой технологии.
Катастрофические последствия
Как утверждает источник, в свое время близкий к руководству «СПб АЭП», причиной аварии стали головотяпство и непрофессионализм. Были нарушены технологии проектирования и строительства. Еще в конце мая строители обнаружили отклонение арматуры, заложенной в наружную защитную оболочку блока. На отметке 22 метра оно составляло 600 мм от вертикали. Причины установит комиссия, но специалисты Сосновоборского филиала АЭП считают, что ЧП случилось из-за отсутствия в проекте жестких армокаркасов, которые бы фиксировали арматуру.
Строители взялись за устранение обнаруженного дефекта, им удалось выправить арматуру, дойдя до высоты 12 метров. Оставшиеся десятиметровые полосы металла не были зафиксированы и свободно «гуляли» под порывами ветра. Вот почему 17 июля произошло обрушение. Лишь по чистой случайности обошлось без человеческих жертв — за несколько минут до обрушения строители покинули рабочие места, отправившись на обед.
yaplakal.com