Унижения от РЖД

Про туалеты - да херово. Сам от этого страдал, часто раньше надо было на пригороде ездить, и по работе ещё целый день в вагонах как просто пассажир(с инструментом,запчастями), специфика работы( не машинист, связь). Про

так проверь билеты из-за кого влезть не можешь. После ещё и место выбрать сможешь. Когда сам ездил то после прохода контролеров выбирал места,хотя входил до этого "с разбега". Наличие большого количества пассажиров это не значит оплачиваемость ими проезда. Отсюда и ноги растут про не окупаемость. Образный пример: при проезде фактически 100 пассажиров оплатили только 10 какая будет окупаемость? А ведь это не просто товар перепродать,дороже - дешевле, т.е. больше или меньше положить в карман. Например износ рельсов будет другим. Поезд лепесдричества пожрёт больше и т.д. т.е. расходы тоже возрастут.
Несколько лет назад имел косвенное отношение к информации о пассажиропотоке. Данные собираются , сколько, во сколько, куда и откуда едут пассажиры. Соответственно и эл.поезда формируются. Оттуда и меньшее кол-во поездов, т.к. по документам( билетам) там едет столько то человек, а безбилетники не учитываются. Так же пенсионеры когда говорят что брать билет им не обязательно т.к. они бесплатны. Бесплатны они для них, пенсионеров, за них оплачиваю, ну и в статистику это тоже вносится, что может сказаться на кол-ве поездов и их расписания.

а когда в элетричках были туалеты? что то я не помню такого

Ну на народ то похрен! Главное бабки содрать а народ потерпит.

Ты, блядь, кусок здорового долбоёба.
По себе не суди всех.
Слышал, про хронические заболевания почек ?
Дай-то бог твоей матери заболеть таким.
Может мозгов добавится, когда будешь думать куда её пристроить чтобы поссала ... Хотя вряд-ли....

А что, кто-то еще не ссал в межвагонье?
Если я забыл триключ, то зефирюсь наружу и оттуда делаю свои дела, пока контроллёры проверяют мой вагон.

Подмосковье, Курское направление, ехать 1,5 часа. Позапускали красивые электрички, идущие насквозь с рижского направления.
Мест в вагоне меньше почти в 2 раза, зато огроменные тамбуры и возможность разложить две кушетки для перевозки лежачих (вы представляете себе ситуацию, когда лежачего повезут не на скорой, а в электричке?).
Комфортные биотуалеты даже с условиями для инвалидов есть, в первом и последнем вагонах. Вот только, сука, они почти всегда ЗАКРЫТЫ по техническим причинам, их же убирать нужно.
Охрана в каждом вагоне по двое. Один в тамбуре у туалета трется. Подхожу, спаршиваю, мол, закрыто? Тот - да. И тут выходит помощник машиниста (1 вагон), открывает своим ключом, делает свои дела, выходит и закрывает своим ключом! Спрашиваю, что за нахер?
У охраны тоже ключи есть. Прошу открыть, очень надо. Был послан выйти на первой же станции и ссать в кустах и за гаражами, а машинистам можно и нужно, они электричкой управляют и выйти не могут!
Доводы, что оплата проезда, итак не маленькая, все растет и должна включать в себя возможность хотя бы поссать вызвала веселый смех.
Последовать совету охранника не мог, т.к. спешил, а электрички у нас днем ходят через час, а есть еще и 4-часовой перерыв. Так и стоял-мялся, терпел до своей.
Дверей между вагонами нет. Нахуй мне ваши биотуалеты с показухой, пусть будет очко с рельсами и дверью с выбитой щеколдой, но чтоб ОТКРЫТО!

Ты потом сам пойдёшь с путей своё дерьмо убирать или считаешь что оно испарится ? Биотуалеты должны быть ! Другой вопрос что ФПК для плюшек своему руководству экономит на сортирах для своих же клиентов - гандоны потому что.

Это сообщение отредактировал artemidy - 7.10.2017 - 07:46

Офигеть! И че мне делать было? Ждать лопнувшего пузыря? Нассать в карман охраннику? Выйти, искать где-то кусты и ждать следующую электричку час-полтора(в тот раз я не мог себе этого позволить - спешил).
И это за 154 рубля - одна поездка? В одну сторону.
Я ЗА биотуалеты. Но если их нет - дайте хоть хуевое, но решение.
Да, я бы поссал хоть на рельсы, была б возможность. А раз ты отправляешь меня убирать рельсы - желаю разок оказаться в такой ситуации, очень полезно для понимания вопроса.

Я тоже не знал, что есть тубзик в электронах. РЖД понять можно, любит у нас быдляк засрать все, и накидать мусор, куда не следует. А потом жалуемся, что вот так вот плохо все.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Подрастешь - узнаешь, что такие проблемы есть.

Я так понимаю, что переоснащение как обычно с Москвы начали. Тут теперь не только туалеты в поездах работают, но и климат-контроль, стеклопакеты и тишина.

...

Электричка Одесса-Кишинев. Подходит к перрону в Одессе. Народ прет в двери и окна, как за водкой при горбачеве. Ажиотаж и адреналин толпы. А все из за сидячих мест.Не надо вести себя как скот, и небудешь им.
А туалеты работали, вопросов не было.

На дальних маршрутах работали.

Ну может где-то в маскве и питере были. Не было в электричках туалетов. Никогда. За Уралм точно. А растояния у нас не как от Москвы до Мытищ, а км. по 300-400. Ссались все меж вагонов, и стояли так же мужики в тамбуре, чтобы девочку не спугнуть в интересной позе.

Живите как я- в Мухосранске, где в центре города можно поссать/ посрать когда вздумается... Благо лопухов докуя везде

Бро, именно так - снять на телефон отказ открыть сортир и нассать на него ему под ноги. Риск заполучить ментов на станции и штраф за мелкое хулиганство присутствует... но охранник рискует потерей работы при разборках. Вряд ли кто из жд-начальства публично возьмёт на себя ответственность за закрытый гальюн - охранника сольют, типа "он недопонял".
И да - про загаженные/покалеченные сортиры: народу ебанутого у нас хватает, но это не повод переставать их мыть и ремонтировать, а уж тем боле закрывать. Покупая билет, ты оплачиваешь услуги - в т.ч. и "туалетные". Тут, кстати, а-атличный повод ЗОЗПП применить, и если жалобы/иски пойдут массово - проблема решится моментально.

Ебать ты откуда слез?
Час сорок подумаешь...

Они никогда не работали.
До Тихвина 4 часа без толчка, и ничего не жаловались.

А тут блять целый пост запилил.
Нытик