БИД (Бурная Имитация Деятельности) 80 lvl

У меня на предыдущей работе прикол был с этими журналами. На одной планёрке тётка из бухгалтерии пизданула, что айтишники не делают нихера и не умеют. Нашего начальника зацепило, дал мне задание вести журнал. Через пару недель зачитал на планёрке вслух.

Выглядел журнал так:
Слева: дата-время, фио юзера, подпись юзера, неисправность. Справа: описание (перевод) жалобы от отдела ИТ, кто чинил, что сделал, подпись сотрудника ит-отдела.

Пример:
дата-время, не печатает принтер, фио+подпись. Перевод: вместо принтера в розетку включен чайник. %anykey fio%, включил принтер в розетку, подпись

И такой хуйни больше половины. Не включен монитор, не уложена бумага в принтер, не включен NumLock. Директор поржал, сделал себе копию пары страниц, выписал нашему отделу премию.

у нас обьект находится за городом.
Иногда из головного офиса к нам приезжают топ менеджеры и прочие бездельники- на проверку...

как то раз , приехала очередная пиздобратия сверху...
ходили по обьекту, смотрели, записывали...

а я как электрик с коллегой пошел прокладывать кабель чтоб установить дополнительные светильники...И вот идем мы по машзалу, увешанные удлинителями, перфоратаром, инструментами и лестницей... а навстречу нам эта комиссия с нашей директрисой... Я так поздоровался с ними и пошли дальше...

на следующий день говорю директрисе :
- Как удачно мы вам вчера встретились... теперь начальство не скажет , что якобы мы тут нихуянеделаем.

на что директриса ответила:
- вообще то они подумали, что это был специально срежиссированный спектакль, дескать вы ждали на стрёме и пошли навстречу в нужный момент... а так они считают, что вы ничего делать не собирались.. просто занимались БИДом 80 го уровня...


в общем такие мерзавцы руководят.

По русски не БИД, а ИБД, вообще-то.
Иммитация Бурной Деятельности.

Знаешь почему бабу не возможно выебать на перекрестке? Потому, что такие как ТЫ советами заебут.

Пришло к нам полгода назад очередное хуепутало на руководящую должность и заставило всех делать фотографии рабочего дня. Потом с умным видом сидело на планерке зачитывало и решало кто важен, а кто нет. Слава Богу обосрамшись свалило в туман. Пришел адекватный человек из старой команды, понимающий все тонкости дела.

есть и то и другое.
по топливу: главное НЕ СЛИВАТЬ (ну кроме случаев когда на трассе сепаратор-отстойник\ оба фильтра\трасса подачи замерзают; тогда надо шланг подкачки кидать с бака напрямую в топливную рамку, подкачав насосм ехать)
по ЖПСу: можно по своим делам отъезжать на пару десятков км, и не более пяти-шести часов там быть (домой), Либо самостоятельно изменить согласованный маршрут на другой, более длинный, из за перекрытия трассы по которой надо ехать, ни у кого разрешения спрашивать не нужно, твоё дело сделать работу.

минусы - относительно низкая зарплата в сравнении с подобными вакансиями. Спишь в рейсе мало...

нихера там набор ключей - хватит таз разобрать и собрать
имхо не для серверной он