Какого самолета нет в российских авиакомпаниях?

Таблица по расчету затрат на Ил-96-300 от Аэрофлота за 2005 год, вы это серьезно?
Если вы увлекаетесь или имеете отношение к авиации то прекрасно знаете, какие отношения тогда между Ильюшиным и Аэрофлотом были.
96-е Илы отпахали в Аэрофлоте 20 лет а потом вместо свалки, ушли в госструктуры.
А по поводу убытков Аэрофлота - 400 милионов долларов таможенных льгот полученных от минфина за так и не осуществленную Аэрофлотом закупку Ил-96, верните пожалуйста.

дальше читать не смог. Спорить с ребенком не могу, хорошо паренек потрудился тему составляя и Родину он любит, но вот мал еще. Верит в твердую поступь суперджетов российских (это изюминка!!),а еще имеет слабое представление об аэродромной сети и загруженности линий в стране с тремя-четырьмя многомиллионниками и менее десятка миллионников.
Читать дальше не смог. Но верю что мы победим. Точка.

Шо, опять!!! И никого не смущает тот факт, что в данный момент Ил-96 отстает уже на два поколения от текущих вариантов!!! ДВА, КАРЛ!!! Что из-за того, что двигатель для него так и не создали, самолет так и не достиг целевых показателей ТТХ. А для тех кто кричит о безопасности: этих самолетов выпущено 28 штук. С чем сравниваете?

Вот реально.. ТУт орут - прибыль не важна, важна независимость... Сидим с голой жопой, доходы населения - как в Африке.. Ну да, давайте еще возьмем и вбухаем охуллиард в программу, где мы отстали навсегда. И уж тогда-то восстановим престиж Рассеи-матушки...

Стране в моменте нужно а) вернуться в мир и уйти от самоизоляции
б) допустить мировых игроков на промышленный рынок - чтоб начать хотя бы с производства необходимых компонентов для самолей (пока только Ависма может)
а уж потом разрабатывать свой самолет.

Жигули охрененная машина, если на других не ездил...

Не так

Я где вообще про производство хоть слово написал? Протри глаза

17 декабря 2018 г., AEX.RU – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) потратит на создание первого опытного образца нового широкофюзеляжного самолета Ил-96-400М более 10 млрд рублей. Такие данные приводятся в тендерной документации, размещенной на сайте госзакупок, сообщает ТАСС.

Общая смета по созданию первого Ил-96-400М составит до июня 2020 года 10,1 млрд рублей. Изготовление самого самолета, согласно документации, будет стоить 7,6 млрд рублей и должно завершиться к декабрю 2019 года. Еще почти 900 млн рублей к апрелю 2019 года уйдет на разработку рабоче-конструкторской документации авиалайнера в электронном виде, а также конструкторской документации на авионику и интерьер.

Предварительные испытания самолета должны пройти с ноября 2019 года по январь 2020 года, указывается в документе. С ноября 2019 года по май 2020 года состоятся дополнительные сертификационные испытания.

Как сообщили в ноябре ТАСС на Воронежском авиастроительном заводе, предприятие уже приступило к сборке элементов первого Ил-96-400М. Параллельно завершается разработка конструкторской документации.

Широкофюзеляжный самолет Ил-96-400М сможет перевозить до 400 пассажиров. Его серийное производство на Воронежском авиазаводе планируется начать с 2020 года. Новый лайнер создается на базе серийного сертифицированного самолета Ил-96-300. Ил-96-400М получит удлиненный фюзеляж и более мощные двигатели ПС-90А1 взамен ПС-90А, новый салон.

ОАК в 2018 году направила 4,5 млрд рублей на техническое перевооружение Воронежского авиазавода и создание инфраструктуры для выпуска Ил-96-400М.

via

Весь мир отказывается от квадросхемы... Мы в нее вкладываем деньги

Ну так если инженера не нужны и некому сделать два двигателя.

Бог в помощь миру, та много от чего отказываются.

А потом в период очередного политического кризиса вводят запрет на ввоз иномарок и все - своего производства нет.

А сейчас в результате таких пошлин на иномарки в России собирают иномарки, а это заводы, рабочие места, налоги.

Санкт-Петербург – завод Hyundai (Hyundai Solaris, Creta; Kia Rio)
Санкт-Петербург – завод Nissan (Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder и Qashqai)
Санкт-Петербург – завод Toyota (Toyota RAV4 и Camry)
Санкт-Петербург – завод General Motors (Законсервирован)
Всеволожск – Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo)
Калининград – «Автотор» (Kia cee'd, Sportage, Soul, Venga, Optima, Quoris, Prime, Mohave, Cerato, Sorento; Hyundai, i40, Elantra; BMW X3, X4, X5, X6)
Москва – Renault (Renault Duster, Kaptur; Nissan Terrano)
Калуга – Volkswagen (VW Polo, Tiguan, Touareg, Multivan; Skoda Rapid; Audi A6, A8)
Калуга – Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive (Mitsubishi Outlander; Peugeot 408; Citroen C4)
Нижний Новгород – ГАЗ (Volkswagen Jetta; Skoda Octavia и Yeti)
Черкесск – Derways (Lifan Breez, Solano, Smily; Haima 3; Geely MK, MK Cross, Emgrand; Great Wall Hover; Chery Tiggo 5 и Chery Tiggo 3)
Тольятти – АвтоВАЗ (Renault Logan, Sandero; Nissan Almera)
Набережные Челны - Ford-Sollers (Ford Fiesta, EcoSport)
Елабуга – Ford-Sollers (Ford Kuga, Explorer, Transit)
Ижевск – «ИжАвто» (Nissan Sentra)
Владивосток – Sollers (Toyota Land Cruiser Prado; Mazda6 и CX-5)