Ответная забастовка ЯндексТакси

А сечас профессия водителя маршрутки .,,
или сельхоззилка....

А еще иногда надо заплатить раз в полгода Техосмотр, раз в год - страховку, предрейсовый медосмотр, услуги диспетчера, предрейсовый техосмотр на яме и даже охрану машины ночью.
Про ремонты, штрафы и автомойку вообще промолчу.
Тоже сам себе таксист, с ними даже не контачу.

Это сообщение отредактировал Лякса - 26.08.2017 - 23:20

а с чего дороже?
по кр мере з/п таксиста (чистая на руки) должна быть раза в 2-3 меньше з/п водителя аптобуса, причем, всем понятно почему

Институт закончи и инженером устройся, специалист блять нашелся в такси устроился

Красивая математика, только после твоего заказа в 200 руб., водитель должен дождаться следующего заказа, подъехать на адрес, дождаться клиента и начать следующую поездку. Так вот, если она будет тоже 200 руб, то за час не выйдет и 400 руб. А так то да, можно сразу умножать 800руб. час на 10 часов смены и возмущаться - зажрались таксёры!
ЗЫ. Сам не таксист

А у нас 100р по городу, как и 5-7 лет назад

Форд Фокус 2 универсал. "Нормальный" таксопарк. Ремзона была, ремонт обеспечивали. Вот не знаю, насколько лучше у зарплатников ситуация. Не думаю, что "сахар", там ведь тоже план нужен. Сейчас муж там не работает. На нашей подрабатывает, на кредитной с лицензией. ) Хотели в таксопарке под выкуп взять, но они цену заломили не божескую за трехлетнее такси, как за новую в кредит. Пользуются тем, что не очень просто человеку без основной работы автокредит взять.
С тех пор Яндекс еще раз "уронил" тарифы, сделав их фиксированными. Это с московскими-то пробками... Таксометр все же правильнее. Или выбор у пассажира должен быть. А то по фиксированному тарифу маршрут сам не выбираешь, на усмотрение водителя, а пассажиры не все об этом знают и возмущаются. А еще отказы "добивают", приезжает на заказ за 5 км, и за 100 метров информация - "отказ".

Это сообщение отредактировал light7 - 26.08.2017 - 23:33

пожалеем бедных таксистов, ведь они смогли научиться водить машину и.....всё.
У меня 1 во и 1 неоконченная вышка. Я въёбывая работая в it получаю около 570 рублей в час. Они должны так же что ли получать? Может ещё курьеров, чуваков у метро с листовками, продавцов в газетных киосках пожалеть из-за маленькой зп? Хочешь хорошую зарплату- учись.

так примерно и есть, постоянные издержки на аренду/амортизацию/кредит на машину, бензин т.д. примерно 1500-2000 руб. в день, т.е. если поделить 8 часов рабочий день, то 200-250 руб. в час, поэтому если таксист получает только короткие заказы то ему почти ничего не остается, а если у него несколько длинных заказов в день то он вполне хорошо зарабатывает

И чего?
Кто-то хочет нихуя не умея и не получив образования получать овердохуя денег?
Баранку может крутить любой тупой ослоеб из глухого аула.
С чего бы ему получать на уровне человека который потратил кучу времени на самообразование и повышение своих навыков и умений?
Когда работаешь там где не надо ни навыков ни умений ни мозгов - радуйся что на черный хлеб с водой хватает.

а хули за 70 рэ не ездить? да хоть в булочную))))
Я, конечно, на таксил 7-летней давности, например, тоже зуб держу, но щас явный беспредел! В гейропе попробуйте на тачке проехать-разоритесь! И совсем не потому, что геи пидорасы- по другому хуйня выйдет и с безопасностью и с автопарком и т.д. Всё имеет свою цену.

Ничего не понимаю = хотят бастовать таксисты - на здоровье.
Выйду как раньше на улицу и поймаю частника-попутчика.
Мое то какое дело - таксистов никто к агрегаторам насильно не привязывает.
Это их внутренние разборки.

Это сообщение отредактировал albedo1 - 26.08.2017 - 23:49

Не могу понять, в чем проблема. Ну мало платят, увольняйся. Много платят заткнись и работай.
Мне нужен рабочий на кромкооблицовочный станок. С 8-00 до 17-00. В обед с 12-00 до 13-00 может присесть. Остальное время стоя. За 22тыс 800 рублей. Забыл написать, в обед можно полежать или съездить домой. За свои деньги (бензин)

а сколько он из этих 6000 отдал?
вообще работа в такси в большинстве случаев скотская и больших денег там не заработать. особенно на аренде. хорошо зарабатывают лишь те, кто стоит на прикормленых точках. для того что бы заработать "в лоб" нужно быть очень удачливым.
лично мне пофиг на яндекс такси/убер и прочее. такси пользуюсь редко.

Просто таксистов развелось как собак нерезаных. У кого есть хоть какая-то помойка и права купленные в 90х возомнили себя предпринимателями-перевозчиками. Все правильно Яндекс делает.

ну у тебя работать надо, учиться чему-то. А таксист это "илита", у него сверхсекретные знания по вождению машины(которые он получил от друида, не иначе), а так же знания в политике, уровня не меньше чем зам.министра.

Давай ТС,действуй...соседа алкаша с его быдло тусовкой до пивнухи ночью и обратно,из чувства солидарности бля))))

Только вернулся с "работы", таки еще раньше писал тут, что судьба заставила идти таксовать ... еще год назад и не подумал бы, что придется стать таксистом.. увы... Все тут говорят иди на завод, тем же таксистам (теперь и мне), типа нефиг ныть... Я работал на заводе до сех времен, начинал с техника, дорос до начальника отдела... загвоздка в том, как относятся у на в стране к заводским... хуже чем к мясу... Мне как начальнику назначили оклад 16 т.р. + премия, ага получишь может быть, но отдел который я возглавил, не видел её последние 6-месяцев (под любыми предлогами)...ладно я.... но когда через месяц попросил бухгалтерию предоставить мне данные по заработной плате моих подченненых я ахуел мягко сказать... люди работающие более 15-20 лет с высшим, а то и с двумя оброзованиями, сидели на окладах от 9 до 12 т.р. (инженеры и ведущие инженеры)... через неделю написал заявление по собственному ибо не смог найти "совесть" заставлять людей работать не 8-мь часов а по 12-14 ибо этого требовало высшее начальство.. и вот я таксист... кушать всем хочется... Таки устроился в Яндекс, вродебы что-то новое не просто бомбилы, какие-то требования, к машине, водителю... да еще в то время доплачивали бонусами, даже за не большие поездки... одним словом первый месяц мне как новичку, казался "романтикой", для нашего города пусть Чебоксары, заработать 1,5 т р. в день, при том свободный график звучало суппер...Запоминал буквально все лица, рассказывал на убой, как это круто... а потом началось... Яндекс заполонил город... и ценники опустились до невозможности... в маршрутке 22 рубля.. а минималка в Яндексе от 30 руб. (у нас)... как выше писали, только бомжи не вызывали наверное только... школота забиваясь после школы в 4-ом и проезжая в другой район, при этом разбрасывая их по адресам каждого, перешептывались... "идиоты таксисты" возят за 75 рублей... в 75 рублей входит - 18% конторе, бензин, ремонт машины, износ... а что водителю??? рублев 20-30... так что мы все люди, просто не разбираясь, что да как, не надо таксистов, всячески обсирать... это тяжеленный труд...

Красиво разыграли.Один вброс в ответ на другой.Рекламщики стригут купоны.

Одно время, непродолжительное к сожалению, пользовался Яндексом.
А потом стал замечать, что цены как-то неадекватно складываются.
Пользоваться стал им ещё реже (у меня ещё VIP карта другого агрегатора (-20%)).
Финальным подтверждением фиаско данного сервиса стала попытка вызова такси в минувшую пятницу.
Яндекс показывает сумму в 345 рублей, а заказ у конкурентов обошёлся в 125 рублей!
Проголосовал рублём.
И ещё немного. Везде машины ино не старше 5-и лет. Так что думать, что я на дырявом корыте доехал за копейки, вместо класса люкс за рубли - не надо.

Не наши люди ©

Это сообщение отредактировал Pensolbox - 27.08.2017 - 06:22

Жизнь их нелегка и неказиста,
Только спор, какой-то вот, "с душком":
Заплатите бедному таксисту,
Но до места топайте пешком.

Это сообщение отредактировал Alex0053 - 27.08.2017 - 06:20

800 рэ. куда нибудь в Москву из Шарика это ещё недорого, я тут недавно из Химок (МО) ехал в Шарик 300 рублей,контора рэд такси, ехал ровно 10 минут, обратно таксист яндекса залупил 1000, в те же самые Химки, был послан , и я уехал на автобусе за 50 рублей

50 руб в радиусе примерно 1,5 км.
В Самару не езжу на такси но до другого нас пункта 500 руб. 40 км. пути. Правда в основном по трассе.

Вся эта херня происходит по одной причине: не соблюдается законодательство.
Есть закон о такси - он не соблюдается
Есть трудовой кодекс - он не соблюдается
и еще дохрена различных законодательных актов тупо не соблюдается!
К примеру, есть так называемая "вредность", вырабатывая которую можно досрочно выйти на пенсию. Так вот к 1-ой сетке относятся профессии "водитель маршрутного такси и общественного транспорта" (а такси это общественный транспорт). Но никто из таксистов не получит досрочной пенсии..