Еще раз о стюардессах (бортпроводниках), Взгляд со стороны российских авиалиний.


Страницы: (8) « Первая ... 6 7 [8]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

yacomrade

4.04.2014 - 09:03

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 2.04.14
Сообщений: 89

Цитата (freelancer1 @ 4.04.2014 - 05:07)

Считаю себе очень дисциплинированным пассажиром. Никогда не скандалю и без претензий к АК. Задержали рейс - значит так надо. Слушать брифинг по безопасности - всегда очень внимательно(я то знаю почему его проводят именно перед взлётом). В толкан хожу, когда очень припрёт, а так перел гейтом всегда можно спокойно сходить, а то бесит полёт 2 часа (например) ,а как напитки раздали, сразу очередь со слабым мочевым пузырём, или ходьба по салону начинается, как стадо беременных бизонов бегают и мешают бортпроводникам. А еще бесят, только самолёт вырулил на РД после посадки, сразу же повскакивают и за шмотником лезут, мол не успеют они, как же. Особенно этим грешат дамочки, лет так 40-50, сделаешь замечание, вылупят своё свиное рыло, мол отвали, а стоит самолёту резку тормознуть, так чтобы она еблом об кресла ебнулась, так сразу же АК виновата....

По все международным правилам любое нарушение безопасности полетов может повлечь за собой отказ в перевозке как минимум и уголовное преследование как максимум, в зависимости от тяжести наступивших последствий.

Проявляем лояльность. Может не надо?

Добавлено в 09:05

Цитата (donVovan @ 4.04.2014 - 08:34)

Вопрос к ТС. При взлете-посадке: Поднимите спинки кресел, откидные столики - это понятно, а шторки то нахуа поднимать???

Уже отвечал на вопрос чуть повыше.

В кратце, чтобы понимать что происходит вокруг и не бояться полета.

Трясет часто именно на влете/посадке.

Попробуйте зайти в здание без света ночью, где что-то якобы зловеще шумит.

Включите свет и все станет бонально.

[^]

Yopt	4.04.2014 - 09:47 [ показать ] 0
Статус: Offline модераторъ уголка падонка Регистрация: 15.05.04 Сообщений: 7383	Про носки...С коллегой вылетали во Вьетнам, собственно самими Vietnam Airlines. В А\порту взяли 2 по 0,5, он себе - виски, я - коньяк. Взлетели, и тут все летящие вьетнамцы(а их было проценов 60 на борту) решили снять ботинки...в обуви не летел почти никто...Я ОЧЕНЬ не пожалел что взял с собой 0,5. Выпил всю, закусил ужином(весьма неплохим, кстати), и минут через 20 отрубился, проснулся уже на подлете к Ханою, б\проводница меня разбудила с предложением позавтракать... Про то, как б\проводники обеспечивают безопасность. Ну тут, хз, как их учат. Летел пару лет назад из Абу-Даби а\к Etihad Airways, русской женщине стало плохо, вся побледнела и почти потеряла сознание...полуобморок...Стюардессы что-то куда-то бегать начали, старшая прибежала-убежала, потом снова прибежала, потом побежала притащила какой-то циоиндр с кислородом, видимо и маской, потом поняли что надо что-то типа нашатыря может быть, но его нет, похоже, принесли ДУХИ ИЗ ДЬЮТИКА, и начили обильно поливать лицо бедной тетки...Я уже сам там чуть в обморок не свалился от концентрации этих духов...тетка короче более менее сама в себя пришла, но я уже не знал куда деваться от запаха духов до самой посадки...благо оставалось около часа...Реально было видно, что девочки расстерялись и не знали что делать...
	[^]

Polonia

4.04.2014 - 13:31

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 12.09.13
Сообщений: 78

Цитата (yacomrade @ 3.04.2014 - 11:06)

Цитата (Polonia @ 3.04.2014 - 10:48)

Вот и я хотела летать. Прошла отбор в Аэрофлот, но не прошла ВЛЭК:(..
Очень переживала, но.....
Значит, так должно быть..

Есть показания по ВЛЭК, если можно что-то долечить, то долечивай и проходи снова. У каждого бывают проблемы, но многие можно решить.

Есть. Первое-зрение.Нужно делать операцию.
Но опять же, это всё время.А возраст идет

[^]

yacomrade

4.04.2014 - 13:48

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 2.04.14
Сообщений: 89

Цитата (Yopt @ 4.04.2014 - 10:47)

Про носки...С коллегой вылетали во Вьетнам, собственно самими Vietnam Airlines. В А\порту взяли 2 по 0,5, он себе - виски, я - коньяк. Взлетели, и тут все летящие вьетнамцы(а их было проценов 60 на борту) решили снять ботинки...в обуви не летел почти никто...Я ОЧЕНЬ не пожалел что взял с собой 0,5. Выпил всю, закусил ужином(весьма неплохим, кстати), и минут через 20 отрубился, проснулся уже на подлете к Ханою, б\проводница меня разбудила с предложением позавтракать...

Про то, как б\проводники обеспечивают безопасность. Ну тут, хз, как их учат. Летел пару лет назад из Абу-Даби а\к Etihad Airways, русской женщине стало плохо, вся побледнела и почти потеряла сознание...полуобморок...Стюардессы что-то куда-то бегать начали, старшая прибежала-убежала, потом снова прибежала, потом побежала притащила какой-то циоиндр с кислородом, видимо и маской, потом поняли что надо что-то типа нашатыря может быть, но его нет, похоже, принесли ДУХИ ИЗ ДЬЮТИКА, и начили обильно поливать лицо бедной тетки...Я уже сам там чуть в обморок не свалился от концентрации этих духов...тетка короче более менее сама в себя пришла, но я уже не знал куда деваться от запаха духов до самой посадки...благо оставалось около часа...Реально было видно, что девочки расстерялись и не знали что делать...

У проводников нет даже мало-мальски приличного сертификата медпероснала .

Даже ветврач обладает куда большими знанями в области медицины людей, чем бортпроводник.

Да и на борту с лекарствами особо не разбежаться: бинт, йод, от давления, от укачивания, но-шпа, пластырь, активированный уголь. Ну и пресловутый балон с кислородом и крепкий чай с медом.

В общих чертах мы можем определить разницу между обмороком и сердечным приступом.

На пальцах объяснили (устно) как делать непрямой масаж сердца и искусственное дыхание.

Это все равно что мне сейчас надо будет поднять упавшую систему из пяти сервером с Microsoft Direct и прочими плюшками, после прочтения " Сервер Windows 2000 для чайников" Ничего в этом не понимаю. И скорее всего еще больше порушу систему.

Задача проводника в легком случае привести в чувство человека практически подручными средствами. Есди дело плохо, то попробовать поискать на борту самолета медперсонал. Для медперсонала есть специальная аптечка с нормальными лекарствами - они знают, что с ним делать. Если врачей на борту нет, а пахнет жаренным, сообшаем КВС и он принимает решение об экстренной посадке, сли такая возможна.

Поэтому еще на земле с пассажиров, которые находятся в состоянии, которое может ухудшится от факторов полета берется расписка об отсутствии претензии к АК.

Вы вправе взять с собой взять сопровождающего врача. Но проводник не хирург, ни терапевт, ни гинеколог, реаниматалог итп. Люди учатся ни один год этому в институтах. Подготовка проводника - максимум 5 дней при первоначальном обучении.

В обмороке человек или у него внутреннее кровотечение при беременности понять сможет врач.

Пожалуйста, прежде, чем лететь с серьезным недугом, подумайте о последствиях - это Ваша жизнь.

Пишу немного утрировано. Конечно, экипаж сделает все возможное, чтобы оказать первую ДОВРАЧЕБНУЮ помощь. Но бывает, когда незмедлительно требуется именно медицинская помощь и тут мы бессильны.

Берегите себя и не болейте!

Это сообщение отредактировал yacomrade - 4.04.2014 - 14:00

[^]

yacomrade

4.04.2014 - 13:54

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 2.04.14
Сообщений: 89

Цитата (Polonia @ 4.04.2014 - 14:31)

Цитата (yacomrade @ 3.04.2014 - 11:06)

Цитата (Polonia @ 3.04.2014 - 10:48)

Есть. Первое-зрение.Нужно делать операцию.
Но опять же, это всё время.А возраст идет

Проводник - не летчик. 100% зрение не нужно.

http://truddoc.narod.ru/sbornic/medoosmotri/59.htm
Раздел Глазные болезни III категория.

http://forum.vseoglazah.ru/showthread.php?t=1997 тут тема о зрении.

Это сообщение отредактировал yacomrade - 4.04.2014 - 13:56

[^]

yacomrade	4.04.2014 - 15:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 2.04.14 Сообщений: 89	Вот такой он ВЛЭК
	[^]

VVП

4.04.2014 - 20:27

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 3.09.08
Сообщений: 118

Цитата (yacomrade @ 4.04.2014 - 08:57)

Люди с высшим образованием прекрасно понимают как устроить вытяжку дыма из туалета так, чтобы запаха не было. Ну а чтоб совсем без палева, решает на всякий случай подкорректировать характер дымодетектора. Все прошло благополучно, адепт сизого дымы доволен и возвращается на свое кресло.

Другой сосед с высшим образованием, но слегка подвыпивший и тем самым опустив уровень своего интеллекта на уровень 5 класса спецшколы для детей из трудных семей, зачуяв запах дыма, всенепременно решает повторить подвиг соседа. Делает свое дымное дело в туалете, бросает бычок в мусорку, либо не найдя таковую ( на забугорной технике мусорка сделана не под советский менталитет), запихивает бычок за общивку, где такие же люди с советским менталитетом уже напихали туда кучу бумаги. Если в случае с мусоркой есть шанс, что сработает штатная система пожаротушения, то в случае за обшивкой бабка на двое сказала.

Возникает пожар за обшивкой. К слову сказать один из самых опасных видов пожара на борту. За обшивкой находится электропроводка, гидравлика приводов, системы кондиционирования и жизнеобеспечения и черт его знает что еще.

В общем, есди пожар за обшивкой возник могут быть катастрофические последствия в буквальном смысле слова. Не буду расписывать все ужасы подара на борту самолета.

Про курящий экипаж. Если я застану кого-либо из проводников курящим - не пожалею. Если проводники курят - то о какой дисциплине может идти речь?

Огромное спасибо за ответ

Да у меня 2 вышки МГТУ - не вопрос (как наебать не трогая датчик и всего друго - просто очень), но другие с кем распивали на борту

(купленный там же алкоголь уровень водка система АЛТАЙ) рискнуть не захотели. КАК КУРИТЬ НЕ СКАЖУ ~~Про утилизацию - тушить водой + конроль что потух, заматываешь в туалетную бумагу.~~ А ЛУЧШЕ СОЖРАТЬ

Вот далее "запихивает бычок за общивку" почему не сказать человеку курите при мне ! Я знаю что делать!!! Я написал про случай в СШП. Десять лет назад летел на ИЛ-86 далеко за урал ..после 1,30 ч полета стюардессы налили в стаканы воды штук 10 - кто ПОКУРИТЬ идите в хвост))

Добавлено в 20:43

Цитата (VVП @ 3.04.2014 - 19:18)

Коллега с работы летал в СШП в 2011 году Нац. перевозчиком (9-10 часов лету). Проводники сказали стандартные меры безопасности курить нельзя и т.д. Когда взлетели негласно (не по громкой связи) кого приспичить покурить спросите у нас (проводников) . ..коллега сам не курит и где курилка не сказал))

Допустим боинг 747 лететь над океаном ....10 часов . Разумно допустить курение. Ты правильно все написал... и про бычки и про антитабачню - просто они просто на опережение РАБОТАЛИ" КУРИ ТУТ !" Я Курю давно и очень напрягает всякие ограничения.. МНЕ НРАВИТСО КУРИТЬ ЁПТ!! Если Русский человек - способ найдет.

Добавлено в 20:46

Цитата (yacomrade @ 4.04.2014 - 15:38)

Вот такой он ВЛЭК

Хочу ответов также)))

Добавлено в 21:10
http://airguide.livejournal.com/ Как из .............в ПИЛОТЫ)) Читай. Хотя вопрос -ТЫ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ПИЛОТОМ? пиши как есть.

[^]

yacomrade

5.04.2014 - 22:39

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 2.04.14
Сообщений: 89

Цитата (VVП @ 4.04.2014 - 21:27)

Цитата (yacomrade @ 4.04.2014 - 08:57)

Огромное спасибо за ответ

Цитата (VVП @ 3.04.2014 - 19:18)

Цитата (yacomrade @ 4.04.2014 - 15:38)

Вот такой он ВЛЭК

Закон - есть закон.

На боинге 747 - 540 пассажиров.

Даже если допустить, что 10 процентов из их числа курят, то получается 54 человека.

Если 54 человека будут курить на борту со стаканчиками в присутствии бортпровдника, то остальные пассажиры, даже водички за весь рейс не попьют.

Или позволять курить избранным? А за сколько денег? И где же равенство?

Идите в хвост...

и после окончания рейса весь экипаж дружно пакует вещи и едет домой без выходного пособия, посланный начальством в тоже район хвоста.

Курение на борту - это грубейшее нарушение требований безопасности на борту (большая жирная точка)

[^]

yacomrade

5.04.2014 - 22:42

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 2.04.14
Сообщений: 89

Цитата (VVП @ 4.04.2014 - 21:27)

Цитата (yacomrade @ 4.04.2014 - 08:57)

Огромное спасибо за ответ

Цитата (VVП @ 3.04.2014 - 19:18)

Цитата (yacomrade @ 4.04.2014 - 15:38)

Вот такой он ВЛЭК

Пугают меня летчики такой внешности и с такой улыбкой.

А вариантов как стать - очень много. В моем случае еще и нужно ооооочень много денег.

[^]

ДЯДЯАВТАНДИЛ	7.04.2014 - 06:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 15.02.13 Сообщений: 550	А вот это не твоя тема, ТС? http://hivemind.me/thread/720.html Очень уж у вас с тем автором похожая, грамотная манера изложения. Ссылку, кстати, где-то на просторах ЯПа нарыл. Это сообщение отредактировал ДЯДЯАВТАНДИЛ - 7.04.2014 - 07:39
	[^]

Pomalenky

7.04.2014 - 09:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.01.12
Сообщений: 2009

Цитата

....найдет способ сдохнуть,нравится-кури,только куря на борту-ты подвергаешь опасности других людей....Смысл прост,хочешь сдохнуть-дохни один.Не хер подстраивать системы безопасности под дурные привычки.Туристы летают,они же не разводят костер в проходе-"потому что им нравится"

[^]

yacomrade

7.04.2014 - 11:13

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 2.04.14
Сообщений: 89

Цитата (ДЯДЯАВТАНДИЛ @ 7.04.2014 - 07:56)

А вот это не твоя тема, ТС? http://hivemind.me/thread/720.html Очень уж у вас с тем автором похожая, грамотная манера изложения. Ссылку, кстати, где-то на просторах ЯПа нарыл.

Не ) Не я писал )

[^]

ДЯДЯАВТАНДИЛ

7.04.2014 - 11:29

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 15.02.13
Сообщений: 550

Цитата (yacomrade @ 7.04.2014 - 12:13)

Цитата (ДЯДЯАВТАНДИЛ @ 7.04.2014 - 07:56)

Не ) Не я писал )

Понятно. Я просто только недавно закончил ту тему читать, поэтому читать тебя уже было не так познавательно, т.к. почти всё тобой сказанное было озвучено твоим коллегой из той темы. Вот и закралась мысль, что автор один и тот же. В любом случае, спасибо тебе за интересный текст, потраченное время и развёрнутые ответы.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 56371
0 Пользователей: