На трассе М4 "Дон"

По дону ездил в 2001 Ухта-Воронеж-Геленджик и обратно. Трасса была пиндец как перегружена, уже тогда строилась трасса параллельно. Сейчас авто в 10 раз больше.

А я то дурак бензин на заправках покупал, а оно вон как можно было.

Сделать как везде делают - на въезде-выезде на платную дорогу шлагбаумы и пункты оплаты.
Хоть и не любят здесь ссылок на всякие "европы", но скажу всё равно. В Италии, Франции, Испании (в других странах не ездил, не знаю) можно заехать на платную дорогу в одном конце страны (на въезде взять талончик), а выехать на другом (ранее взятый талончик вставить, система подсчитает, сколько ты ей должен, и рассчитаться). И никаких пунктов оплаты по дороге не будет - они все сбоку - как раз в местах слияния потоков, да и просто из каких-то населённых пунктов по пути.
Та же система реализована на участке до Солнечногорска трассы М11.
Это удобно.

А здесь еду я, допустим, в Ростов из Москвы - раз 20 наверное нужно по пути остановиться и заплатить за проезд (и нифига непонятно, за что именно, где-то оплата до платного участка, где-то после него, в одном месте помню надо чек сохранять до следующего пункта оплаты, а то во второй раз деньги возьмут).
Вот это неудобно.

А про техпомощь - Амароки вдоль дороги стоят с жёлтыми люстрами, столбики с телефонами есть каждые полтора км. Самому пользоваться не приходилось, правда, езжу нечасто

Это где сверкающие туалеты? Я видел только один нормальный, колометров 500 от Москвы. Остальные нормальные только на заправках, или вдоль трассы засранные домики с дырками в полу.

Это сообщение отредактировал kukundot - 3.04.2017 - 04:46

Транспондера. В рекламном деле такие "статьи" называются "джинсой". Вроде бы и про идиота водилу, поехал хрен знает куда на неисправной машине, и вроде бы про великую силу денег - заплатил и всё тебе на блюдечке.

Туалеты - без противогаза не зайти. И открыты взору проезжающих.
Езжу по М4 довольно часто, знаю.

заебиись вам там в масквах..
там то области- плевочки на картах,московская область-3 штуки как одна наша Амурская. Там наверняка не успел выехать из города,как село какоре нить,или еще город:)

катался я по трассе москва-владивосток,от где норм,можно полдня ехать и только поле-буреломы,изредка стоянки с туалетами из синего профнастила,придорожные кафушки для дальнобоев да заправки)


какт мимо магазинчика после Хабаровска проезжали,зашли,купили там мороженого и минтая сушеного,рыбу,погрызть. вощем та я сразу понял что минтай не сильно свеж,ну и все равно сьел его.

еле дохали до стоянки с ортирами, дал там,стране угля)))))
нге былоб сортиров пришлось бы в кусты бежать,как обычно

Ненавящивая реклама перед дачным сезоном

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ТС, чего-то я не верю.... Разве такое может быть?

Сразу видно, что ты эти полбака не сжигал в проезде Ельца в пробке на несколько часов. )) Когда платного обьезда не было. ))

Мужик, я каждый год езжу по этой трассе и вот, что я тебе хочу сказать:
1. Платная дорога это хорошо (да, да, именно хорошо), но напрягает количество ларьков по пути, иногда через 15 километров стоит. Останавливаться, чтобы заплатить полтишок , ну как то не очень хочется. Лучше разом, но это у нас организовано плохо, так как еду не с Москвы и транспордер мне на один раз в год покупать не хочется.
2. Как то встал я за Воронежем, где платный участок закончился. Поломка фигня, на СТО сорвали сливной колпачек и сопливило масло. Желающих мне помочь оказалось с переизбытком, за деньги конечно. Дорога то, почти всех там кормит.

Но в этой ситуации мне вот что не понятно - дороги строит автодор на бюджетные деньги, а потом превращает это в платный участок дороги. Если так то это преступление. Строить должны инвесторы на свои.
Как известно в бензине есть акциз на содержание дорог. Какого хрена бензин на платных участках дороже, если мы и так платим за их содержание?

Эмм, меня одного смущает Максим с девичьим голоском?

Меня бесплатно вытащили из тоннеля в Сочи, когда я заглох))

Каждое лето едим по этой трассе! Так вот, срочно нужно было остановиться (жене плохо), не прошло и пяти минут подъехали!!! Еще и скорую предложили вызвать... У них медицинские запасы есть...

Ну не надо сказок. Пока обьезд Ельца не открыли, 4-5 часов потерь было в легкую. пока Воронежскую обьездную не построили нормально, еще 2-3.

Это сообщение отредактировал SuperGSM - 3.04.2017 - 11:31

Мне трижды приходилось обращаться в их службу. Первый раз сбил кабанов и мне они вызывали гибдд, т.к. 112 не работало почему-то... Второй раз точно так же бенз закончился - ну вот есть на М4 какой-то участок, где чуть ли не 50 км нет заправок... Только никуда я не ездил, мне бенза 20л продал сам водитель аморока этого по 40р ))) Третий раз зимой ехали и патрубок сорвало нижний с радиатора... Патрубок то на место прикрутил, а пока крутил нарисовался аморок... Обставил конусами и свалил мне за антифризом... По сути в третий раз я не обращался - они сами меня нашли на обочине. Антифриз был тоже чуть повыше рынка, но в этих ситуациях это не столь уже прям важно было - не деньги из-за которых труситься можно.

бензин тоже за их счет? что-то не верится, даже в Европе бензин за твой счет будет. тогда зачем заправляться, едешь на М4 и за 100 рублей наливают тебе полный бак, бред...

а почему у оператора Максима к концу разговора стал знакомый девичий голос???

джинса.....

Очень похоже на пиар платона. За такие деньги, что они собирают, мы должны, нет мы просто обязаны ездить по дорогам даже без подвески совсем, потому что дороги просто обязаный быть глаже поверхности куриного яйца.

Подтверждаю. Ездил там года полтора назад в последний раз. Амароки ездят, столбы с кнопками SOS присутствуют.

Так это они не хотят оставаться сапиенсами. Они давно хапусы. А нам чего остается? С волками жить - по волчьи выть.Он бы на своем Амароке на трассу например Шацк - Мичуринск заглянул бы, или Рязань - Клепики. Благодетели блеать.Вон сказали уже - в США дорожная полиция без всяких Амароков так работает, и на на бесплатных трассах.

У меня все так и было на трассе Дон в 2016 году. Сам был приятно удивлен.