Вариатор? Я за!


Страницы: (20) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

лукас	11.09.2016 - 17:06 [ показать ] 14
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.02.14 Сообщений: 18524	расходник стоимостью в треть авто ... почти как фильтр салона
	[^]

Clever84	11.09.2016 - 17:06 [ показать ] 17
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 2.05.13 Сообщений: 145	Было 2 авто с вариатором, все в принципе ок, но ресурс никакой и ремонтопригодность - тоже, да, если рассматривать в ключе "новое авто на 3 года, а потом на свалку", к чему и ведут сейчас автопроизводители, то безусловно это "трансмиссия будущего". 3 года или 100км, потом думать о продаже. Это сообщение отредактировал Clever84 - 11.09.2016 - 17:08
	[^]

sidocq	11.09.2016 - 17:06 [ показать ] 36
Статус: Offline Приколист Регистрация: 28.09.15 Сообщений: 1392	выскажусь и я... Вариатор хорош только на новых машинах, покупать б/у авто на вариаторе, с пробегом более 100 000 - это лотерея, с БОЛЬШИМ шансом попасть на его ремонт. Так что НА ХУЙ! Кто-то имеет возможность покупать раз в 1 - 2 года новую машину на вариаторе - да ради Бога, только зачем свое мнение окружающим навязывать?...
	[^]

BasaKr	11.09.2016 - 17:06 [ показать ] 7
Статус: Offline Юморист Регистрация: 1.03.14 Сообщений: 570	У меня уже 4 года вариатор, Ниссан Серена 2007г 130000 км мой пробег а сколько узкоглазые накатали я не знаю. Но варик это вещь
	[^]

КИПон

11.09.2016 - 17:08

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 22.03.16
Сообщений: 6027

Цитата (НовоКаин @ 11.09.2016 - 16:49)

Ну умрет вариатор, ну купим новый. Проблема, которую можно решить за деньги - это не проблема, это расходы. Так говорят евреи. А эти ребята понимают.

Я конечно не ябрей, и даже не помню все их высказывания, ну ну его нахуй покупать еще пол машины из за тогг, что всего лишь наебнулся вариатор

[^]

duhastмищ

11.09.2016 - 17:08

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 20.06.14
Сообщений: 554

Цитата (одинизмногих @ 11.09.2016 - 17:00)

Цитата (duhastмищ @ 11.09.2016 - 17:58)

правой рукой дрочить предпочтительно чем дергать самому

Всё-то Вы знаете, всё-то Вы пробовали...

не все но многое

вариатор от автомата отличаю только мягким переключением, но на повышение скорости все равно тухнет, в том и плюс автомата, хотя... с нашими камерами и не разогнатся особо, а механика...
есть крузак 80 1hdt, на механике, езжу по ебеням всяким, зато щуку с фазаном привожу, есть lc150 он так же роет, а если атомат в режим грязи поставить то вообще танк, но немного жалко его потому что ниже.

[^]

~~ЖораBKK~~	11.09.2016 - 17:09 [ показать ] 4
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 2.01.16 Сообщений: 736	Вариатор хорош, но на слабосильных движках (до 200-220 л/с). Как только его вкрячивают во что-то ближе к 300 или более л/c - начинается е..ля с его охлаждением, которая особыми успехами так и не блещет по сей день. А по отношению цена/динамика/расход топлива - вариатор конечно же хорош.
	[^]

AndySP	11.09.2016 - 17:09 [ показать ] 4
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 3838	Все машины в семье на АТ, одна на роботе... Даже не задумывался хорошо это или нет. Просто ездим и всё. Ручку дергать и сцепление выжимать лень. И да, покупайте хорошие машины и вопросы об автомате/механике/вариаторе отпадут сами собой) Это сообщение отредактировал AndySP - 11.09.2016 - 17:16
	[^]

GarrisonKAz	11.09.2016 - 17:10 [ показать ] 14
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.10.15 Сообщений: 1357	В говнах месит говоришь , других таскает говоришь? А не лукавишь ли ты часом? Потребитель голосует рублем. Это было, есть и будет всегда. Но пока жизнь говорит следующее: В миллион раз более сложная АКПП, в десятки раз надежнее. А МКП, дёшево, сердито , быстрочиняемо, предсказуемо.
	[^]

evg489

11.09.2016 - 17:11

Статус: Offline

несу хуйню в массы

Регистрация: 10.07.09
Сообщений: 13264

Цитата (electrician @ 11.09.2016 - 17:02)

Цитата

Вариатор? Я за!

ога? вот когда он наебнётся у тебя и за замену запросят треть стоимости авто ты резко станешь против.

То, что вариатор не подлежит ремонту — это миф, который я развеял собственноручно починив вариатор на своей хонде хрв, да ремонт геморойный, да запчасти пришлось искать 3 недели, но тем неменее авто поехало своим ходом
Стоимость запчастей вышла 18 тысяч рублей + 5 дней работы
За контрактный(читай: с помойки и толком без гарантии) на тот момент просили 50 тысяч

Это сообщение отредактировал evg489 - 11.09.2016 - 17:14

[^]

Clever84

11.09.2016 - 17:11

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 2.05.13
Сообщений: 145

Цитата (ЖораBKK @ 11.09.2016 - 17:09)

Вариатор хорош, но на слабосильных движках

поэтому и прижились они на суктерах и мопедах )

[^]

Псих87	11.09.2016 - 17:11 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 18.05.15 Сообщений: 874	А ещё, можно снять вариатор и пихануть туда механику. Геморой конечно, умельцы делают, а с автоматом так не получиться.
	[^]

Longbow747	11.09.2016 - 17:11 [ показать ] 6
Статус: Offline Юморист Регистрация: 9.07.14 Сообщений: 486	За вариатор только зелень. Не зря их еще в советские тролейбусы ставили. За вариаторами будущее.
	[^]

Les1920

11.09.2016 - 17:13

Статус: Offline

Демон в коре

Регистрация: 5.08.13
Сообщений: 3095

Цитата (Псих87 @ 11.09.2016 - 17:11)

А ещё, можно снять вариатор и пихануть туда механику. Геморой конечно, умельцы делают, а с автоматом так не получиться.

С вариаторами не слышал, а вот с роботами так делают

[^]

FedorSymkin

11.09.2016 - 17:13

Статус: Offline

Хо Бот

Регистрация: 23.05.15
Сообщений: 2195

Цитата

По поводу беречь. Можно и пульт от ящика целофан завернуть. Ктож мешает. Кому хочется, пусть бережет. Лично я буду насиловать до талого. У меня сосед по гаражу пару лет назад взял хитрилу. Он не знает, что она вариаторная. Сношает её наряду с джипами. в снегу. Бамперы рвет, вытаскивая броневики. Ну умрет вариатор, ну купим новый. Проблема, которую можно решить за деньги - это не проблема, это расходы. Так говорят евреи. А эти ребята понимают.

Что за сказочно-потребляцкую хуйню я прочитал? У меня родственник достаточно свежую хитрилу продает только из-за того, что второй ремонт вариатора за год он по финанасам не потянет.
Эта трансмиссия для очень аккуратных водителей, имеющих заначку в размере стоимости новой коробки...

А в общем, в плане топливной экономичности, вариатор свои преимущества имеет. Но лично я предпочитаю классический 4-ступенчатый AISIN.

[^]

~~ЖораBKK~~

11.09.2016 - 17:13

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 2.01.16
Сообщений: 736

Цитата (лукас @ 11.09.2016 - 17:06)

расходник стоимостью в треть авто ... почти как фильтр салона

Херня это все. Цена ремонта вариатора уже давно чуть выше цены ремонта классической АКПП. Ресурс близок к ресурсу АКПП, если он стоит на авто не выше бизнес класса (вес) и мощностью двигателя до 200 л/с.

[^]

slavon58	11.09.2016 - 17:14 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 4.04.16 Сообщений: 99	Три года назад впервые сел на авто с вариатором - Митсубиши АСХ 1,8 (140 /с). После механики по городу - офигенно удобно, конечно у замены масла ценник - "негуманный" . Сейчас пробег ближе к 90-тыс - подумываю о замене авто.
	[^]

Les1920

11.09.2016 - 17:14

Статус: Offline

Демон в коре

Регистрация: 5.08.13
Сообщений: 3095

Цитата (Longbow747 @ 11.09.2016 - 17:11)

За вариатор только зелень. Не зря их еще в советские тролейбусы ставили. За вариаторами будущее.

А нахрена ему коробка ? Там тяговая передача стоит и все.
Остальное делает электро двигатель

[^]

bender376	11.09.2016 - 17:15 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 1.08.13 Сообщений: 12485	Ну как этому выпендрежнику выкатят стоимость ремонта в пол-машины из-за неудачного старта на светофоре, так и узнает что почем Я уж не говорю, что продать машину на вариаторе труднее, чем на классической АКПП и тем более на МКПП
	[^]

~~mikenine~~

11.09.2016 - 17:16

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 29.06.14
Сообщений: 83

Цитата (хихитос @ 11.09.2016 - 17:04)

Цитата (mikenine @ 11.09.2016 - 16:51)

а у меня старый добрый четырехступенчатый гидротрасформатор от аисин

могу расстроить-после 1998 года "айсин" стал делать далеко не те "вечные" автоматы,которые переживали по 2 мотора 3S или 1G. а вариатор-ВЕЩЬ!!! сам балдею от потока энергии на разгоне-никаких рывков и провалов в тяге-только злобное рычание двигателя и ускорение до упора...

у меня 1998 года машина

[^]

Изюбрина	11.09.2016 - 17:17 [ показать ] 7
Статус: Offline Заразка Регистрация: 29.05.12 Сообщений: 7696	Не не. Не уговаривайте. Если только до магазина это одно, а на дальняк-ну его. Обычный автомат он не переплюнет.
	[^]

AndySP

11.09.2016 - 17:17

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 11.01.14
Сообщений: 3838

Цитата (bender376 @ 11.09.2016 - 17:15)

Ну как этому выпендрежнику выкатят стоимость ремонта в пол-машины из-за неудачного старта на светофоре, так и узнает что почем

Я уж не говорю, что продать машину на вариаторе труднее, чем на классической АКПП и тем более на МКПП

Зависит от города продажи: чем больше в городе пробок, тем сложнее продать авто на МКП.

[^]

НовоКаин

11.09.2016 - 17:18

Статус: Online

Шутник

Регистрация: 27.08.14
Сообщений: 91

Цитата (bender376 @ 11.09.2016 - 20:15)

Ну как этому выпендрежнику выкатят стоимость ремонта в пол-машины из-за неудачного старта на светофоре, так и узнает что почем ...

Друже, на вариаторе невозможно стартануть на светофоре. Тупо метро пять-десять плавно, и только потом педаль в пол. Автоматика и электроника не даст раскрутить резину с дымом

[^]

Изюбрина

11.09.2016 - 17:19

Статус: Offline

Заразка

Регистрация: 29.05.12
Сообщений: 7696

Цитата (bender376 @ 11.09.2016 - 17:15)

Я уж не говорю, что продать машину на вариаторе труднее, чем на классической АКПП и тем более на МКПП

Опередил.

Про стоимость.

[^]

~~ЖораBKK~~

11.09.2016 - 17:20

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 2.01.16
Сообщений: 736

Цитата (Clever84 @ 11.09.2016 - 17:11)

Цитата (ЖораBKK @ 11.09.2016 - 17:09)

Вариатор хорош, но на слабосильных движках

поэтому и прижились они на суктерах и мопедах )

Он там прижился не из-за этого. До Хонды никто не мог сделать нормальную АКПП, которая включалась бы без малейшего толчка при смене передач. На мототехнике это очень критично. Первыми это сделали Хонда на DN-01, и первые же ушли от этой идеи, и перешли на роботов с двумя сцеплениями на мощных мотоциклах.

Это сообщение отредактировал ЖораBKK - 11.09.2016 - 17:21

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 45560
0 Пользователей: